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准天使
注册2009-9-1
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前桥貌似双叉臂独立悬挂. 那两根拉杆有点让人想到切. 后整体桥,螺旋弹簧. 几连杆没数出来. 反正不是四,就是五啦.
这东西跟切已无相似之处. 就那一根大梁就够切迷们想多少年的. 它也无20的影子 - 除了那根大梁. 当然,大梁可是多少选20的DX的初衷. 说它是20的升级版有点牵强, 因为它进步得太多.当然这是好事.
无论如何只要它还在10W之内,你还可以把它叫做20的升级版, 谁叫它顶40的名哪, 明摆着就是20的升级.据说还在考虑装机械分动JJ. 太那啥...太TMD哥们啦.
发动机都不需太怎样, 陆霸那2.4就很好. 往上再给个陆霸2.7的选装. 酷...................! 往下就那4G20D4,.....................省!
时尚青年就别混这儿啦. 要承载车身,电控一切,这BD,那自动控制的,还是看汉兰达,要不CRV吧. 那车全国UV销量第一,第二.
40, 除了车身側看还是有点那啥以外,应该说十全九美啦.你就看它那粗壮的防滚杠,及防側撞杠. 线条除正侧看,也十分地好 - 起码好于黑河路试那阵子. 好太多了, 出乎意料之外. 综合来看, 只要在10W以内, 欧腊! |
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