ji第五次来新疆参加拉力赛,赛前以为会很顺利的完赛,没想到从第一赛段就不顺利,
第一赛段,50公里处临时安装的追踪器掉落,损失了一些时间处理,落后第一名老方6分钟,麻烦开始,
第二赛段,离终点10公里上最后一个鱼脊背沙梁时,逼迫使用了半离合,导致严重烧坏离合器和磨插槽,花了2个多小时又加罚一小时,总成绩落后第一名3小时48分,排在23位,这次离合器总成的损坏导致6月2日的退赛,
第三赛段,由于发车地点的变更,我和同伴错过了发车时间,所有的赛车已经发车,一到发车点没有停直接向终点奔去,一路超车,和8号超级伙伴,30号宏义酣畅的飚了几十公里,到达终点时只有6个车,总成绩上升了5位,我的同伴005号这次又没有找到终点回来了,决定退赛,6月1号递交了退赛申请,和没有完赛的18号一同去西藏了,
第四赛段,发车后一直领跑,在经过160公里的高温的软沙,戈壁,连续搓板路后,离合器的隐患出现了,一个暗沟没有提起前轮,摔倒了,车头改装部分摔掉了,电路也不稳,一路停车处理,以3小时04分完赛,总成绩也上升了2位,排在16名了,
回来检查车辆,离合器不行了,2号休息和转场日,发现身上酸痛厉害,特别是左肩使不上大力,考虑赛段的难度,人和车都没有把握完赛,为了不给救援添麻烦,决定退赛.
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