一台老车的改造

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以前的80是自动的。上个月出手了。但是对80的感情还是深厚的。卖出后失落感就来了。于是又从新购置了一台。此车虽老，是3F发动机4速的。但车壳比我以前翻过车的要好太多了。全车原版无伤。这年头找个整齐的实在不易。决定把他好好收拾。首先全车改色，改色前的样子

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-5-26 21:52 编辑 ]

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还有继续。多少还是用腻子找了一下

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-5-25 20:03 编辑 ]

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机舱也有，继续

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变成我原来车的颜色

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-5-25 20:10 编辑 ]

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底盘除锈，然后喷装甲

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发动机准备换成1UZ的。连接套件是雄风的.机器是广州发来的境外机。成色很好。机头上是雷克萨斯标，应该是97年的，比牛头标的要新，打开油底检查，并改为后油底。曲轴油封和凸轮轴油封，正时皮带必须换了，以后省心

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-6-13 20:21 编辑 ]

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底盘也要彻底检查，该换的都要换，轮毂换成铝的

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-6-29 17:17 编辑 ]

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为了不碰油底壳。底盘升高了2寸，并做了限位

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-6-29 17:20 编辑 ]

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机器已经安装到位。座套是腾月的丛林迷彩。本想把音响换成阿尔派的，但考虑我听得不多，为了不动原车线路，换成了丰田接口的。

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-6-29 17:25 编辑 ]

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原帖由 com2soft 于 2010-6-1 02:23 发表
哇。這是一台車啊。感覺像。。。。

又是1UZ ，雖然這次它是裝的下的。但是4速箱。

估計最喜歡的就是那北京牌子。

箱子已经换成1FZ配套的5速。排气管有些问题，已经发回雄风请李总帮助解决。我以前的两台80都是军牌。为了卖出能过户。全部转为北京普通的民用号段。这台车我自己用也不会用京牌。电子眼是我也解决不了的问题。

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原帖由 游而生侠 于 2010-6-4 17:25 发表
改色不代表车出过事。
支持改色。那种买车要求“原车漆”的，好好看看。

谢谢关注，原车漆十几年了，不要说是日本漆，就是鹦鹉和杜邦也肯定会失去光泽，十年前的化工技术远不如现在漆的质量。

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原帖由 com2soft 于 2010-6-12 17:37 发表

同意。 LC80 重， 1UZ 也是高轉發動機，低扭輸出不太強。

我也是第一次弄，再有几天能跑了，试一下低扭，然后向大家汇报。

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感谢众位兄弟的支持和指导。因为郑师傅去玉树赈灾，回来又去了汽联的U2。耽误了些日子。让大家久等了，今天车子终于可以路试了。今天潮白河小试了一下。动力要比以前3F强多了。低扭略低于1FZ，但是转速一上来。可就爽多了。提速要比1FZ痛快得多。噪音也小了很多。油耗吗就不用说了，谁用谁知道。呵呵。

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原帖由 易科 于 2010-6-30 11:46 发表

有限兄给上个机舱照片如何？看看规整不？

另外，有个小小的建议，有限兄如果把名改成无限就完美了，“无限”音通“无陷”，越野定会无往而不过，因为不会陷，哈哈，开个小小的玩笑。

谢谢哥们关注，机舱照片上来了。论坛改名可是个难事，呵呵

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原帖由 淇淇 于 2010-7-3 11:47 发表
有限大哥，给您个小建议，您的80改完1UZ后，最好不要上太大的轮胎和各种装备了，车搞的太重了很有可能导致动力不足。

轮胎还是用275，70，16的没有换。准备过些时候换成265，75，16。后排座椅已经拆除。昨天试了一下动力。公路跑要比1FZ好些。冲坡要比1FZ时降低一个档位。扭矩机器和转速机器主要是看操作习惯了。

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原帖由 切夫之瞳 于 2010-7-3 03:24 发表
顶一个有限哥，看着80，心里开始涌动

谢谢哥们关注。赶快加入80队伍吧

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原帖由 烂路越开心 于 2010-7-4 00:34 发表
改这个    凌志X400发动机  动力大不大呀  请问楼主  还需要改什么东西呀  ???w
我也想  折腾折腾一个呀 ？
  顶上去

如果1FZ机器，改的地方不多。总体讲动力基本持平，爬大坡或牵引车时，低扭稍差但可以降低档位和用4L来补充。高速那叫一个爽。是1FZ机器无法比的。噪音和油耗低了很多。

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原帖由 北京老张7250L 于 2010-7-4 20:41 发表
你不是弄了辆大众的铁罐吗！

那是为了华东地区溜达。弥补80车高速表现不太好用的。往西走还得是80。

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-7-4 21:39 编辑 ]

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原帖由 北京骑士 于 2010-7-3 14:10 发表
姚哥厉害啊，又搞了台80啊！

谢谢兄弟关注，那台自动的80卖了。还是玩手动吧。这台老车没有安全带，所以买了个10款奔驰跑车的新座椅安上，解决了安全带问题。但是奔驰的调解按钮在车门上，只能用捷达的玻璃升降器按钮了。但也失去了此款座椅的好多功能。

[ 本帖最后由 京队有限 于 2010-7-7 12:20 编辑 ]

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原帖由 难得撒点野 于 2010-7-13 21:33 发表
顶姚哥 个人认为墨绿色的80是最牛B的

谢谢兄弟顶帖。