[出游] 陆风x8柴四来到了大本营

gyh_107206 · 发表于 2010-6-1 16:13

5月15日陆风X8柴油豪华四驱终于来到了珠峰大本营，实现了多年的梦想

[ 本帖最后由 gyh_107206 于 2010-6-1 17:06 编辑 ]

sydong123 · 发表于 2011-10-11 08:43

EPU没有高原数据。买卖到西藏的车就肯定没问题了。可恶的陆风。不会招回刷下EPU的啊。又不要什么成本

白铁皮 · 发表于 2011-10-10 20:38

羡慕中，我什么时候才有钱有时间

微笑的板砖 · 发表于 2011-10-10 20:19

老帖挖出来，大家再看看。

路易汤 · 发表于 2010-6-16 23:39

柴油素车两驱 HT 不堵EGR 都能上珠峰大本营！
简直是巨大的一针鸡血注入我的身体！！！
顶楼主！

伪装越野车 · 发表于 2010-6-16 11:43

柴8啊，羡慕，有朝一日俺也要去亲自跑去看看

小小次 · 发表于 2010-6-15 13:55

柴油X8是2.5的对吧~~很不错~~

达咏 · 发表于 2010-6-15 13:19

我看柴油卡车都是用火烤的

达咏 · 发表于 2010-6-15 13:02

原帖由 gyh_107206 于 2010-6-3 11:25 发表

关于柴油X8高原启动的问题我原想后面慢慢谈，但你提到l我就先谈谈，油品品质和供应都没问题，但4000米以上OBD灯会长亮，发动机无法启动，多次预热无果，只有挂钩牵绳由CRV拖发动，共三次。

这个问题怕是柴油车在寒冷地区最大的问题

海戈 · 发表于 2010-6-15 11:10

继续上PP

，等着看呢。

月下独行 · 发表于 2010-6-13 11:52

精彩的珠峰之旅

yzh77 · 发表于 2010-6-13 08:51

佩服！恭喜X8上大本营！！！

lth118 · 发表于 2010-6-13 08:27

准车主，天天上来看白鼠们的试验报告，这帖子是X8的第一次天之旅，难道国产车在高原寒冷地区都不行吗，哈佛的柴油好像也不行，搞个加热装置是不是很难。

jhb2644 · 发表于 2010-6-12 23:55

楼主的PP真漂亮！！！

X8与X6龙腾的发动机都是VM。

关于VM在高原上的表现可看广州龙腾上珠峰大本营的贴。

http://drive.fblife.com/2010/june/2BC2D1F1.html

http://bbs.fblife.com/viewthread.php?tid=1224882&extra=page%3D1

[ 本帖最后由 jhb2644 于 2010-6-12 23:58 编辑 ]

逸茗轩 · 发表于 2010-6-12 21:32

我的X8在高原ODB灯一直亮着，但没有出现发动不着的事。OBD是尾气排放监测，因为高原上氧气不足，燃烧不好，OBD灯是正常的了。

com2soft · 发表于 2010-6-12 19:57

原帖由 lane2000 于 2010-6-9 19:07 发表

感谢! 这下对于ht也放心了。

我也同意HT 跑川藏青藏是沒有問題的。

主要是控制通過速度和胎壓。

尚弋之舟 · 发表于 2010-6-10 16:23

楼主，你用的机油是什么型号？会不会是机油影响了低温启动？

海戈 · 发表于 2010-6-10 08:41

好贴，精彩连续不断，顶啊。

玄灵山人 · 发表于 2010-6-10 08:26

上首页了,恭喜一个

醉风云游 · 发表于 2010-6-10 02:03

顶顶顶，

willsailor · 发表于 2010-6-10 00:46

太强了，相当好看的大片

这车貌似没有氧传感器？