关于COOPER-ST使用情况报告及LC200越野升高图片解决前低后高问题--持续更新中。。。

SuperLC · 发表于 2010-7-2 22:38

我刚换上copper-ST +前5cm升高后2cm升高一个月吧！
OME升高---按照秋版主的指导。
前面，100公斤，5厘米升高，OME703弹簧，N208S减震。
后面，2厘米升高，OME722弹簧，N209减震.
去过水库感觉已经很无敌了！就是胎噪声有点大嗡嗡的!下面几幅图是在水库里撒野，没有出现陷车情况，烂泥，水坑，陡坡，随时踩随时有！！
但是ST不防侧面切割，这一点是软肋，但是BF 的at也不防侧面切割！ST-C如果能买到那就无敌了！！！！
ST公路性能：干燥刹车没问题！雨天可以接受！雾天柏油路面上有点湿粘，有点停不住！
ST 40%公路 60%越野

STT 好像是10-20%公路 90%越野防侧面切割！！！！
我估计STT的公路性能+静音应该比较弱，越野他就是无敌
对于升高外观视觉冲击很大，

，彻底解决前低后高问题！！越野的当然也是没得说！
接近明显增大！
还是看图片吧！
图片有点乱着急看球，

更新2010年07-05更新：
现在，在秦皇岛，今天从大连跑到这里，升高+换轮胎，今天在高速有以下感想。。。想哭。。哭不出来！
1.cooper——st 高速胎噪。。。。我真的有点想哭。。。必须开音响，要不我心里真的有点后悔！！我已经做了4个门+前两个叶子板的隔音（现在市面比原装大能还好的隔音，牌子忘了）做完后敲击感完全要比大能厚重很多！可以说基本没有效果！还是除不掉那烦人的胎噪声！！噪音我感觉我还可以忍的！
2.cooper-st手握方向盘的感觉，我真的有点接受不了，路感真的太强，手握方向盘，感觉大花块在地上滚动时传上来的震动我真是哭了。。。。伴随着噪音。。。痛苦呀！！
3.升高后四轮定位在城市里跑，没感觉不好，一上高速，不知怎么就是，感觉不舒服，好像哪里不对，不知是轮胎还是四轮定位，感觉不稳方向不灵活。。。。我更加忍受不了了。。。。

今天车上坐了5个人从上高速我没说几句话，心里有种说不出来的滋味！！！！苦
后悔没有听秋版的话，如果不是经常玩，建议不做任何改动。。

更新2010年07-13日更新
今天换上了20寸的公路大脚。在高速跑起来就是一个，舒服，150——160时候感觉就是有点晃但是可以接受，还敢继续往上踩，从此推断是轮胎的动平衡没有做好！这几天准备从新做一下。

[
本帖最后由 SuperLC 于 2010-7-2 22:32 编辑
]

原厂车胎285/6517

STT285/70/17

ST 285/70/17

原车高度更换ST

升高后的ST

[ 本帖最后由 SuperLC 于 2010-7-30 11:02 编辑 ]

SuperLC · 发表于 2010-7-2 22:58

水库试车升高+换轮胎
附件

咸丰TS · 发表于 2010-7-2 23:34

snkalkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

兔子行走 · 发表于 2010-7-3 09:16

顶！！

much9 · 发表于 2010-7-3 09:36

很不错了,
能找到ST-C也很好.

shark_333 · 发表于 2010-7-3 10:15

不错，好看！！

另外这是什么秘密武器？？？？？

梦之旅程 · 发表于 2010-7-3 21:14

升高了啊好看顶大连的哥们~~~~~

余粮 · 发表于 2010-7-5 14:46

整体提升很多，很不错的改法！

SuperLC · 发表于 2010-7-5 22:48

不错，好看！！

另外这是什么秘密武器？？？？？
这是什么秘密武器？？？？？

！！！！！！！！！！！回复！！！！！！！！！！！！
呵呵！！忘记做作业了！！！大兄弟也太仔细了！！
美国的ScangaugeII 3 in one旅程诊断监控行车电脑
数位车况仪表
可提供12 种车况数据之即时监控功能，以及可自建多达24組X版额外仪表监控数据，并可同时显示其中四种数据于萤幕上

故障码扫描器、汽车黑匣子功能(FRZD)

可读取及清除故障码，并可关闭 Check Engine 或 MIL 引擎故障警示灯号，能早期发现车况异常，以避免故障扩大后产生高额维修费用。

当您车上有故障码被记录时，扫描者会于记录故障码的同时，一併记录下您发生故障码时的车况(如转速、引擎水温、车速、节气门开度......等等)，车主便可利用 FZRD 功能将这些被纪录的车况资讯重新叫出来检视

行车旅程电脑
自动追踪运算四组旅程资讯，每组并具备 11 组个人化储存参数

*最高极速
*平均时速
*最高引擎水温
*最高引擎转速
*行驶时间累计
*行驶里程累计
*耗油量
*平均油耗
*单趟行驶距离
*单趟行驶时间
*单趟消耗油量

数位车况仪表
可提供 12 种车况数据之即时监控功能，每次并可同时显示其中四种数据于萤幕上

*即时油耗变化
*燃油存量
*电瓶电压(精确度 0.1V)
*引擎水温(精确度 1℃)
*进气温度(精确度 1℃)
*引擎转速(精确度 1rpm)
*行车速度(精确度 1km/hr)
*进气增压值或流量负压 (依车款设计差异而有不同)
*引擎负载
*节气门(油门)开度
*点火正时
*含氧开路/闭路之控制回路

故障码扫描器
可读取及清除故障码，并可关闭 Check Engine 或 MIL 引擎故障警示灯号，能早期发现车况异常，以避免故障扩大后产生高额维修费用。

*OBDII 故障码读取
*可记录故障码产生时的相关车况数据之FRZD 功能
*清除故障码
*关闭故障警示灯号
*OBD II 测试预备回报
*可纪录与删除多达十组曾出现之故障码于主机内

[ 本帖最后由 SuperLC 于 2010-7-5 22:56 编辑 ]

白菜帮 · 发表于 2010-7-5 22:59

帅~~~~~~~~~~~~

SuperLC · 发表于 2010-7-6 00:23

更新2010年07-05更新：现在，在秦皇岛，今天从大连跑到这里，升高+换轮胎，今天在高速有以下感想。。。想哭。。哭不出来

！ 1.cooper——st 高速胎噪。。。。我真的有点想哭

。。。必须开音响，要不我心里真的有点后悔

！！我已经做了4个门+前两个叶子板的隔音（现在市面比原装大能还好的隔音，牌子忘了）做完后敲击感完全要比大能厚重很多！可以说基本没有效果！还是除不掉那烦人的胎噪声！！噪音我感觉我还可以忍的！ 2.cooper-st手握方向盘的感觉，我真的有点接受不了，路感真的太强，手握方向盘，感觉大花块在地上滚动时传上来的震动我真是哭了。。。。伴随着噪音。。。痛苦呀

！！ 3.升高后四轮定位在城市里跑，没感觉不好，一上高速，不知怎么就是，感觉不舒服，好像哪里不对，不知是轮胎还是四轮定位，感觉不稳方向不灵活。。。。我更加忍受不了了。。。。

余粮 · 发表于 2010-7-6 13:26

原帖由 SuperLC 于 2010-7-6 00:23 发表
更新2010年07-05更新：现在，在秦皇岛，今天从大连跑到这里，升高+换轮胎，今天在高速有以下感想。。。想哭。。哭不出来！ 1.cooper——st 高速胎噪。。。。我真的有点想哭。。。必须开音响，要不我心 ...

如果这样,你最好备两套轮胎,或者用ATR 的吧,估计会更合适!

东子 · 发表于 2010-7-6 14:25

原帖由 SuperLC 于 2010-7-6 00:23 发表
更新2010年07-05更新：现在，在秦皇岛，今天从大连跑到这里，升高+换轮胎，今天在高速有以下感想。。。想哭。。哭不出来！ 1.cooper——st 高速胎噪。。。。我真的有点想哭。。。必须开音响，要不我心 ...

这叫鱼熊掌不可兼得！做之前就应该多征求意见，一般都还得换回来的。

O极地苍狼O · 发表于 2010-7-6 15:16

我想要 4XS 285-55-20 胎知道哪里有吗???

秋天 · 发表于 2010-7-6 15:45

不应该啊。

这个轮胎没用过，没有对比。
胎压多少？

大花花黑胡 · 发表于 2010-7-7 15:05

真漂亮，帅！！！

推车最省油 · 发表于 2010-7-8 17:40

学习，学习，再学习，不懂就问！

SuperLC · 发表于 2010-7-12 13:34

原帖由秋天于 2010-7-6 15:45 发表
不应该啊。

这个轮胎没用过，没有对比。
胎压多少？

秋哥，胎压我一直关注，凉车（早上）2.47！！！高速（室外温度40度，车速120公里GPS数据，氮气）2.75！！
秋哥正常吗？

剑飞名良 · 发表于 2010-7-12 14:55

很强很强

性感的猪蹄 · 发表于 2010-7-12 15:17

真的不错啊啊！！！

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