[改装] 关于改善空调效果而加装暖水筏的收集整理

梦旅光影 · 发表于 2010-7-3 13:30

zimi兄有一个帖子也是讲这个问题的：
http://bbs.fblife.com/viewthread ... p;extra=&page=4

梦旅光影 · 发表于 2010-7-3 20:02

据我所知，一般的小车如桑塔纳有两个循环，一个通过车头前的散热器，另一个通过暖风部分的一个小散热器，开暖风时这个循环有热水通过，开冷风时这个循环是没有热水通过的，有一个开关阀（就是楼主买的这个）通过拉线关掉的。由于大循环还在，所以水泵是没有事情的。

梦旅光影 · 发表于 2010-7-3 20:05

其实，不管陆风设计的出发点是什么，也不管它是否达到国家标准，至少有一点是肯定的，没有这个开关，对于节能这个全球关注的问题，它是不达标的！

梦旅光影 · 发表于 2010-7-5 11:16

呵呵，谢谢猴兄！等你的图，省得我去琢磨了

梦旅光影 · 发表于 2010-7-5 11:25

不过比较了猴子的照片和zimi的照片（http://bbs.fblife.com/viewthread ... page%3D1&page=5）后发现柴油车的安装位置比汽油车的理想，汽油车的位置很别扭，直接安装一个阀门的位置恐怕不够

梦旅光影 · 发表于 2010-7-5 11:58

呵呵，看了猴兄的照片有点按捺不住，下楼去看了一下（照相机不在身边，没法拍照），也没有拆盖子，从缝隙里看了一下，似乎上面那根通节温器。但是所有两根管道在引擎的另一面都在缝隙里面走，根本无处可装阀门。唯一可能装的地方就是猴兄拍照的地方。难度颇高啊

梦旅光影 · 发表于 2010-7-5 12:02

一种可能的办法就是直接将橡皮管卸下，然后另接一小段，再加阀门。

梦旅光影 · 发表于 2010-7-5 12:32

谢谢老枪兄。其实我也不一定要改，下去看一下的目的更主要的是熟悉车子各部件，现正在恶补汽车知识。

梦旅光影 · 发表于 2010-7-5 13:54

呵呵，原来是有阀的啊！错怪陆风的设计人员了

不过既然有但是关不严，这可是生产工艺的问题，生产管理者的PP还是要挨打的！

梦旅光影 · 发表于 2010-7-6 12:40

呵呵，杯具啊！

我刚才按照老枪兄的办法测试过了：温度调到最低，开车遛了一圈，打开机仓盖，摸那两根管子，全都烫手，没有温差！

梦旅光影 · 发表于 2010-7-6 12:43

原帖由 儒野达人 于 2010-7-6 11:53 发表

那就动个手术，先切断，后加阀门控制之。也可以用电磁阀代替之。

既然原车有暖水阀，为什么还要加装！？应该让4S整好它才是啊!

梦旅光影 · 发表于 2010-7-6 15:12

原帖由 sarryy 于 2010-7-6 13:55 发表

不是摸机仓里的管子,是驾驶舱里的,副驾左脚旁边,或者直接摸暖水箱.

原帖由 老枪老枪 于 2010-7-5 12:24 发表

简单的检查办法：
首先将温控旋钮转到最冷（蓝色到底），然后跑一阵子，在热车的状态下，用手去摸猴子图上的那两根橡皮管子。如果有一根管子基本上是常温的话，就不用加装这个了。

我是按照老枪的要求摸的。其实里外的管子是通的，就是那两根。只要截断了液体的回流，那么一定有温差。

梦旅光影 · 发表于 2010-7-7 13:02

呵呵，讨论多时，还是老园丁兄仔细，有恍然大悟的感觉——原来X8的设计是这样的，以前所有的实验结果都能够解释了！
不过陆风这样的设计实在太不环保，太不节能。也可能这就是陆风的风格——君不见X8的油耗也是很雷人的吗

梦旅光影 · 发表于 2010-7-7 13:34

呵呵，看到园丁兄的帖子，才想起来原来下载过一个陆风的文件。打开一看，果然园丁兄的图文都是那个PPT里的，也算是厂方的权威说明了！
建议大家都去看一下，里面的东西还是很有用的。

梦旅光影 · 发表于 2010-7-7 15:37

呵呵，我估计是不会有厂家的人出来解释的。

看了陆风的资料（在X8板块置顶的），知道了X8的空调设计原来是：
1、空调热交换器中的热水一直是通着的。
2、调节温度的旋钮是控制一个伺服电机，控制冷风和热风的风门大小的。
根据这个设计，得出的结论无非是：
1、不管开不开空调，也不管开不开通风机，由于热水一直在驾驶舱内循环，所以副驾脚下奇热无比。

2、即使在制冷状态，要想一点不漏出热风来是不可能的，所以空调制冷效果差，且耗能高。

3、空调热交换器是引擎散热的一部分，所以你如果擅自安装阀门，破坏了引擎的散热条件，那么以后保修时，厂家可以此为由拒绝（尽管我认为这个理由十分不合理）。请改装者三思！

梦旅光影 · 发表于 2010-7-7 15:46

接受老园丁兄和青面兄的说法。
考虑以后维修，建议要加装阀门的DX，不要剪断原来的橡皮管，另加一小段连接阀门和暖风机的水箱，以便恢复。

梦旅光影 · 发表于 2010-7-7 19:12

原帖由坡猴于 2010-7-7 17:30 发表

S版，找不接节温器的那根管来装暖水阀是什么道理？装在接节温器的管子上会有什么问题呢？
我感觉应该找热水输入的那 ...

呵呵，我来冒充一下高手：不接节温器的那根管子就是热水输入的那根！若说得不对请S版拍砖。

梦旅光影 · 发表于 2010-7-7 19:22

原帖由坡猴于 2010-7-7 17:24 发表
根据老园丁的分析推演，X8的空调控温有点像家里洗澡的冷热水龙头，靠冷热水掺和来控制出水温度，X8是靠热水管来调节冷气的温度高度
如果加装了暖水阀，在压缩机运转的情况下，没有热水管的中和，即使调高温度，吹出 ...

我想也只能是这样的，所以zimi的帖子里讲到加了阀以后“制冷效果太好了过了头”。
在这种情况下，可能会出现太冷的效果。家用空调是采用断续制冷或者变频调速的办法来控制温度的，在X8上没有这套东西，只能不断地手动开关AC，也是问题啊！
或许可以通过风量调节？要实验才知道。

[ 本帖最后由梦旅光影于 2010-7-7 19:24 编辑 ]

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