奇瑞越野，我能接受你吗？

新奇军轱辘

很好奇……QQ不是进藏的一堆一堆的……连号称毛病最多的东方之子也是一堆一堆的进藏……为啥在汽车之家和新奇军没看见这个帖子？

新奇军倒是有一波人开X5到西藏了，就是这几天……

呵呵烧离合，基本上是否是人的问题，这里的兄弟比我清楚……没事老半联动……就算三个离合片也坚持不了多久啊

1、老司机一般对车车的正常与非正常情况判断准确，不会一惊一咋的。还有老司机一般技术较为熟练，几乎不会人为造成故障，其实有很多车车的故障也有人为的因素。不会踩离合的，几天就可以烧毁一套离合片。还有在烂路上不会选路，几跳几跳减震也坏得快哈……

2、对汽车有正确认识的，肯定知道汽车这种跑的东西，路况、驾驶能力、操作方法都决定其质量的可靠性，所以能正确判断是人为原因还是厂家的原因，其实跟上面一条差不多，不过熟悉汽车的一般不会去纠结于一些鸡毛蒜皮的小问题，甚至能自己解决哈。也绝不会盲目地认为合资车肯定比国产车好或可靠。

3、有点儿偏执的爱国情结，肯定喜欢国产货，就算出了问题，心里总觉得就一小毛病。修好就是了，一般也不会上纲上线的，打着“恨铁不成钢”的口号，然后再高调宣布不是偶不爱国，偶只不过是失望了，偶要买合资车。很可笑，看着人家的合资车可靠，可想过没想过人家的车是怎么开的，怎么保养的，还有想没想过人家出了问题会给你说么？

[ 本帖最后由 新奇军轱辘 于 2010-7-18 00:53 编辑 ]

新奇军轱辘

http://www.mychery.net/forum/bin ... l=&stamp=1279299852

他们刚去的……看起来满开心的

这个从牧马人变成买奇瑞跨度也太大了吧？买完了就出发也太不想了吧，别到处找图片了，弄张牧马人托奇瑞的俺观赏一下……

俺他妈要是银子够直接立马牧马人

[ 本帖最后由 新奇军轱辘 于 2010-7-17 22:38 编辑 ]

新奇军轱辘

我倒是相信楼主说的是真的……给你转到新奇军问问去

弱弱的问一声楼主头一次开手动挡的车子么？

[ 本帖最后由 新奇军轱辘 于 2010-7-18 00:26 编辑 ]

帆布老吉普

希望奇瑞靠用户生存，靠车托靠ZF扶持只能是死路一条。

[ 本帖最后由 帆布老吉普 于 2010-7-17 10:34 编辑 ]

土鸡米线

同情楼主，不过建议楼主能上点照片，顺便问问昆明保养得4S店是哪家吗。

浪迹

什么都不提供，就发这么一个贴，不像E族人的风格。

梦里老家

e族的谁人不是长枪短炮出行？
有空码这么多字却没功夫上图片？谁信？
大家跟我一起念，收钱黑自主车的全家死光光！

菛冬

来点实际的图片。把那个牧马人拉奇瑞X5图给发出来看看撒。

奇瑞威麟X5行驶2600公里从上海到达昆明的奇瑞4S店做的首次保养。具体点给个保养单。

土鸡米线

汽车之家也有了，车黑啊。做为云南人，我真想问你知道昆明奇瑞4S（云南商务），昆明威麟（云南中麟）在哪里吗？我开了3年瑞虎（1.8）也没多大的问题（跑矿山），威麟会那么差吗？
另外上个汽车之家车黑的证据：

东方流水

如果仅仅是离合片烧了，还真不好说是威麟车的问题

新奇军海之韵

原帖由 帆布老吉普 于 2010-7-17 10:32 发表
希望奇瑞靠用户生存，靠车托靠ZF扶持只能是死路一条。

不错哦，一不小心我还成车托和ZF的人了。你记得发工资给我！

心晴车站

原帖由 帆布老吉普 于 2010-7-17 10:32 发表
希望奇瑞靠用户生存，靠车托靠ZF扶持只能是死路一条。

我也想说，希望某些企业靠提高自身来发展，而不是靠攻击其它品牌。

[ 本帖最后由 心晴车站 于 2010-7-21 21:34 编辑 ]

feiying622188

发照片

心晴车站

我想告诫车托和车黑，E族还是别来了，越野车从来都是靠实力说话的。

丰田不会因为它是丰田而卑贱，宝马也不会因为它是宝马而高贵。

mrxxh

在后面会有PP发上来

撒欢儿越野

离合太高， 估计半离合行车太久烧了片子吧

mrxxh

应该是这样。这车的动力不足，修路地段总要会车，所以坡起太多，不用半连动就起不来。
后面会发PP上来，你可以看到现在的路况情况。

mrxxh

上海出发，新车，未上牌，里码表显示86KM

mrxxh

要磨合，慢，三天到到昆明保养。

mrxxh

保养时，本车底盘护板上有一个旧的火花塞，2000多公里高速路过来，没有颠掉。当即打电话给销售商，并由保修人员证实。我并不追究谁，但这总是工作失误吧？
这与今天被困在西藏仲巴的故事有没有关系，我想以后会有结论的。
[ 本帖最后由 mrxxh 于 2010-7-17 22:30 编辑 ]