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老大切,我还是坚持不离开你

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雪茄

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楼主
发表于 2010-7-19 23:04 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
换老大切的一点点心得体会
     从打算换辆老大切开始,就天天在坛子里泡起研究到底知否值得花20万收辆开了7年以上的老车子,相信大家都有这样的矛盾,然而还是坚持,,,就是喜欢他。终于翻山越岭的把他开会自己家里,一路上才体会到不是想像的那样完美,过弯车子倾斜的厉害,平路跑起来像坐船,刹车软绵绵,甚至发动机还时不时的高温,方向间隙也大的不得不随时矫正,,,
     男人大都很固执自己的判断,那就一步一步的来改装吧:先发了ome的升高加强弹簧减震,车子高了还没有以前那么摇摆了,过弯也改善了不少,总算花的7000大洋没白花哈。一阵窃喜。方向机间隙大了调来调去总是不舒服,一跺脚发个过来吧,更换完毕是轻松了很多4000大洋又进去了。发动机高温烧水可是个大问题啊,,,一咬牙开缸盖,换缸垫,换水泵,节温器,,,,一周后车子拿到手上,真是说不出的感受啊。经过这末一番折腾总算不担心会把自己撂到路上了,日子一天天在过,底盘的球头,拉杆,胶套慢慢都换了新的,车子越开越听话了,原先的激动也磨得差不多了,,,但我还是希望留下他。
    奉劝喜欢老大切的朋友们,你如果确实对车子的结构很感兴趣,有时间也有精力来把修车厂当做酒吧一样愿意常去坐坐,那可以玩玩老车子,不要因为他经典,他酷哈,毕竟主要的功能还是交通代步功能,如果你不是和我一样有15年的驾龄,和对车子的特别爱好,建议你去玩新车,老车子和老人一样很多地方需要更换才能有正常的功能。
■■■LZ■■■

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发表于 2010-7-19 23:09 | 只看该作者
原帖由 BG8DLY 于 2010-7-19 23:04 发表
换老大切的一点点心得体会
     从打算换辆老大切开始,就天天在坛子里泡起研究到底知否值得花20万收辆开了7年以上的老车子,相信大家都有这样的矛盾,然而还是坚持,,,就是喜欢他。终于翻山越岭的把他开会自己家 ...
呵呵,贵在折腾。

这不,刚进了部二手4.7

光胶套球头,4000元没了。

换来的是舒适与踏实。

说实话,老美的橡胶制品确实没法跟小鬼子的比。

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发表于 2010-7-20 09:31 | 只看该作者
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发表于 2010-7-20 10:05 | 只看该作者
不错,顶你一个

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发表于 2010-7-20 14:51 | 只看该作者
不错,顶你一个
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发表于 2010-7-20 15:18 | 只看该作者
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发表于 2010-7-21 13:47 | 只看该作者
呵呵

同感

坚决不遗弃老切

继续折腾
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发表于 2010-7-21 22:49 | 只看该作者
顶你。。。。。。。。。。

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发表于 2010-7-22 00:51 | 只看该作者
不错,顶你一个
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发表于 2010-7-24 13:39 | 只看该作者
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发表于 2010-7-29 17:01 | 只看该作者
请教V8大切诺基4.7油耗问题,
雪茄

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 楼主| 发表于 2010-8-1 23:25 | 只看该作者

油耗的问题

老大切4.7的油耗相关帖子很多了,大致是这末几个情况:即使车况良好,驾驶习惯正常你在堵车的市区常跑,百公里20个油或以上都属正常。如果长期在郊外快速通道或高速能100公里以内定速巡航跑,油耗降到百公里13个也不稀奇。另外和个人的驾驶习惯也有关系,地板油和地板刹车那对老大切来说就好比是车子在漏油,看着油表往下掉哈

[ 本帖最后由 BG8DLY 于 2010-8-1 23:27 编辑 ]
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发表于 2010-8-2 02:14 | 只看该作者
奥,原来是这样的,20多万元买个切还有这么多要修的,和我的2万多的切一样,修修修,还好本人会摆弄两下,本想的最近要添加个二手的大切,我看还是、、、、、、唉,心甩甩地。

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发表于 2010-8-3 12:02 | 只看该作者
还是等新大切吧。

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发表于 2010-8-4 10:42 | 只看该作者
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发表于 2010-8-7 02:00 | 只看该作者
喜欢则个车,就要接受他的一切,包括不足,懂得如何规避就可,顶大切,喜欢老大切,jeep万岁

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发表于 2010-8-10 10:36 | 只看该作者
老大切性价比高,坐着舒服。

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发表于 2010-8-10 13:04 | 只看该作者
爱车容易,执着的爱一款车难,顶楼主

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发表于 2010-8-10 13:28 | 只看该作者
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