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瑞虎升高完全方案

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P总在重庆

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发表于 2010-11-17 01:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
经过多处咨询或收集信息,现在提供瑞虎底盘升高方案供大家分享
弹簧采用台湾品牌SRR(黑色)前后共4根升高3-4CM,如果采用红色可升高6-7CM,由于没有加长的减震配套,不推荐
减震采用进口万里路黑色,强阻尼、油气混合,带自适应调节功能
轮胎可留用原车235/60R16的不升级
也可换245/70R16的全地形越野胎,选择的品牌就比较多了,锦湖性价比较高,
起码我用了6年13万公里的6条锦湖KH18,从来路上没把我瞥下过,那些网上说的什么鼓包,裂口,反正我是没遇到过
轮胎推荐久经磨练的锦湖KL78全地形越野轮胎245/70R16,胎侧壁带白色凸字,很粗旷
或者锦湖最新推出的KL61全地形越野轮胎245/70R16,胎侧壁带白色凸字,很粗旷

换245后车身又可升高2CM多(轮胎直径增加5CM多),加上弹簧升高3-4CM,总共升高大致在6CM左右,增加了底盘通过性,由于弹簧跟减震都强度稍高于以前,车身弯道、颠簸路显得更稳定,车身上下起伏没有以前大

[ 本帖最后由 ppbb100 于 2010-11-17 01:41 编辑 ]

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发表于 2010-11-17 09:16 | 只看该作者
油耗怎么样,刹车距离,舒适性,再给点详细的评测结论
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 楼主| 发表于 2010-11-17 10:41 | 只看该作者
原帖由 爱情维修工 于 2010-11-17 09:16 发表
油耗怎么样,刹车距离,舒适性,再给点详细的评测结论

这样的升级也就是油耗估计有点变化,大概在增加1个左右,
轮胎的抓地力增加,刹车距离肯定有所缩短
舒适性看你投入多少钱,换什么牌子的全地形越野胎了,如果换倍耐力ATR或者固特异静音装甲AT/SA,估计虽然是全地形轮胎,舒适性还好过以前的KH18
富民

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发表于 2010-11-17 17:01 | 只看该作者
支持折腾,顶起

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发表于 2010-11-22 18:03 | 只看该作者
顶了,正在为虎的离地间隙发愁呢

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发表于 2010-11-22 21:50 | 只看该作者
光升后面可以吗?屁股翘起来点好看些
P总在重庆

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 楼主| 发表于 2010-11-23 01:14 | 只看该作者
原帖由 superayeah 于 2010-11-22 21:50 发表
光升后面可以吗?屁股翘起来点好看些

升高也是为了底盘的通过能力增加,是实用性,只是增加后面高度图个好看,没什么意义吧,况且只是后面升高,车身重心、刹车距离等很多产生了变量,个人觉得不很合适

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发表于 2010-11-29 09:13 | 只看该作者
顶了,兄弟继续

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发表于 2010-11-29 09:24 | 只看该作者
楼主推荐产品一套要多少米?使用效果能否指点一二,正犹豫升高问题呢

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发表于 2010-11-29 22:37 | 只看该作者
问一下我的瑞虎DR是235的胎,如果换245 甚至255的胎可以么||??每条胎的价位大约是多少|?

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发表于 2010-11-30 11:15 | 只看该作者
学习一下,楼主实车安装否?效果如何?
老三。。

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发表于 2010-11-30 14:11 | 只看该作者
学习了,好好研究下

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发表于 2010-12-8 17:44 | 只看该作者
很感兴趣,学习中。楼主应该把整体效果图片发上来,再详细谈谈感受。

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发表于 2010-12-8 19:16 | 只看该作者
这也行啊

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发表于 2011-1-5 19:32 | 只看该作者
245或是255的轮胎会蹭到轮舱吗?
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发表于 2011-1-6 11:23 | 只看该作者
昨天刚刚装上了,红色的升高大概有5-6CM,效果还不错!弹簧连快递费600元,安装费160元!
P总在重庆

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 楼主| 发表于 2012-2-4 22:44 | 只看该作者
刚刚结束完海南岛上的1100公里环游,开始筹备8月底进西藏、新疆之行,琢磨好久的升高瑞虎,终于开始动手,在TAOBAO弹簧已购,升高3-4CM的黑色SRR簧

另外准备下月订购4个玛吉斯的AT771全地形轮胎,235/60R16

111111.jpg
瑞虎车队-陶小彬

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发表于 2012-2-10 16:19 | 只看该作者
bucuo  不错
大明

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发表于 2012-2-15 16:06 | 只看该作者
上张升高后的车车PP来看看
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