大维穿越三大无人区之经验分享——2016年4月

粤野车 · 发表于 2018-2-17 01:50

本帖最后由粤野车于 2018-2-17 17:17 编辑

hygoln 发表于 2016-5-21 23:12
回家几天了，慢慢整理资料，上传到论坛，与大家一起分享

三大无人区穿越，对于大维来说，第一是解决载重 ...

其实以前已看过了，今年有空再翻看，佩服！真是牛人！
想问下后座位怎样拆?表面看貌似无从下手一样?谢谢

鸵鸟206 · 发表于 2018-2-25 22:40

yefong103 发表于 2017-12-24 22:47
今年3月我也走了这条线，可惜没有开大维。在阿尔金还遇上老男孩他们

大维走这种线路，有两大优势：

1、省油。比大排量车省油太多了

2、车轻，适合当头车，前面探路责无旁贷

鸵鸟206 · 发表于 2018-2-25 22:43

粤野车发表于 2018-2-17 01:50
其实以前已看过了，今年有空再翻看，佩服！真是牛人！
想问下后座位怎样拆?表面看貌似无从下手一样?谢谢 ...

很好拆的，看看手册就知道怎么拆了。第一次拆要小心，别把塑料盖片的卡子弄断。

我弄断了，装回去也没多大影响

gzdingdang · 发表于 2018-2-26 00:22

极限穿越时4LL有没有受到esp的干扰？因为最近在雪地穿越，发现slip灯闪频繁，一闪，动力立刻下降，很容易陷在水里或雪里。是否要加esp开关呢？

gzdingdang · 发表于 2018-2-26 00:27

后减用kyb红桶，就可以长寿了。跑了一次亚泸线就废了两后减，我奥黄升高。求问前减，用原厂配奥黄，象hyglon没在前杠加负重，跑回来后原厂的前减会坏吗？

粤野车 · 发表于 2018-2-26 15:53

鸵鸟206 发表于 2018-2-25 22:43
很好拆的，看看手册就知道怎么拆了。第一次拆要小心，别把塑料盖片的卡子弄断。

我弄断了，装回去也没多 ...

谢谢！有机会向您学习

鸵鸟206 · 发表于 2018-2-26 22:16

本帖最后由鸵鸟206 于 2018-2-26 22:18 编辑

gzdingdang 发表于 2018-2-26 00:22
极限穿越时4LL有没有受到esp的干扰？因为最近在雪地穿越，发现slip灯闪频繁，一闪，动力立刻下降，很容易陷 ...

4LL模式下，ESP是关闭的
4HL模式下，可以按ESP圆键关ESP，但速度上去后ESP要自动恢复。要永久关闭，只能加装ESP开关。

鸵鸟206 · 发表于 2018-2-26 22:17

gzdingdang 发表于 2018-2-26 00:27
后减用kyb红桶，就可以长寿了。跑了一次亚泸线就废了两后减，我奥黄升高。求问前减，用原厂配奥黄，象hyglo ...

我的前弹簧一直是澳簧，配的原厂减震，一直没问题。

前减震用澳减可能有问题，澳减容易断

熊军 · 发表于 2019-1-23 20:07

本帖最后由熊军于 2019-1-23 20:08 编辑

精彩，看的热血沸腾，准备3月按你们路线跑一跑，有个问题请教一下，如何避免受到检查的干扰，顺利进入无人区，这个问题研究好久了，心里无底啊。望赐教！我们欲从羌塘进，经可可西里后，从阿尔金出，转往新疆去晃一晃。