五菱宏光床车西南行

laolu

    西南边境转个圈（云南广西广东）

        本人退休老头一个，没什么爱好，不吸烟不喝酒不嫖不赌不玩麻将，就靠几个退休金生活。前几年骑个破自行车和三轮车到四处游荡，环渤海跑承德进北京，前后不下一万公里。近一两年自感体力不支，长途自行车有点休息不过来的感觉，于是从2015年就开始五菱宏光面包车的自驾游。一个人的自驾游，所以就将车子后排座放到，铺上木板，就成了简易实用的床车了。去年9月跑了一趟新疆，今年呢就计划跑云贵。
        2016年4月初，本人原计划自驾车到贵州、云南昆明或丽江和迪庆州看看，但到了云南昆明后，孩子电话介绍，丽江和迪庆那个地方基本是名气大，小资多，特色已经不太多了，到处充满了商业气息，在孩子建议下，改道云南省西南部沿边境转转。于是就促成了此行。
        本次路线基本是沿国道行进，原因有两个，一是国道省道沿途景色优于高速，遇到可意地方可以随时停车，穿城过镇，更能接近当地民情，这第二个好处就是省过路费了，山东高速大概在每公里四毛多，贵州云南等南方地区每公里高速在五毛钱，跑长途算起来比油钱都多。在这本人退休老头一个，有的是时间，就是缺钱，呵呵，咱就有什么武器打什么仗了，于是优选为国道和省道，备用路线为高速。
        大致路线：山东---河南---湖北---湖南---贵州---云南---广西---广东---江西---安徽---山东。基本转了一个圈，原则不走回头路。河南湖北湖南以及贵州基本是路过，出了晚上休息路过，就到遵义城里看了看红军长征的遵义会议会址，本次重点是云南广西。全程大概九千公里。其中高速大概在三分之一左右吧，正好赶上五一假期，在假期内的时间高速免费。当然假期之外高速费一分不少，可气的是贵州省贵阳到大理高速费将我的七座车挡8座车收费，一公里按八毛收过路费，而山东以及广西广东等所有的省份都按照一类小车收费，哎，算是扶贫了吧。
        云南省的路线大概是从昆明算起，大理---宝山---松山---腾冲--梁河--盈江--瑞丽---木城---勐糯--因修路离开边境公路改道龙陵---凤庆---云县---临沧---双江---澜沧---景洪----西双版纳---普洱---沅江---石屏---建水---蒙自---河口---开远---砚山---富宁，进入广西。其中瑞丽到勐糯一段是沿着中缅边境公路行进的，与缅甸就一条小沟相隔，有几处根本就没有明显国界标示，一步就能跨出国门。附近居住的百姓随便出入国境。中越边境好像管理的严格。云南边境临三国，缅甸、老挝和越南。


大致路线：



本人的五菱宏光床车：


几处代表图片
云南昆明滇池：



湘西凤凰城：



云南保腾高速亚洲第一悬索大桥：



云南金塔：



瑞丽口岸：



中缅界碑：




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2015年9月新疆行
2001年西藏行http://i.youku.com/i/UMzk1Mjg1NTA4MA==

[ 本帖最后由 laolu 于 2016-5-14 20:02 编辑 ]

laolu

途中住宿及吃饭的问题

         本人自驾出游的原则是多看少花费，尽量不超过本人的退休金承受的能力，老伴戏谑说本人是个“穷游”，所以坚决不参与其中。s
          本次自驾旅行二十多天都是车上住宿，没有住旅店。停车位置基本上是哪里方便停车就停哪里，只有一次是停的收费停车场，是在昆明滇池附近。其他基本原则就是城市或乡镇内有免费的停车位，不偏僻，感到安全即可。最好和其他车辆停在一块，不显眼不孤独，最安全的感觉就是停居民区内或市内集中停车位。
          床车配有5公斤煤气罐一个及配套单眼燃气灶一台；便携式高山炉具一套；12伏直流电汽车用一升电饭煲一个。配套锅碗瓢勺若干。油盐酱醋味精五香粉俱全，外带25升纯净水一桶。大米咸菜黄瓜袋装牛肉鲜鸡蛋若干。减震盒装新鲜生鸡蛋30枚(奇迹的是竟然一路颠簸没有破流）。如此装备，基本就够本人的吃喝了。当然到了一个地方，地方小吃还是要品尝的，不然就对不起自己的胃口了。
下图便是自己的杰作：



路途中饭馆的地方菜配上自己电饭煲蒸的米饭：







部分停车图片：







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[ 本帖最后由 laolu 于 2016-5-16 11:45 编辑 ]

laolu

导航和用电的问题

       本人有两套导航系统，一个主要的就是用三星平板全程离线导航，第二个备用的就是三星大屏幕智能手机在线导航。手机一般是在进城后或感觉平板电脑导航有点不对头的时候同时打开验证使用。实践证明在线导航还是有必要的，他实时提供当前路况信息，有效避开维修路段。

        电器主要以12伏汽车供电为主，同时配备了4个12伏20安电动车电瓶，用500瓦纯正弦波逆变器给需要220伏电器供电。电饭煲直接使用汽车电力，在汽车行进时候蒸饭，大概就是50分钟左右就蒸熟一升大米干饭。如果煮稀饭时间更短。

简易平板电脑挂架：



挂上后的效果：




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[ 本帖最后由 laolu 于 2016-5-16 11:45 编辑 ]

laolu

途中盥洗如厕问题

             自驾游盥洗如厕说来也不是小问题。国道途中或高速途中服务区内当然不成问题，但是一旦停车后决定过夜，就凸现出盥洗如厕问题了。有时候停车地点靠近城市公厕，当然方便。但往往不尽人意。特别如今全国经济发展很快，就连小城镇停车都有困难。因为对当地不熟悉，有时候想找到一个停车位置，需要转几条马路。所以便携马桶和盥洗用具就需要特别关注。
           本人经过去年新疆一万多公里的旅行，感到最实用的其实很简单，就是一个硬质带盖子的水桶即可。大号的时候套个垃圾袋，当然要好的不能漏的，在车内大号其实并没有部分网友担心的臭气熏天的问题，完了后将袋子系好，仍垃圾箱里面就行了。平时还可以提水洗车，可以盖上筒盖子当坐位。至于男士小号更简单了，本人就用了一个大口果汁塑料瓶子。晚上不用出车门，用后拧好盖子，第二天起床后顺便给城市花坛施肥。
             至于盥洗，就在车外就可以了，毕竟车上有脸盆毛巾牙刷等一干东西，需要的是勇气，不要怕人观看，如果没有被观瞻的胆量，关上车门在车内也可以洗漱，然后将水给城市浇花。
            洗澡可以必要的时候住一天旅馆亦可。本人是在国道途中山区合适的地方用山泉洗浴，感觉也是很爽地。

硬塑料桶参考图：



可以座，可以洗衣服洗车，内罩垃圾袋可以当坐便器。

夜晚城市停车：


途中休息吃饭之处：





云南瑞丽汽车通关口岸：


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[ 本帖最后由 laolu 于 2016-6-2 20:04 编辑 ]

caiiaccaiiac

有时间就好。

laolu

caiiaccaiiac于 2016-5-14 21:20 发表在5 楼

有时间就好。

退休后有的是时间。

laolu

本人感到五菱宏光小面床车的好处

        退休老头，要求不高，能代步休息即可。小五菱宏光的好处本人感觉还是值得一说的。
        首先是费用便宜。新车价位就4-5万元，退休养老金可以承受的了，行驶费用也不高，百公里国道匀速跑不到7个油。其次感到比较好的，就是车辆普通，保有量高，维护方便。出行也不显眼，进城也不受限制，停车占车位也不大，就一辆小车的位置，即使停到居民区内也不显鼻子显眼。第三条就是车子里面空间也比较大，中间和后排座椅放倒，上面铺上木板就能变成床铺，简单方便，不改变原车内部结构，不违背现行有关交通法规，途中没有警察或路政找麻烦。
         本人感到就这样的价位和运行费用退休老人可以承受的了，至于高大上的制式房车或比较高质量的自改房车等，我等低收入退休老者是可望不可求的。知足常乐，能代步休息就行，在有生之年多跑跑看看，也就知足了。
       当然比不得正规高大上的房车舒适，但费用如此，也只能求其次。

105国道：


贵昆高速：


湖北监利长江轮渡：



云南233省道路旁停车休息景观区：


湘西凤凰城沱河两岸吊脚楼：



云南国道沿途少数民族的供奉塔：


云南河口城市雕塑：


瑞丽市的一个傣族小镇：


贵州遵义---遵义会议旧址：


[ 本帖最后由 laolu 于 2016-5-15 19:00 编辑 ]

风一样的飘

知足常乐

海之丹

江南猴子

非常好的启发

金手付

山海客

行驶证有座位数，7座如何变成8座收费呢？

山海客

laolu

山海客于 2016-5-15 22:48 发表在12 楼

行驶证有座位数，7座如何变成8座收费呢？

         当时过收费站没注意，记得栏杆口上的显示屏没亮。一般过高速交卡收费的时候，栏杆旁边的电子屏都显示车型和费用，这次没显示，所以忽略了缴费额度，当时还专门讯问了一次需要交的钱数，因为我注意前方的电子屏没有显示。后来进入云南高速后到服务区，一看云南交通图，才发现距离昆明还有近200公里，这才反应过来贵州高速收费有问题，但要理论还要再下高速上高速回程再去理论，所以就自认晦气了。后来回忆，是贵州收费站故意混淆车辆缴费信息，因为前方电子屏如果显示，会很容易被发现错误计费的。
        去年去新疆来回一万多公里，都没发生如此问题，记得只有在甘肃高速的时候有个别收费站问是几座的，大部分收费站都不问的，默认一类计费。吃一堑张一智，所以后来到收费站取卡和缴费的时候都主动申明是7座车。

      在路上看到许多省市的面包车和皮卡身上都喷有显眼的定员数量：

车辆身上喷字其丑样与背境墙上的牛皮癣小广告有一比哦！这就是地方特色。政府对违法小广告治理的力度，远远比不上对百姓车辆管理的力度，其中奥妙路人皆知啊。




[ 本帖最后由 laolu 于 2016-5-16 11:30 编辑 ]

laolu

途中以及部分景点也遇到了几辆制式房车，但在市内没见有停车住宿的，估计是嫌市内停车车位不合适，房车高大，在市内停车位有点挤吧且显眼的原因吧。纯属自己瞎猜啊。

怪兽guyso

中央军也好，土八路也好。风景都是大家滴，开心就好！

happy狼

   知足常乐

laolu

边境公路以及口岸和沿途边检

          本次出行有一部分路段是沿边境公路行进的。进入边境管理区前，不管是高速公路还是普通国道省道等道路，都必须经过边境检查，与西部地区的西藏和新疆不同的是不需要出具特别的边境通行证，有合法的身份证和合适的理由就可以通行。特别是在中缅边境检查站，好像对从境外路线进来的车辆检查很严格，还有警犬帮助呢。



  

云南河口口岸，对面就是越南的老街。



越南车辆进入中国境内边检：


中越边境大桥：


河口对岸这个建筑就是越南的边检大楼：红旗国徽猛一看就跟中国的一样。


国道车辆排队边检：



从瑞丽口岸向东沿边境公路东进，走不多少公里后，中缅边境就简单到之一条小河相隔离或干脆就一条小道的路口显示是国境边缘，当地百姓可以自由出入，本人一小会功夫就见几辆缅甸方向的机动三轮开进中国境内。在一个小路口可以看到中方简易的工事掩体，估计是边境对面打仗紧张的时候临时建立的。

这块锈迹斑斑的牌子上写着。 “严禁非法出入国境”。
在这个可以汽车通行的中缅交叉十字路口没人管理，既没有威严的国旗，也没有武警和民兵把守，中缅百姓以及车辆自由通行。在路上碰到的几辆挂外国车牌的轿车，估计就是从这里入境的。
出去这个界碑和提示牌子就进入缅甸了，中间连条小水沟都没有：


中缅界桩：中国侧



界碑，缅甸侧。


由境外向中国方向拍摄：


本人的车车五菱宏光在边境线中国一侧留影，本人站到缅甸一侧进行拍照的。



中国境内边境小镇的距离显示和指路标牌：


本照片是本人站在缅甸的土地上向国内拍摄的。从缅甸看国内边境的简易工事和界碑。
中方境内的简易工事，估计是当年缅甸战事紧张时候的遗留。




从掩体射击孔看到的界桩后面的土石小路，就是缅甸的小路，可以开汽车通过的。一会时间看到好几辆缅甸人开着摩托三轮来中国境内拉货。中国境内的公路是石块铺装的公路。


边境公路：本人沿此搓板路跑了200公里，全身都快颠散架了。从此决定下面的路程不再走边防公路了。



这样的的路，一位百姓用生硬的普通话告诉我，这条道是解放军的坦克路。



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[ 本帖最后由 laolu 于 2016-5-23 13:40 编辑 ]

老蔡鸟

黄新奇

知足常乐！
不求高大上，朴实安心快乐就好！
一路顺利、一路开心！
看了路线图，从遵义下贵阳后拐弯西行了，如果将来路过黔东南给我打个招呼哈。