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硬比——H5柴哈与普拉多携手进藏产生的比较

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发表于 2017-1-14 11:37 | 只看该作者
Popeye

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发表于 2017-1-14 23:14 | 只看该作者
只喜久欢中国研发的车

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发表于 2017-1-15 11:38 | 只看该作者
popeyelaw 发表于 2017-1-14 23:14
只喜久欢中国研发的车

拜读完毕目标柴油版

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发表于 2017-1-18 16:17 | 只看该作者
好文,的确如此。
和喜悦同行

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发表于 2017-1-21 15:25 | 只看该作者
支持。

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发表于 2017-1-31 21:30 | 只看该作者
柴油了得
郁闷的香烟

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发表于 2017-2-2 12:58 | 只看该作者
充其量也就是走了点拦路,跟越野没一点关系,所以越野型比较不应该有

带大梁的四驱SUV都能走这种路,没比较性

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发表于 2017-2-7 09:57 | 只看该作者
H5四驱绿静……我之前的打算,后家人干预,买H6了,可惜了……

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发表于 2017-2-8 01:02 | 只看该作者
楼主辛苦了,学习了,本人也想汽油换柴油。

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发表于 2017-2-8 17:24 | 只看该作者
H5确实不错。不过,要和4.0的普拉多比那是相差很大的,你和他跑的都是能走的路,所有的车都能跑,都可以通过,唯一不一样的只是速度快慢。等到在真正的越野路段,需要动力才能爬的更高,走得更远的时候,你才能明白二者直接的差距不是那么一点,是很大很大。二者比较只能说普拉多能去的路我们都能去,实在过不去就绕着走。
我是长城车主,热爱越野,也和他们一起出去越野,确实不是一个级别可以比较的。
但是我很喜欢我的长城车。

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Popeye

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发表于 2017-2-12 17:34 | 只看该作者
支持中国汽车制造技术发展

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发表于 2017-3-21 20:37 | 只看该作者
终于找到柴哈进藏的帖子了,也看了你的那个空流的帖子了
柴哈进藏需要什么改装?加油是否方便?加外挂对车辆的影响大不

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发表于 2017-3-21 20:42 | 只看该作者
终于找到柴哈进藏的帖子了,也看了你的那个空流的帖子了
柴哈进藏需要什么改装?加油是否方便?加外挂对车辆的影响大不

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发表于 2017-3-23 15:32 | 只看该作者
之前看过一个帖子说,男人就应该有一辆2700.。我觉得有钱的男人该有,咱这没钱的男人就应该拥有一辆H5同样能得到大大的满足
荒漠奇兵

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发表于 2017-3-25 07:28 | 只看该作者
只要点开,就顶一下;
普天之下,皆兄弟也。

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发表于 2017-3-25 12:48 | 只看该作者
感谢呀!终于看到对我有用的啦

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发表于 2017-4-5 11:19 | 只看该作者
换机油机滤 空滤等 怎么会那么多钱1200??

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发表于 2017-4-5 16:06 | 只看该作者

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发表于 2017-4-6 14:19 | 只看该作者
这个帖子就是爱看,顺便奉上16年哈拉湖的小视频和老哥分享


2016年10月开着我心爱的14版汽油H5第三次踏上了哈拉湖之旅

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发表于 2017-4-6 21:23 | 只看该作者
谢谢庄老师令人陶醉的大片
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