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稳重中显惊喜,XC90 T6看车感受奉上

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发表于 2016-6-23 08:38 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
【转载自爱卡汽车】自从年前我爹抱上孙子后就决定要换车,三代同堂的家五座的SUV很明显已经满足不了,决定从7座车出发,而选择沃尔沃XC90则是因为我爹好友的推荐,现在他人在瑞典,至于推荐理由,用他的话来说就是“要气质有气质,要品质有品质,安全性更是出众”。          由于换车是我爹的想法,而我这个作为晚辈的,只需要陪同参谋就好!当然这次能跟老爹到沃尔沃的4S店看车,感觉还是很靠谱的,在这里,我本人发表一下客观想法,如果有什么表达错误,还望指教!         先奉上看车细节图,拍照技术欠佳,希望不会影响到你们观看。            出发在路上,天气稍阴。                    有小雨。                   先拐去姨母家接我妈。         接下来才是正片,抱歉,久等了。          外观篇:                   前脸,有豪车的感觉,给我的感觉就是霸气、震撼、做工精致。                   XC90侧身。                   尾部特写                   车型标识                   版本标识                   品牌logo标识。                   雷神之锤大灯,看上去个人感觉科技感很足,灯阵给我的感觉就是豪华、震撼。。                   后视镜特写                   轮毂造型特写         截止到此外观展示完毕。老爹对这款车的外观还是蛮喜欢的。          内饰篇:                   米色内饰以及简约中控,很有居家的感觉,看起来蛮温馨的。老妈表示她喜欢这样的内饰风格。                   超大显示屏,前期可能有人触摸过,上面留有指纹痕迹                   档把位置                     功能按键很精致,质感十足。                   方向盘颜色搭配素净                   液晶仪表盘,挺炫酷。                   车门特写。                   半开式全景天窗                   遮阳板及梳妆镜                   座椅调节                   二排座椅看上去还是蛮宽松的。                   二排座椅扶手                   二排空调出风口以及音量控制键                   三排座椅                             三排出风口                    材质不错                   备胎位置          截止到此内饰介绍完毕。          动力篇:                    发动机总览                                        细节特写。          动力到此结束,说说我看完车后的整体想法吧!         外观:整体来说XC90的外观属于一种低调的奢华,感觉平凡但很不平庸。XC90身上都有属于自己品牌的特征,就像BMW有两个椭圆的出气口,Audi则是异常大的嘴巴,Benz有分区的大标,而沃尔沃则是连接右上角和左下角的圆线组合。但是相对的,个人认为XC90的前灯很有辨识度,就像各位朋友说的:雷神之锤!XC90尾部稍显笨重,但是考虑到7座的大空间,所以也默认了尾部造型,完全还在可接受的范围内。轮毂较为简约,与主流的各式造型轮毂有些格格不入,不过各花入各眼,无需吐槽。         内饰:米色的内饰搭配桃木的装饰点缀,的确让人看了打从心里感觉到舒服,但是要考虑到不好打理的劣势,中控台走极简风格,较Benz GLE大方许多,一个集成多项功能的彩色大屏足以囊括大部分功能按键,科技感很足。下方的多媒体按键走复古风格,以单碟CD的形式表现,是较为年长的人所中意的。不同模式下的液晶仪表显示器结合HUD数字抬头显,我感觉使得整车的科技感加强许多,而且不同位置上所设置的功能按钮可以让全车的人都能享受到属于豪车享受待遇,在空间方面我就不做赘述了,作为7座的大SUV,内部空间可想而知。         配置:从豪车里面找配置无异于从稻谷里面找大米,因为实在是太多了,与其找大米还不如找瘪稻子,不过暂时还未找出XC90中的瘪稻子。只是相对于新出的XC90 T5,个人认为如果手头充裕还是选择T6版性价比会高一些,且不说T5作为XC90的入门版,动力较T6弱了些,可能会与空气可变悬架等豪车的高科技配置擦肩而过。         动力:320马力的发动机动力可想而知,结合沃尔沃的Drive-E发动机性能,对得起豪车的称谓。但说实话还真没有见过几款2.0排量的发动机马力超过300,当然其配备的机械增压和涡轮增压双增压技术为大马力发动机帮了不少忙。当然这么大马力,真害怕老爷子有点HOLD不住。         价格:我只能说官降后XC90的优惠力度着实不低,优惠幅度动辄数万,官降后XC90的性价比又高了不少,也了解到首付40%的话可享两年免息优惠。就是不晓得我爹的性格会不会贷款,如果是我的话我会选择贷款,毕竟全额付款会有一定的压力。不过总的来说,沃尔沃很有业界良心。          说了这么多,最后的决定权还是掌握在我老爹手上,我只要把我看车的过程以及心得分享给各位朋友。
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