最新实际用车感受及意见，建议大家写出自己的真实感受！

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【转载自汽车之家】本人的荣威W5至今使用刚满三年，车子不错，现在车子提速不错，轻轻一脚油门，车子就会窜出去。四驱性能没得说，不能说无敌，那是忽悠人的。目前跑过雪地，跑过沙地，基本没陷过车。车子跑高速乘坐方面没问题，很舒适，不感觉累。车内噪音很小，开过很多车子，大五算是不错的！不过我的11款的，小问题很多，下面一一反应！        1.车辆问题        换过万字节一次、单向阀两次、仪表盘所有灯全亮两次、油表经常失灵、导航死机N次、车子行进时换挡会有撞击声、车子右跑偏调教N次至今依然跑偏、雪地模式和运动模式那个按钮断裂、扶手箱锁扣断裂、升降器坏过一次、变速箱漏油一次、漏汽油一次链接汽油滤的那个管子的卡扣开了、安全带上那个固定卡扣得塑料扣碎裂、火花塞换过三次、点火线圈换过三次、左侧倒车镜换过一次、车门线束换过一次、车大灯进水更换一次、冬天车子启动一阵爆震，抖动，最后自己好了、车尾门异响经过N次维修好不久就响到目前依然在响、天窗下面遮阳板异响、高速四驱链接出现故障两次红灯闪烁自己好了、后尾门曾经有几次无法打开不过也自己就好了，神奇的复原能力啊！暂时想起来这么多……        2.经销商问题        我购车的4s现在面临着资金问题和维修人员短缺的问题，当初购车时对我说车子是12年的，结果提车回来以后发现车子是11年12月份生产的。提车时轮毂是16寸的，结果档案上写着是18寸的。总体来说4s的热情还是有的，不过现在发件和保养等待的周期太长，要在一个月左右。很多车子的问题维修人员基本上还没有我个人知道的多，这一点是个问题。经销商在售后方面人员流动太快，太频繁，导致的恶果是显而易见的。            3.相关建议        建议上汽首先抓好质量关，不过从新款反应的问题来看，有明显的进步。其次不要老是弄些什么丈量边关之类的活动，还不如支持车友会活动及在知名媒体加强广告投入来的实惠。        加强售后，多增加一些4s人员培训，对配件最好能够放开或指定地点销售。方便一些脱保的车友购买配件。        在论坛最好有厂家的工程师常驻，进行答疑解难或者是和广大车友有个互动的平台。        对一些小部件最好能够独立更换，不要动不动就更换总成，增加车友负担和不必要支出。        加快W5的更新换代，别让车主总是有种被抛弃和被遗忘的感觉！    暂时写这么多吧！希望上汽能够关注！！！！