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【万里新疆行】单车上演草原亡命逃亡,带上媳妇和狗,改装北汽40,21天行程全纪录

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一路向北

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发表于 2016-7-19 11:11 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
跟老婆一直计划西藏和新疆之行!

原定的三辆车同行,最后出发只有自己单车,两个人带一条爱犬。

原预定路线石家庄-成都-雅安走318线到拉萨,经拉萨到日喀则,然后走新藏线到新疆叶城。

后因为6月15号中午出发时查看天气预报,得知从雅安-日喀则沿途连续有15天以上的降雨,临时改变行程计划直奔新疆。

具体路线如下:

石家庄经张掖到乌鲁木齐,G216转218到达腾湖县-库车经独库公路到独山子,独山子高速到塔城市。

塔城经G318到波尔津-波尔津-喀斯腾湖-波尔津经G216到乌鲁木齐-乌鲁木齐经吐鲁番到伦台县-伦台经沙漠公里到若羌县-若羌经柴达木盆地到德令哈市-德令哈到青海湖-青海湖返回石家庄。


风光无限


沙漠遛狗,不知道我们是不是第一人

车辆改装:
丰田3UZ发动机、6AT手自一体变速箱、丰田的分动箱、前后悬挂做了加强和升高,加装了一个95升的副油箱,现在车的续航能力是1000公里。

新疆地大物博,200-300公里才会有一个村庄,加油站也就意味着很少,考虑到这些因素,加装了一个副油箱。

后来的旅程证明这些改装都很实用。




[ 本帖最后由 一路向北MAX 于 2016-7-21 11:55 编辑 ]

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沙发
 楼主| 发表于 2016-7-19 11:19 | 只看该作者
第一天行程800多公里,入住陕宁边界定边县。
由于带着爱犬怕住宿成问题,后跟酒店协调同意入住(狗狗有很好的习惯,不在屋里拉尿、晚上不随便乱叫,当然了晚上门口有动静会狂吠,对于出外单车旅行也是很有帮助的)。
第一天晚上品尝定边县特色肉勾鸡,非常有特色的当地小吃。






[ 本帖最后由 一路向北MAX 于 2016-7-19 11:43 编辑 ]
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板凳
 楼主| 发表于 2016-7-19 11:32 | 只看该作者
第二天行程770公里,途径陕西宁夏进入甘肃境内。

宁夏高速公路很有特点,顺行逆行两边车道相隔很远而且高速公路右边没有护栏。地域空旷视线毫无遮拦,一直看着地平线飞驰。

公路两边都是低矮的灌木,没有护栏感觉路很宽,而且跑了二十多公里才看到一辆车,很有美国西部的感觉。第一张图片是宁夏特色的简易服务区,就一个卫生间,最远的两个服务区加油站相隔300多公里,所以提醒油箱比较小的车辆沿途服务区一定要注满油。刚过甘肃收费站,碰到浙江一行九台车的车队。

看到玩友很兴奋,搜索电台一路相伴交流。我们被他们日行近一千五百公里的赶脚行程而惊叹,他们也对我们两人一车一狗去新疆西藏的勇气而佩服。

他们夜宿张掖,我们为了明天能提早进入景区而直接住宿到距离丹霞地质公园五百米的宾馆。下面红色山体照片就是张掖的丹霞地貌。

在丹霞山地区,厚达300~500米的岩层被流水、风力等风化侵蚀,形成了堡垒状的山峰和峰丛、千姿百态的奇石、石桥和石洞。这一种独特的地貌景观,并把形成丹霞地貌的红色砂砾岩层命名为丹霞层。

而“丹霞”一词源自曹丕的《芙蓉池作诗》,“丹霞夹明月,华星出云间”,指天上的彩霞。

从地质公园出来,直奔嘉峪关关楼。最后一张图片就是嘉峪关对面的祁连雪山,图片不如实景美,拍的雪山若隐若现。

四点二十重新奔上高速,准备宿在瓜州。对瓜州的认知是它的龙卷风比较出名,不过今晚的敦煌名吃驴肉黄面味道还是不错滴。





[ 本帖最后由 一路向北MAX 于 2016-7-19 11:43 编辑 ]

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地板
 楼主| 发表于 2016-7-19 11:41 | 只看该作者
第四天下午两点一刻进入新疆境内。

早晨出来就找加油的服务区准备补给,刚进柳园服务区,就老远看到一群人朝着我们挥手招呼,拐近了看清楚是浙江车队那些兄弟姐妹们,见图一。

他们是从敦煌回来跟我们碰巧遇到,大家一起交流这一路的见闻感受。由于不同路线,所以十几分钟后他们急匆匆继续向西,有缘千里来相会,大家都期盼还会在某一个地方不期而遇。一路我们车上的指南针尤如坏了一般,指针一直西北。

今天路上风很大,不得已将速度由110降到90……100之间。就这样在跟大货车错车,逼近大货车时候感到车身被靠里吸,车头从大货车身出来时,又被一股无形的力量靠外推车身,方向盘偶有失控。

到了新疆城市与城市之间的距离拉大了,而且充斥在城市之间的就是这些一望无际的大戈壁滩。

几乎寸草不生,全是沙砾,快接近城市的地方偶尔有几棵树,有几间土坯房子孤零零的站在戈壁荒漠。

新疆的高速公路干脆两边都没有护栏,路上车多,而且路况不好,感觉坐轿似的。

下午七点到了吐鲁番火焰山,一下车热浪滚滚,气温还在35度,临时决定晚上赶到乌鲁木齐。

吐鲁番沿途都是葡萄架,这里日落在九点左右,十点多点天才完全黑下来。长时间充足的日照,所以这里的水果很甜。

晚上十一点多到了乌鲁木齐,这里的人民不太欢迎狗狗,还好比较顺利找到愿意狗狗一起入住的酒店。

这一路下来,狗狗也学会了上车睡觉下车喝水尿尿的本事。



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 楼主| 发表于 2016-7-19 11:49 | 只看该作者
比川藏线更壮观,更险恶独特G216公路。

在216公路上行驶,随处可见大群的牛羊占满整个马路悠然自得的走着,这时候我们只能停车等着牧羊人将它们赶出一条路才能小心通过。

路上休息碰到一条流浪狗,拿出狗粮喂它,狗狗很听话下巴趴地上等着喂食,看来它经常在这里得到路人的帮助。

由于昨天刚刚下了一场雨,所以路上有积水,个别路段很多石头只有很窄一条路通过,看来发生了小泥石流。胜利达坂(达坂的意思是冰雪簇拥的高山)向下俯视G216公路,宛如一条巨龙卧盘天山。

我说的再美,没有亲自走过的人,不会领略到它的美。



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 楼主| 发表于 2016-7-19 11:50 | 只看该作者
过了胜利达坂进入60度公里的搓板路,看下灰尘就知道怎样的路况了。

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 楼主| 发表于 2016-7-19 11:52 | 只看该作者
22号晚上九点多我们就到达了博斯腾湖景区附近的酒店入住。

晚饭后草坪遛狗,碰巧遇到酒店老板全家男女老幼集体遛弯。他们是甘肃人,来新疆四十多年。

他们全家很热情的给我们介绍他们这个博湖县,介绍流沙河,还自豪的介绍博斯腾湖不仅是中国内陆最大的淡水湖,而且还是国家五a级风景区。

第二天我们从在博斯腾湖景区的西南角有个阿洪口(连海世界)景区入口进入。夏季的阿洪口一派江南水乡景色。茂密的芦苇丛在一畔畔的湖水中飘荡。

有的倒影涟涟。荷叶浮满湖面,开满白色、黄色含苞待放的荷花。

我们走在芦苇荡木桥上,身边不知名的大鸟小鸟就毫无胆怯的站在我们触手可及的栏杆上。

黑天鹅远远看到人不是飞走,而是迎着人就游过来,好像我们闯入了它们的领地,要把我们赶走似的那么气势。

博斯腾湖南岸附近朝南方向有一座不知名的山,山的脚下延伸到马路上都是沙漠。它的北边是天山,湖边和湖中心是一望无际翠绿欲滴的芦苇荡。

芦苇总面积达到40万亩,图片中看到大面积的碧绿不是到了草原而是大片的芦苇。在通往景区的湖边,割好的芦苇被整整齐齐的垒成一堵堵的芦苇墙,静静的等待来收购它们的商人。

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 楼主| 发表于 2016-7-19 12:23 | 只看该作者
今天的计划是走独库公路。

从博斯腾湖开车到轮台用了三个多小时,轮台是看胡杨林的著名景点。这个季节不适合看胡杨林,所以停留县城吃了新疆特色白面拌菜。听着名字不咋滴,味道做的还是很合我们的口味。

饭后继续奔库车,一路限行,我们可不想游玩结束后回石家庄收一堆罚单,所以很规规矩矩的行程两个多小时到达库车。

进入库车就一路追随雅丹地貌,这些雅丹,龙城,魔鬼城等特殊地貌类型,都是风神的杰作。形状各异大小不等,由东北向西南排列有序的土埠土丘,土质又干又硬,栉次鳞比。有的拔地而起,有的匍匐在地,风神勾勒出的图案有的像动物,有的像参天大树,最奇特的是有一处像小布达拉宫。

很多车都是前后都有人看着前后来车,另外的赶紧冒险拍照。

总之,行走在这里,仿佛进入了一座古城,大自然不愧是鬼斧神工。一路前行,开始翻越铁力买缇达坂。这个达坂路段感觉比前两天翻越的胜利达坂路段好走,路宽点能错开车,路面质量也好多,唯独相同之处是几乎全部u型回路急弯。

弯道之多令人惊叹,山体两侧景色令人赞叹。左手路边景色从下向上依次是草原,森林,沙化土地,碎石山体,巨石山体然后就是雪山。右手路边是瀑布冰川。

一路向上急转弯攀爬,刚攀爬没几分钟就开始下雨,过了大龙池雨又停了。可是路况却是向下滑行急转弯,雨后路很湿滑,我们如屡薄冰丝毫不敢大意控制车速。

从上往下看走过的路,比某某十八弯要雄伟壮观风景秀丽。路上的大货车几乎就是在一二档档位带着刹车下滑,我都替司机师傅捏把汗。

进入铁力买提隧道,路况越来越好。

看看表,几十公里路我们走了近四个小时。

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发表于 2016-7-19 12:30 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-7-19 14:06 | 只看该作者
谢谢您的祝福。
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 楼主| 发表于 2016-7-19 14:09 | 只看该作者
独库公路最美之巴音布鲁克草原!到了巴音布鲁克草原才知道什么叫风景如画,它的美简直灼伤双眼。

在草原马路上疾驰,眼前看到的就是图一,一路满眼都是这样,看的有点审美疲劳。

这里有一个掩隐在大山之中的九曲十八弯,清澈的天山雪水弯弯曲曲地穿过一片绿色,如同一条彩带从天上飘落在山下,顺着草原的沟沟壑壑形成湿地,这就是草原深处的天鹅湖。

那些洒向草坡星星点点的羊群就像一个个跳跃的音符给草原带来了生命的乐章。牛群懒散的在肥草中卧着,尾巴悠闲地摆动着赶走飞虫。哪里有水,哪里就有成群的马儿在吃草,相互追逐撒欢。

我们刚停下来拍照,一匹枣红色马儿就好奇的靠近我们,不经意闯入了我的镜头。看到路边有进入草原深处的车辙,我们理解为可以随意进入景区深处。

进去之后,才知道刚才看到的美景真的是冰山一角。在这里可以看见蓝的天;白的云下面是银色的雪山;墨绿的杉林;翠绿的草原和五颜六色的花海。远处毡房内升起炊烟,高出雄鹰在盘旋,我都担心雄鹰把我家狗狗当作猎物叼走了。

近处足足有兔子大的土拨鼠欢快警觉的跑窜,然后在土窝上目不转睛的盯着我们,我们稍微有点动作,它就不见。

我们的心都被这美景勾引走了,直到狗狗犬吠才发现有个牧民全副武装骑着马拿着马鞭飞奔过来。

我俩意识到这里不能进来,我们以迅雷不及掩耳的速度开车就朝着大路飞奔。

通过倒车镜看到牧民快马加鞭在追赶我们,我们在这美丽的画卷里上演了惊心动魄的一幕。

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 楼主| 发表于 2016-7-19 14:15 | 只看该作者
早晨退了房,九点准时出发,继续行走独库公路。

今天要翻越哈希勒根达坂,彻底翻越天山到达北疆独山子。

昨晚的雨后,山上的银杉更加墨绿,山坡的草也更加翠绿,羊群零零散散分布在山坡摇摆尾巴快乐的吃草。今天阴天,有点凉,山上隐隐约约升起雾气。越往上走雾气越大,这时候看整个山坡就像是,被揭开锅盖的热锅一般。 远处是皑皑白雪,雾气在山坡间轻纱曼舞婀娜摇曳般缭绕升起,近处是苍松绿柏。

看到这样的胜景,如临仙境,令人飘然荡魂。半山腰开始下雨,渐渐雨转成雪,不一会儿山头就被覆盖。路上的车不多,偶尔看到勇敢的骑行者,鸣短笛两声以表致敬。

这段路感觉还算好走,很快乔尔玛到了。乔尔玛是纪念为了修建天山独库公路而牺牲并安葬在这里的168名烈士而建的国家革命烈士陵园。过了乔尔玛,路况明显艰难起来。

防撞墙、山体柔性防护网均已被落石砸坏,山体上设置的水泥方格网护坡也被破坏,破损的水泥块七零八碎地倒在一旁。有的看着两座大山相连,中间间隔很大感觉松松垮垮很不结实,随时都有坠落的危险。我把座位调到最前,一路抬头看着旁边山体,生怕有落石。

一边是呈垂直状的山体,一边是悬崖,头顶处山体往外凸,像“老虎嘴”的形状。这就是老虎嘴到了。这是一条六月飞雪的神奇天路,踏过了3700米的铁力买缇达坂,穿过了3390米的哈希勒根达坂隧道。其中280多公里的路段都是在海拔2000米以上,其中4座达坂海拔在3000米以上。

拥有世界惟一的防雪长廊,全国海拔最高的哈希勒根公路隧道。独库公路每年六月通车,十月底就封路。

站在时值六月,独库公路刚刚通车,雪依旧这么厚,可想而知冬天能有多厚。

历经六个多小时,我们才安全到达独山子区“美”与“险”赋予这条路不同的景象,从山下到山上,能依次领略到“夏”、“春”、“秋”、“冬”不同的景色。希望更多的人能来到这里领略大美新疆的风采,祝愿所有行走独库公路的人们,独库公路,且行切珍惜。




独山子大峡谷。


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 楼主| 发表于 2016-7-19 14:17 | 只看该作者
休整一天去塔城看望一位朋友。朋友热情的来到高速口迎接,首先还是找住宿。

到了少数名族多的地方,大多数人接受不了狗狗一起入住,还好一家汉人酒店宽容容纳了我们的狗狗。

晚饭是当地特色,烤大串肉,还有馕坑肉,就是把小羊排放入烤馕的火坑里焖熟,超级好吃。还有当地从哈萨克斯坦进来的卡瓦斯蜂蜜啤酒,口感甘甜后劲十足。

巴克图口岸距离塔城只有12公里,对面就是哈萨克斯坦。关卡对面通往哈萨克斯坦的公路由中国帮助其修建(第三张图片)。图片二就是我们的朋友老刘及其儿子刘畅。

中午我们深入草场牧民家里吃了地道的民族饭。奶茶,奶酪,酸奶块,手抓羊肉,手抓面,羊头是牧民招待尊贵客人的最高礼仪。

最后一张图片是牧民装修好的帐篷,怎么样?漂亮吧!



在这里非常感谢新疆的40车友盛情款待,尤其谢谢踏浪和塔城的老刘,百忙之中抽出时间来接待我,在这里谢谢了!路越远 心越近!
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 楼主| 发表于 2016-7-19 14:19 | 只看该作者
从塔城沿着318国道历经八个多小时,赶到布尔津。来新疆自驾游,这一路开车在路上时间绝对比城市景点逗留的时间长。

在一段将近两个小时的路程里,除了公路和偶尔对面来的车,完全见不到一点人类文明的迹象。这一体验直接让人惊呆,在内地绝对无法想象半个小时车程完全见不到一个村落一点人烟的事儿。

没法儿,大美新疆就是大就是美,大的任性美的醉人。

我们这次的目的地是著名的喀纳斯湖,来新疆不来看喀纳斯湖,我回内地都不好意思跟人说来过新疆。布尔津距离喀纳斯湖还有一百多公里,去喀纳斯景区的一般都是在这里驻留,然后第二天去景区。

下车后就感觉身边马上被一群嗡嗡的飞虫包围,随手一挥赶霹雳吧啦的往下掉。这里有一条中俄老码头风情街,满大街饭店都是烤冷水鱼,鱼来自喀纳斯湖。

问烤鱼店老板这里为何飞虫这么多,老板自豪的说布尔津天然三宝分别是:蚊子,沙子和小咬。今晚我说的飞虫就是小咬,落在人皮肤上就咬大疙瘩,越挠越痒,疙瘩越起越大。

今年雨水大,所以小咬格外的多(布尔津三大宝、蚊子沙子和小咬)。烤鱼店生意非常好,座无虚席,老板是个胖胖的哈萨克族胖嫂,一两句开场白心情好要给我们大家跳舞。

顿时,店里的气氛马上被活跃起来。流浪歌手演奏伴唱,胖嫂胖胖的身躯扭动起来她们的民族舞蹈,舞姿缓缓但是动作眼神表情都很到位,店里掌声四起。

一位店里就餐的维族大哥,也跟着音乐陪同胖嫂载歌载舞,气氛顿时达到高潮,维族人果然能歌善舞,这下我们真的见识了。一切发生的那么自然毫不矫揉造作。

最后三张图片是路边路过的不知名湖,随手拍下的照片,大美新疆真的是步步为景,毫不夸张。








布尔津的三大宝,蚊子、沙子和小咬。这是蚊子和小咬的杰作,厚厚的一层,就像糊了一层泥巴!



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 楼主| 发表于 2016-7-19 14:21 | 只看该作者
从地图上看,喀纳斯湖在最西北边,中国“鸡尾巴”部位。“

喀纳斯”是蒙古语,意为“美丽富饶、神秘莫测”,这里因喀纳斯湖及周边雪山、草原、白桦林共同组成的秀美风光闻名遐迩,被誉为“东方瑞士、摄影师天堂”。

喀纳斯宁静的湖水、茫茫的草原包容着幽深的原始森林。神秘的湖怪、古朴的土瓦人、变换的湖水让游客惊叹流连忘返。

可是,喀纳斯景区比起风景优美的独库公路,我更喜欢后者。景区只是被圈起来的一片美景,而独库公路沿途风景真的是一天四季十里不同景。

如果我没有走过独库公路也许我也会被喀纳斯湖的美而折服,可是这么一路走来看过来,发现喀纳斯湖的美景只是独库公路美景的一部分而已。

来了新疆不看看喀纳斯湖也许我会后悔一辈子,来了喀纳斯湖以后,我更加体会到最美的风景永远是在路上。

路上的风景永远不重复,风景变幻之间你会忍不住尖叫。



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 楼主| 发表于 2016-7-19 14:58 | 只看该作者
今天我们要穿越的塔里木沙漠公路是目前世界上在流动沙漠中修建最长的公路。

塔里木沙漠公路北起314轮台县东,经塔南油田、塔里木河、肖塘、塔中油田和塔克拉玛干大沙漠,南至民丰县和315国道相连,南北贯穿塔里木盆地,全长522公里。

我们上午九点准时出发,到了轮台在哈萨克族老乡商店买了六个西瓜,八个哈密瓜还有两大兜子菜。一来可以路上吃,二来大部分是要给沙漠公路腹地养护公路的养护工人。

他们居住在沙漠深处,不仅吃不到新鲜的水果蔬菜而且还要忍受着难耐的寂寞,日复一日地重复着枯燥的工作,坚持守卫这条绿色通道。

为了维护沙漠公路的畅通,那些养护员付出的寂寞与孤独情感,更是无法量化的。刚进沙漠公路,有风起了沙尘暴。沙漠公路是标准的双向车道,路面平整如镜。路两边种植沙漠特有的沙枣树和红柳,郁郁葱葱很是丰茂。

公路上没有限行措施,所以我们行车很快。继续前进深处,公路两边红柳渐渐少了,在塔中路28千米和44千米等处, 公路两旁出现了大片奇形怪状,因为断水而枯死的胡杨林。照片中枯死的胡杨树孤零零的凄美。

夏日的阳光肆无忌惮的撒在大地上,我们像是蒸锅里的馒头。车里开着空调我们依旧很热,狗狗一直吐着粉色的舌头。

我们丝毫不敢长久停留,拍了照片马上就狂奔。浩瀚无边的沙漠在阳光的反射时而发出刺眼的光芒足以让你睁不开眼睛,时而像连绵不断的丘陵山脉,起伏不定,人在浩瀚的沙漠中特别的渺小,想象一下,一个人如果在沙漠中行走,迷失方向,其实是没有什么对照物,都是一望无际的沙漠,那境界是令人不寒。

流沙随着风在公路上飘移,像是黄色的薄纱。沙漠公路像一条游弋茫茫沙海的黑色大蟒蛇,顺着沙丘间低地起伏延伸,路面最大起伏可达二三十米。过了塔中油田段,公路两边没有了绿色长廊植被。

取而代之的是路边是芦苇栅栏,沙漠边缘是草方格。草方格一般一米见方, 铺设宽度变化在20~100米之间。

栅栏和草方格随沙丘起伏绵延,犹如一条千里锁链牢牢缚住了黄色巨龙,令其动弹不得,其雄伟壮观的气势动人心魄,也为塔克拉玛干大沙漠增添了一道独特的风景线。

穿出沙漠的路只有一条,热的难受路上也不方便停车吃喝,我们恨不得把脚丫放油箱里赶快跑出蒸笼。一路走一路查看地图,原计划是到了民丰且末就住宿。

可是如果住且末,明天需要从315翻过阿尔金山还的穿过柴达木盆地,行程需要1400多公里,恐怕我们穿不出去就要露宿柴达木盆地大戈壁荒漠上。所以临时决定,继续往前赶路三百公里到达新疆最后一个县市若羌停脚住宿。


[ 本帖最后由 一路向北MAX 于 2016-7-19 14:59 编辑 ]
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315国道,一条可以媲美美国西部50号公路的景观天路,315国道苍凉、孤独、大气的穿行在柴达木盆地。若羌一一德令哈,1100多公里。这是新疆与青海唯一的直接通道。

全程翻越阿尔金山,横穿柴达木盆地。出了若羌没多久就开始翻山,比起独库公路这段山路要好走的多,弯道不少没有急弯,坡度也不太陡。

沿途荒无人烟,路面非常好,弯不急,坡不陡。在这祥的道路开车爽极了。要说能开多快?这就取决于你和你的车了,不会有交警管你的。

想去走一走的朋友,有两点忠告:

1、最好一天走完这段路,中途没有住宿。

2、沿途只有2个加油点,花土沟和东台收费站,但有时会无油可加。最主要是根本就没有97号油。自打进了南疆,多数加油站就没有97号汽油。

所以吃高标号油的车记得旅途中随时补油!幸亏我们的车经过改装后,油箱增至170升,续航能力达到一千多公里。

我们翻过阿尔金山就开始连续二十五公里的坡道下滑路,进入柴达木盆地。公路两边的土地半盐碱,半沙漠化几乎没有绿色植物。在一处拐弯,看到一只跟环境颜色一样的黄羊,身材非常苗条优雅,模样很是清秀。

看到来车,它一动不动目送我们飞驰而去。我很诧异,这么寸草不生一毛不拔之地,动物是吃啥生存。天空中不时有低空盘旋的老鹰,看来这里有适合这个环境生存的食物链。我们今天的行车速度比穿越塔克拉玛干沙漠公路的速度还要快,预计今天行程12小时以上才能到达德令哈。周围环境很是单调,印入眼帘的就是黄沙戈壁。

地图上有个一里坪的地名,我们以为到了村庄乡镇之类,结果那里啥都没有,还是戈壁荒漠,看不到一处房屋一棵树一户人家。唯一不同的是出现了雅丹地貌(图一)。“雅丹”是维吾尔语,意为“具有陡壁的土堆丘”,也叫“风蚀林”、“沙石林”,是一种奇特的风蚀地貌。

由于亿万年的地质变迁,因褶皱而隆起和因断裂破碎的裸露第三级地层在外因力的长期作用下,吹蚀一部分地表物质形成的多种残丘和槽形低地。

盆地瀚海盐碱滩,由于受强烈风沙的侵蚀,久而久之,使裂缝越来越大,将原平坦的地表发育成许多不规则的垄脊沟槽,顺盛行风方向伸长,沟槽越来越大,垄脊越来越小,出现不连接的许多土墩,形成了戈壁滩上特有的一大奇观,这就是著名的“雅丹地貌”。

这“雅丹地貌”连绵不断出现了上百公里,路边停车亲自感受。看着类似于古城墙的土墩,想象着亿万年前也许这里也是水丰草茂盛的草原,牛羊遍地跑,由于气候变化地壳变动,牧民们赶着羊儿牛儿迁徙他处,这里变成了如今这样的荒漠。我在这里随心所欲天马行空的遐想着,狗狗在荒漠里高兴的跟惊了似的狂奔犬吠,它似乎也被这里的广袤震惊的兴奋起来。

看着地图我们行进了三分之一多点路程,地图上显示我们马上要经过两个盐湖。哈哈,没多久美丽的蓝色进入我们的视线。在荒漠里衬托着盐湖是惊艳的美,在我们理解盐湖就是荒漠里的两滴眼泪。这盐湖应该就是著名的茶卡盐湖,景色很美,湖边很多野鸭子悠闲地嬉戏,我们着急穿出盆地,所以就没有停车拍照。由于下雨湖水淹没公路,水位褪去后,公路上留下了厚厚钾盐晶体,使得路面很光滑(图6,图7)。柴达木不仅是盐的世界(东南部多盐湖沼泽),而且还有丰富的石油、煤,以及多种金属矿藏,如冷湖的石油、鱼卡的煤、锡铁山的铅锌矿等都很有名。

所以柴达木盆地有"聚宝盆"的美称。过了东台收费站,我们问工作人员还有多久能到了德令哈。

“五百多公里”,工作人员回答。这时天快黑了,我们一听内心要崩溃,后面路程跟惊了似的疯跑。历经近13小时,我们安全翻过阿尔金山穿越柴达木盆地到达德令哈。这次行程,是目前为止我们旅行中最艰难的一天行程。

一路向北

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 楼主| 发表于 2016-7-19 15:08 | 只看该作者
早晨收拾好行李,告别德令哈继续我们的返程。计划中午赶到青海湖,游玩后晚上住宿在兰州如果行程迅速最好能赶到白银市。青海湖又名“措温布”,即藏语“青色的海”之意。

我们驱车沿着环湖公路一路前行,远远看青海湖,湖水颜色就是调色板湖蓝那个颜色。这个季节是青海湖一年中最美的季节,此时的油菜花却正开得喧嚣。浓艳的黄花,紧围着青海湖大半圈湖岸,在高原深蓝的天空下,繁花金黄一片,嵌镶在湛蓝的青海湖岸上,无际无边。

一垄一垄的在大地上蜿蜒起伏直到天边,线条简单而不失悠闲美丽。离马路不远处,密密麻麻的扎满了牧民为游人提供住宿的帐篷,租住帐篷可以不用门票免费到湖边游玩。

我们没考虑要在这里停留多久,所以更没想租帐篷。牧民帐篷界限之间有通往湖边的路,下车问牧民可否借用此路进入湖边。“10块钱” 牧民回答。我们觉得不可思议,这么便宜就能满足我们湖边游玩的心愿,由此可见这里牧民幸福指数蛮高的。

湖边海天一色,分不出远处那条地平线是海的边还是天的边,蔚蓝蔚蓝。近处湖水浑浊的黄夹杂着海里的漂浮生物,不断冲上湖边。

狗狗好奇的追赶着上来下去的湖水,一会儿就进入湖水七八米远,湖水的凉爽和宽广浩荡刺激的狗狗水里狂欢。

水里玩累了,我们在湖边草坪上躺着,狗狗一刻也不闲着,它又在草坪老鼠洞里抓老鼠。进来游玩的车人越来越多,我们担心狗狗吓到游客,便离开了湖边。

从青海湖到西宁这段高速限行40到70不等,路上外地车很多。多数都是从西藏回来路过青海湖返程的。出了西宁就开始下雨,看来今晚我们住宿白银必须要十二点了。









历时21天,总行程10300公里。
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