曲终，人不散 ------致我深爱的三菱帕杰罗

痛并快乐车

原来我用开拓者，后来看着你的帖子，把单位的33和73折腾了个遍，自己也入手了劲畅！跟你一样，我喜欢让车保持在完好状态，随时可以走遍天下，但也只是进藏了一次！有时候也觉得折腾车累，可是为了随时出发的梦想一刻不停！现在看到你的感言和选择，由衷支持！达则兼济，穷则独善！

越野逸卒

南海散人于 2016-08-19 16:29 发表在20 楼



呵呵，怎么又上首页了，是最后一篇吗？应该不是...............

庆祝找回自己。你的这部V46又是毒药！

油锅里的金鱼

大片值得赞一个

华人

南海散仙应该是我最先喊出来的，散人进e族的时间正是我满世界找寻V73的时候，在此期间也多次与散人兄电联探讨帕杰罗车系之问题，获益颇多……，我心爱的V73在陪伴我四年后也于十天前远嫁株洲兄弟了，散人兄在e族的四年和我折腾V73的四年时间如此贴合，让我也无限感慨！这四年从激情走向平淡，散人重归南海，万分期待着南海散人事业发展再创辉煌！

zhaoliangok

我是一字不漏的看完了！烟灰兄弟的帖子我也喜欢看！

张笑天

南海散人于 2016-08-17 11:09 发表在9 楼

        回去以后，影视投资公司的定位也得到董事会的认可：做一家专注西部边境传奇冒险题材的影视投资公司。关于羌塘、关于象雄、关于阿里远古大湖、关于香巴拉的选题，我已经和美国国家地理频道多次反复沟通，立项工作正在一步步的推进。另外一部关于自我救赎、关于无人区的冒险喜 ...

一点点的把散人的22篇给品了

NightRain

到底还是要往前走滴

青藏散人

难得一见的好文笔，赞你！

黑色万宝路

南海散人于 2016-08-17 11:41 发表在11 楼

谢谢兄弟，也不算跨界，只是回去文化行业了

写的真好

九点一刻

在事业最失意的时候

我也想去西藏

从帕拉丁到特拉卡，两次各种原因，半路进藏未果

最后换了最后一批常疯产V73新车，简单的就像做梦一样，不真实

事业从低谷爬出来，车变回成交通工具。。。

因公飞去拉萨，借了台普拉多瞎转，回想前几年的自己，傻得可笑。。。

对远行和探险的梦想，没有变，变得是追求的姿态，变得是更好的自己。。。

给自己挖的下一部大坑是途乐，只是再也难得有大段时间出去自驾了。。。

qls40555

南海散人于 2016-08-17 11:18 发表在10 楼

本楼预留其他信息，占楼。

西安兵王

爱上帕杰罗，就等于爱上了自己的梦想

门前流水

南海散人于 2016-08-17 11:18 发表在10 楼

本楼预留其他信息，占楼。

深受感动！我越野不如您，文创入门早些。希望有缘合作！

bmwm3v6

不顶你不行啊，我手上有台三星的v45双凸的74大瓦出问题了，又在族里找了台4m40,但一直没时间弄，到时有时间弄了，请叫你一些问题，关于4m40的电子泵和机械泵的区别，因为机器的中缸是机械泵型号的，其他的是电子泵的，之前的族友改的

溪水林风

必须  顶顶顶，，，，，

长春小马

继续顶起，散人哥大作

越野e踪

折腾来，折腾去，最后不舍的还是超选四驱。

KC9304

南海散人于 2016-08-17 11:07 发表在8 楼

五、南海散人回南海----让我们在灵魂深处再见！

      就这样，我的故事讲完了。就如同本文结尾链接广告一样，我的4年人生就如同散人收藏的这部本土版的柴油V46，电子泵的4M40机头，排气也是日本随车过来的，当 ...

其实大多数的三凌越野爱好者都喜欢这种本土产品，只是局限于手续，黄标问题，让梦想变成了幻想。。。。。。楼主文采没得说。。。想请教46一般用什么手续套最合适？

Dididodo

老兄应该开篇帖子着重介绍一下这台掐腰V46， V46掐腰我印象里应该是有欧版原左的？

南海散人

wangyumeng于 2016-8-19 20:16 发表在82 楼

感谢散人四年来分享的经历和毒品般的山猫，板块有你的文字，更有生机和血肉。让我们看到了一个大叔如孩童般真挚追求自己纯真梦一般的日子。让世俗的我们能在你的梦里得到片刻的宁静和坦然。四年的你，并没有离开，而是在另一个领域里获得了重生。。永远祝福散人，生活如诗！

说得很美，我坚持，微笑。。。