楼主: 乘风clh
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哈拉湖,八一冰川,巴丹吉林进去节奏

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乘风

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 楼主| 发表于 2016-10-8 02:34 | 只看该作者
much9 发表于 2016-10-7 10:13
LX570的防滑控制可以关闭的。

怎么关闭,请教?一会自动开启

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发表于 2016-10-8 21:54 | 只看该作者
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发表于 2016-10-9 11:19 | 只看该作者
绝对好车!
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 楼主| 发表于 2016-10-9 18:19 | 只看该作者
越野双鱼 发表于 2016-10-9 11:19
绝对好车!

车不错,悬挂弱了点
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发表于 2016-10-10 23:33 | 只看该作者
长按防侧滑按钮3秒以上 仪表盘会有黄色灯亮,570只能关闭防侧滑.    ABS不能关闭,拔了保险丝 可以全部关闭,但是570最自豪的自动脱困功能就没有了.
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发表于 2016-10-10 23:35 | 只看该作者
我们进沙漠的时候就听说你们失联了,准备参加收救你们的队伍的.
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发表于 2016-10-10 23:41 | 只看该作者
在诺日图金塔家遇到你们了.    570的动力在沙漠是牛X的.同样570的弱点也很多 轴距长,车身重.过刀锋 驼峰 断崖 都不占优势.  沙漠里程足够多了才能掌握570玩沙的技巧
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发表于 2016-10-10 23:46 | 只看该作者
在沙漠玩570  一定注意下长坡的时候ABS会介入  刹不住车.   570的自动脱困还是牛X的.
570想在巴丹玩的嗨 减重,拆了前后杠 .动力大风险也大 控制不好 会飞.
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发表于 2016-10-10 23:47 | 只看该作者
570悬架可调成越野模式    这样悬架会硬很多.
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发表于 2016-10-10 23:49 | 只看该作者
570轴距长 担住了  自动脱困也没用
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发表于 2016-10-10 23:52 | 只看该作者
你前保的推沙杠 两边最好在长一点弯过来最理想,有了这根杠 前保会好很多.
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 楼主| 发表于 2016-10-11 01:15 | 只看该作者
BH4BLG 发表于 2016-10-10 23:52
你前保的推沙杠 两边最好在长一点弯过来最理想,有了这根杠 前保会好很多.

限滑关了也会自动开启,动力我觉得玩沙漠够用。拆杠子就算了吧,减震还是弱了,看看换绞牙的方案。
乘风

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 楼主| 发表于 2016-10-13 13:25 | 只看该作者
BH4BLG 发表于 2016-10-10 23:52
你前保的推沙杠 两边最好在长一点弯过来最理想,有了这根杠 前保会好很多.

通过实践后再准备改了,不急。下次出行还早。
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发表于 2016-10-14 22:26 | 只看该作者
570没办法换避震,也是这套避震价值所在。防侧滑按钮要长按3秒以上直到仪表盘防侧滑黄灯亮起,不会自动开启,沙漠跑的时候不会打滑。刹车时候的感觉滑刹不住,那是ABS在起作用。ABS可以拔保险丝关闭,关闭以后自动脱困就没用了。根据个人的驾驶情况决定用不用ABS。个人的体会自动脱困在沙漠的用处更大。
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发表于 2016-10-14 22:30 | 只看该作者
记住在沙漠每次重新启动车的时候都要按住防侧滑按钮3秒以上,直到防侧滑灯亮
良哥
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发表于 2016-10-18 07:00 | 只看该作者

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发表于 2016-10-24 22:47 | 只看该作者
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发表于 2016-12-17 03:02 | 只看该作者
BH4BLG 发表于 2016-10-14 22:26
570没办法换避震,也是这套避震价值所在。防侧滑按钮要长按3秒以上直到仪表盘防侧滑黄灯亮起,不会自动开启 ...

看来雷克萨斯论坛里也不缺大神啊·····膜拜中··
乘风

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 楼主| 发表于 2016-12-31 23:20 | 只看该作者
BH4BLG 发表于 2016-10-14 22:30
记住在沙漠每次重新启动车的时候都要按住防侧滑按钮3秒以上,直到防侧滑灯亮 ...

谢谢指导!的确如此。
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发表于 2017-1-11 15:53 | 只看该作者
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