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Lx570用于越野需要改动的部分

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乘风

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发表于 2016-10-7 01:21 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
用来穿行长线的优秀车款,但是用于越野豁车,想兼顾舒适与抗豁,通过近6000公里的驾驶,在哈拉湖,八一冰川,巴丹吉林的过程中,有高速,碎石,冰雪,沙漠,炮弹坑各种路况的驾驶。满意的是1空间够大,足够舒适,行李,补给,救援装备容易携带。2驾驶轻松,操控优秀3动力充沛,基本上是随传随到。但是越野还是让人不太放心1悬挂太软,恶劣的局面,起伏太大,底盘容易受伤2电子部件多,这个个人感觉不太靠谱3接近角太小,颠簸路段,沙漠中前杠很容易受伤,即使加装护杠,在角度大的高沙区依然不能幸免。灯光不够。如果作为陪着自己座驾去挑战比较困难的路段,我觉得以上就是要改进的方面,减震器加装还是直接绞牙。还要研究。接近角打算改动前杠,看看怎么折腾的不难看。灯光加装辅助灯,前杠,在需要的情况下在车加装,改灯就免了,容易掉链子。升高2.5寸的话,护杠要改重量,自己做的太重了,完全没必要。等明有时间慢慢改。总体上LX的还是让人满意的,至少,不论多么恶略的环境下,车内的整洁程度是我认为最好的车型。密封的做工工艺很棒,加装车载电台就感觉如此,实际驾驶后这一点是让人觉得是很不错的车型。

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乘风

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沙发
 楼主| 发表于 2016-10-7 01:36 | 只看该作者

穿行总是累着,快乐着的过程

一路狂奔,让车伴着自己去任何想去的地方。
David

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发表于 2016-10-7 09:56 | 只看该作者
不错。
讲的都是沙漠行驶的关键点。
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发表于 2016-10-10 23:56 | 只看该作者
我都换了 三根前保了 就为了玩沙漠

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发表于 2016-10-14 13:53 | 只看该作者
如何升高?关注,烦请楼主有进展了及时更新啊
868卯金刀沪-0570
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发表于 2016-10-14 22:16 | 只看该作者
刷电脑可以 把本车的升高模式固定(听说过,没试过)。此车自带升高模式,而且是避震自带  其他没试过
卧虎藏龙
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发表于 2016-11-21 21:02 | 只看该作者

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发表于 2016-11-21 21:59 | 只看该作者
一路狂奔,让车伴着自己去任何想去的地方。
治泽

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发表于 2016-11-26 21:39 | 只看该作者
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发表于 2016-11-26 21:42 | 只看该作者
这车真大

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发表于 2016-11-27 20:10 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2016-11-28 23:00 | 只看该作者

升高2寸,油管加堵头。行车电脑没问题

安装减震器耗时5.个小时,结婚比较满意。效果比原车好太多了。由于软硬可调,回力可调。总体来说喜欢,比king.fox.有得一比。
乘风

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 楼主| 发表于 2016-11-28 23:44 | 只看该作者

打出错字,结果打成了结果

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发表于 2016-11-30 13:25 | 只看该作者
没事能看懂,结完婚就结果了
乘风

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 楼主| 发表于 2016-12-1 15:39 | 只看该作者
广积粮 发表于 2016-11-30 13:25
没事能看懂,结完婚就结果了

油压减震器的更换,做堵头封了,行车电脑无显示异常,行进中点头的问题得到解决。

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发表于 2016-12-1 15:48 | 只看该作者
原车的底升和软硬调节都费了吧
乘风

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 楼主| 发表于 2016-12-1 16:33 | 只看该作者
乘风clh 发表于 2016-12-1 15:39
油压减震器的更换,做堵头封了,行车电脑无显示异常,行进中点头的问题得到解决。 ...

换了后通过时不担心变形的问题
乘风

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 楼主| 发表于 2016-12-1 16:34 | 只看该作者
话不多 发表于 2016-12-1 15:48
原车的底升和软硬调节都费了吧

废了,原车的玩起来太软

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发表于 2016-12-1 18:35 | 只看该作者
真舍得霍啊!

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发表于 2016-12-2 12:31 | 只看该作者
我无话可说,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
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