谈三款兰德酷路泽在沙漠里的驾驶感受

7211

在沙漠里开过三款兰德酷路泽，分别是柴油V8，汽油4.0带后锁，汽油4.0丐版。

4.0丐版开过腾格里和库布其，这车怎么说。高四在库布其基本玩不转，低四能行。库布其那地形真的不适合这么大的车。特别是遇到复杂地形就抓瞎。腾格里没说的，哪都能去。4.0带后锁的版本，脱困能力和应对复杂地形的能力就比丐版要好的多。低四挂上，后桥锁住还是非常猛的，惊为天人的感觉。

去年给一个贵州的XD从老范家开出来，是个V8的柴油。好家伙，这个特别给力，我之前在沙漠里没开过柴油车。14年在青海湖的沙岛开过2.8的江铃皮卡，很不顺手。但是柴油酷路泽感觉完全不同啊。根本不需要用底四，一直高四。坡底加油基本就够了。

不管哪一款，都感觉有点太大了。在涮锅的时候，屁股很容易往下滑。补方向要及时，油门也要给的到位，要不然就横滚了。开酷路泽玩高难度动作还是需要经验丰富，对车的动态把握要很细腻。要不然真的不稳。

但是一般的大沙，动力足够。腾格里没问题，库布其费点劲。

天晨

天晨

开酷路泽玩高难度动作还是需要经验丰富，对车的动态把握要很细腻。要不然真的不稳。

但是一般的大沙，动力足够。

风的天堂

7211 发表于 2016-11-1 17:58
在沙漠里开过三款兰德酷路泽，分别是柴油V8，汽油4.0带后锁，汽油4.0丐版。

4.0丐版开过腾格里和库布其， ...

刷锅掉屁股确实很厉害，但4.0的盖板除了脱困基本用不上低四啊，你换手档试试

zhenwujun

四驱辣妹

沙漠专用防脱轮毂20寸的配275-55-20ko2

治泽

我是摇摆哥

zby0369

我47换手动1\'2档，基本不用低四，库不齐也不错，不过选路很重要，遇着鸡窝前杠不保啊，觉着还是小改下保险！

佛蛛1

4.0带后锁的版本，脱困能力和应对复杂地形的能力就比丐版要好的多。低四挂上，后桥锁住还是非常猛的，惊为天人的感觉。

7211

风的天堂 发表于 2016-11-14 07:18
刷锅掉屁股确实很厉害，但4.0的盖板除了脱困基本用不上低四啊，你换手档试试 ...

看地形吧。腾格里随便跑，高四好用。库布其还是低四好用。

跟沙子的软硬也有很大关系。

高四不是上不去，也不是过不去。用地四某些路段比较省车。

7211

zby0369 发表于 2016-11-17 10:30
我47换手动1\'2档，基本不用低四，库不齐也不错，不过选路很重要，遇着鸡窝前杠不保啊，觉着还是小改下保险 ...

酷路泽原车杠，怎么都得在库布其里刮蹭几下的。有些鸡窝真的防不胜防。选路的话，走到高处看接下来的节奏。

驾驶一定要细腻，但是看路得看宏观的。看路的时候不能看哪有鸡窝，那个刀锋怎么过。看的时候要看一片，但是到了跟前，一定要想好过去之后是个什么情况，是不是鸡窝，沙子软不软。

泛黄的青春

低四只是脱困用，高四手动全都有了。
关键是经验和技术。

7211

泛黄的青春 发表于 2016-12-8 20:35
低四只是脱困用，高四手动全都有了。
关键是经验和技术。

有些路段还是低四好跑一点。比如经常穿越的龙头拐到捉鳖湾，快到捉鳖湾的时候有一段软沙子，4.0的高四还是无力。

低四不是绝对的脱困，有时候能减小陷车的机率。

泛黄的青春

只能说你跑的少一些

莱山大圣

泛黄的青春 发表于 2016-12-9 20:55
只能说你跑的少一些

上次腾格里小马跟高手跑赛道，低四猛挠，跑了不到一个小时一路水温过高，最后直接断油了，歇了20分钟，最后一路高四下来的，当时以为油泵挂了

泛黄的青春

莱山大圣 发表于 2016-12-11 17:23
上次腾格里小马跟高手跑赛道，低四猛挠，跑了不到一个小时一路水温过高，最后直接断油了，歇了20分钟，最 ...

对，马就这个毛病。热了自动保护。
如果技术允许，还是不用低四最好。

资阳

zby0369

莱山大圣 发表于 2016-12-11 17:23
上次腾格里小马跟高手跑赛道，低四猛挠，跑了不到一个小时一路水温过高，最后直接断油了，歇了20分钟，最 ...

哈，大圣好，老乐鄂尔多斯同学，我们库布其见过！

时空磨砺见真情

这个必须顶了