|
结尾：25天旅途，经过湖北、湖南、贵州、云南、西藏、青海、甘肃、陕西回到武汉，行程11600多公里。我在微信朋友圈内，每天发一点路上的动态情况，向各位亲们报告一下行程和人员、车辆情况。外出20 多天，各位领导、同事、朋友和兄弟姐妹们每天关注我的动态消息，给予关心和鼓励，让我老俩口倍受感动，在此一并致谢。
返回武汉后，许多朋友询问西藏情况，提了不少问题。但主要的有： 1、什么车辆可以进藏。在藏区的道路上各种车辆都有，经济型轿车比比皆是，QQ我也看到过。如果是越野型车辆当然更好，它的通过能力强可帮助你克服许多困难，如果是轿车型的车辆进藏，对驾驶技术确实是一种考验。当然在藏区跑得最欢的是丰田霸道之类的车辆。我此次外出车辆是一辆七年车龄的老款哈佛（H3的前款），出发前里程表45000多点公里，回家56700多公里，号称行程近1.2万公里，车辆途中烧保险一支，当时未查出来，影响一个点烟器取电，回汉后查出问题所在，是行车记录仪电源短路。 2、费用问题。这个因人而宜。就我们二人一车的情况，整个行程吃住行所花费用不到12000元。其中，加油费近5000元，高速通行费1100多元，住宿费近4000元，餐费近2000元。 3、G214滇藏线、G318川藏线和青藏公路路况。总体来说，G214很好走，只有个别点位是烂路。G318从芒康到拉萨不好走的路占一半，且不确定的因素很多，如塌方、落石、修路、车祸、临时管制等会带来时间不等的堵车。在青藏公路上主要是波纹路、弹坑路、地基下沉等，少数地段修路和军用车辆上路引发堵车。 4、安全问题。这个可以肯定的告诉大家，藏区是安全的，在某些方面可能还优于内地。由于信仰，藏胞对游人很友善。 5、吃饭问题。只要你不是到很偏僻地方，基本上都有四川人、云南人和北方省份的人开的饭馆、面食馆。只是藏区早餐还有点问题，因为藏区比内地天亮要晚2小时左右，他们相对起得晚一些，对于赶早行车的人来说要有所准备。 6、西藏管制很严格，基本上是逢县必检，因此建议准备一个专门的证件包，方便检查。如果证件丢失将是很麻烦的事。车辆加油也是要登记证件、初次还要照相的。在进出边防地区要检查边境通行证。 7、关于导航问题。我的车龄老，没有车载导航。我利用二部三星手机、一部三星平板导航。三星平板在家下载了奥维、百度和高德等三个地图的离线地图数据，一路上，三个地图都有用到。 2016年11月25日第三稿
| 
楼主: 老森林之王
楼主
发表于 2016-12-21 19:07
