讨论ACC自适应巡航控制系统的利与弊

白天最懂夜的黑

Hello，我是爱揽胜的小柒，跟大家一起了解揽胜很多小的功能和配置，让大家对揽胜这台车更加的了解！                    揽胜/揽胜运动（美规或欧规、包括中规）作为路虎品牌中的旗舰首长级车型，集豪华舒适之大成。但也有诸多实用甚至高新科技的功能出于成本和竞品的考量，我们首先从大家关注的“ACC自适应巡航测速系统”来讲吧：                                        ACC（AdaptiveCruiseControl）自适应巡航控制系统（以下简称ACC）是一种基于传感器识别技术而诞生的智能巡航控制，相比只能根据驾驶者设置的速度进行恒定速度巡航的传统巡航控制系统，ACC可以对于前方车辆进行识别，从而实现了“前车慢我就慢，前车快我就快”的智能跟车的效果，目前根据使用速度区段，可分为基本版ACC（30-150km/h）和全速ACC（0-150km/h）。其中，基本版ACC的传感器为雷达，而全速ACC则是在雷达为主要传感器的前提下，加入了前视摄像头等其他传感器的辅助识别，以满足低速时对于识别精度和角度的更高要求。                                                            ACC将出现误识别，从而导致不必要的减速                    接下里我们看一下给一台出厂时简配的揽胜加装ACC的过程，所以很多人要求ACC的时候要注意一下是原厂的还是经销商后加的哦！                    加装之前之前的方向盘                    要换的配件                    保险杠被拆了准备安装模块                    安装自适应巡航相关线束模块                    刷完隐藏之后，就能看到仪表盘中间的ACC显示，距离以三道杠的来表示。                                                            路虎的自适应巡航功能，集成排队辅助功能、智能紧急制动及主动式安全带功能                    集成排队功能，解决走走停停烦人的操作?设定一个速度上限，在不超过上限的速度内主动跟车，自动加速和刹车，只需要驾驶人掌握方向盘即可。                    智能刹车，自动收紧安全带，启动车子，雷达会自动开启此项功能，如离前车较近会提示减速，如在发现车子不可避免碰撞，0.8秒钱，智能刹车，包括自动收紧安全带等一系列保护车内人安全的功能                    该系统还附带一个向前警示功能，此功能单独使用，打开此功能离前车近提醒刹车，再近自动刹车。                                        曾经高大上的ACC，现在已经下探到了20万元以下市场，成本的降低，使得ACC将得到进一步地普及。ACC给驾驶者带了诸多便利，但是在享受便利的同时，驾驶者并不能放松警惕，毕竟ACC仍然还只是驾驶辅助，并没有达到完全自动的水平，哪怕只是跟车这个简单的动作，ACC系统还是存在许多局限性。所以小柒今天带大家深入了解关于揽胜的ACC自适应巡航系统。还要强调的是安全驾驶，控制车距和车速，永远是现阶段驾驶者的责任！希望喜欢揽胜的人都可以关注小柒，会一直发送关于揽胜技术方面的帖子！                                        （转-载-自-汽-车-之-家）