15款美规3.0汽油揽胜行政刷RS程序等改装之心得（感觉被蒙了）

黑波哥

第一次发作业《买车其实很简单——美规路虎行政3.0汽油高配天津提车记》,原本是想把自己购车的心路历程写出来,给那些想买揽胜的朋友们一些参考与帮助,没料到此帖得到了版主的认可并认证为精华帖，并上了《汽车之家》首页与高端阵地,也没想到帖子达到了九十多万的点击量,惊喜之余也让我有些惶恐,在此万分感谢版主与坛友的厚爱。                    先把原车的尾箱板拆除                    赵师傅很认真仔细                    再把游艇木装上去                    整体效果，里面是定做的整理箱                    阻栏杆与整理箱                    第三项是刷RS程序,赵师傅说要到下午四点左右才能做,我问其原因他说与英国有时差,太早了英国技师还在睡,所以要到四点后与英国改装路虎的工程师对接把这台车的数据发给英国的技师,英国的技师再把改写好的程序发过来安装在我的车上,我想也有道理毕竟英国与我们有8小时的时差。一直等到下午五点多才开始刷RS程序,过程有些神秘,先连接好网络赵师傅再与公司某某人一番电话后才在带来的笔记本电脑上开始工作,操作十多分钟后电脑开始黑屏,我原以为电脑出问题了赵师傅说是英国的技师为了不让别人看到刷RS程序过程特意遥控黑屏的,到底是防我还是防他们这个说法到现在我还是半信半疑（2016年12月份论坛上对王者一片声讨，说王者刷RS程序其实就是把本车都带的隐藏刷出来了，到4S店找一个师傅也能随便刷出来，我问了也确实如此，还要我付了一万多，真他妈的装神弄鬼骗钱，一点都不地道）。                    准备开工了                    连接宽带网与汽车电脑，屏幕黑了但还在工作                    赵师傅把刷好了的仪表盘拍一下                    说说改装后的心得,鲨鱼腮改了后朋友们都说好看了很多,游艇木无论是从感观上还是实用上很让我满意,刷RS模式确实让动力增加不少至于是不是传说中的可增加40-60P没有数据可查,技师也无法提供数据也只说让我自己感受,在几次高速公路上测试RS模式动力比其他模式加速快很多,对于喜欢猛提速的车友是一个很好的选择,也在卵石路面测试过RS与普通模式,在RS模式下悬挂系统的确比普通模式要有支撑力但舒适性要弱,在普通模式下动力比没刷RS程序之前确实有些增加,不小心踩重点油门车子会猛然向前加速,这也印证了赵师傅所说要跑上三百公里后才有明显效果的说法。在刷RS程序后的油耗与刷这前没有太大的区别，高速路上均速行驶平均油耗大约10个左右，市内因路况问题就难以断定了，刷RS的详细价格这里就不说了，反正挨了一刀。                    赵师傅把创世一样的碳纤维仪表盘隐藏刷出来了，指针也变成了红色，同时也把隐藏的熄火自动驻车功能也刷出来了，这个功能很方便实用。                    再说说改装理会,我在《买车其实很简单——美规路虎行政3.0汽油高配天津提车记》里说过揽胜汽油3.0的动力很充足够用,想不到自己看了车友们刷RS等改装帖后也会中“毒”,但对这个刷RS程序我个人认为刷不刷其实不重要,不刷动力确实够了,但喜欢飙车的车友就可以考虑刷了，刷后自己也很少用到RS模式,也只偶尔心血来潮用一下,只是在RS模式下发动机动力强劲,仪表盘也会变成红色让人看了血脉澎湃,不知觉中让车超速了,总之还是安全驾驶最重要。                    在RS模式下仪表盘变成红色，并出现动态模式图标                    结尾来个补充,在《买车其实很简单——美规路虎行政3.0汽油高配天津提车记》发帖后很多准车主问了我车子性能、质量、22轮如何与保养等问题,我在这里作一个回复仅代表个人观点:车子整体性能很好,到目前止开了5000公里还没出现任何故障,也没亮过故障灯,我车是22的轮,外型给车增色不少,但已经换了二个轮胎了(马牌每个价约2700元),一个是在接车回来的高速路上被钉子刺破后漏气导致轮胎被轮毂碾压坏了,跑回家就坏了,另一个是轮胎漏气到轮胎店补胎发现轮毂内侧裂缝了（见下图）,虽说只有2厘米左右轮胎店的老板要帮我焊补上,我为了安全作想还是坚持换了个新的,因老婆开车没经验这个轮胎也压坏了,打电话到4S店买轮毂（不含胎）报价为11300元一个,还没现货,最后打电话小亮求援帮我在天津港买了一个原车22的轮毂含胎一万元,比4S店里强多了,在此感小亮的热心帮助。因为本人喜欢户外自驾游,同时要小亮帮我在天津港买了一套255/55/R20米其林的原厂拆车轮毂(含胎),以后出去旅游就换这套了。因此个人建议轮毂为了高调装逼选22轮但这适合在铺装路面上行驶；城市内兼郊外选21轮漂亮又适用；工地上与户外自驾游选20轮，舒适性好又能应对烂路。因为车是14年出厂的，公里数不多但时间不短了，就到本地4S店里做了个常规保养,价格与中规车一样，4S店说一万公里做一次保养。有人担心4S店里不按受美规车的保养,这个担心是多余的,送上门去做保养让他们赚钱4S店没有不接受的道理。但愿这个帖子对那些想改装与刷RS的车友们有所参考,如有不妥勿喷。                    车子上牌了，到目前状况良好。                    原车22的轮毂不知什么原因内侧裂缝了，轮胎里的气漏完了后把胎也弄坏了。                    为了方便自驾游请小亮帮我买的一套五个255/55R20原车拆车轮毂（含胎），在德邦物流提货。                    轮胎规格：米其林255/55R20                    轮毂式样是路虎揽胜行政20轮毂里最普通的款式                    轮胎很新的                    感谢小亮寄过来的天津特产，香脆可口                    （转-载-自-汽-车-之-家）