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终于等到你,还好我没放弃。

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发表于 2017-3-11 11:16 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
一句歌词开头太特么能代表我的心情了,本来1月10号提车硬生生给我推迟到2月1号,蛋都肿了...                    说说购车细节:                    ——————————————————-分界线————————————————————————————-分界线——————————————————————一分界线———————————————————————————开始萌发这种想法是在14年,那时候还想着买个运动版,没往行政上想,因为我太年轻,开行政有点不搭,看上运动版109.8那一款,各项都不错,也试驾过了,都挺满意,但4S店的加价让我受不了,凭啥?凭啥让我加10W还得搭一个5W的踏板?后来谈到加10W,我还是不同意,毕竟钱都是辛辛苦苦赚来的,谁爱被加价似的,就讨厌4S店这种行为,而且最主要的就是不给你全款,一定要按揭...一系列的霸王条款让我火了,滚尼玛,老子不买了,还开我的霸道!过了几个月4S店打电话给我说不加价了,但加配置,5W的踏板必须带上,我又去看了,刚到展厅就看到一辆崭新的行政停在那里,当时第一反应就是卧槽!比运动版帅多了,稳重、大气的感觉随之而来,当时就蠢蠢欲动了,没谈几句运动版就岔到行政上去了,给我的答案就是155.8一分不少再加15W没得谈...当时不大了解行政行情,就又回来了,翻阅各种资料,了解配置,又跑到4S店去看车,差点都订了才想起来我擦还有平行进口的,又跑到平行进口车店里咨询,后来学的多了,才知道中规配置太低了,还好没买,不然就后悔死宝宝了...                    转战到平行进口以后就考虑选美规还是欧规,一开始看的欧规比较多,因为便宜啊,也可以单个选配,当时我要的配置就要有环影和二代地形就行,其他都无所谓,但必须要是外黑内咖。找了很久也找到了几辆,但都不是我喜欢的,要么就是白咖,要么就是去外地调车又啥啥啥的,搞得我烦死,后来到我朋友那里去,他是我们当地卖车卖的比较牛的,就去找他谈谈,他跟我说还是买美规的吧,美规配置高,然后就找到了现在这辆车,谈好价格写好合同也就一个小时,后来,后来就尼玛开始了漫长的等待............................................................                    本来说好1月10号交车的,硬生生拖到2月1号,我没被憋疯...提到车的那一刻心才落下来,之前的焦急和不开心也都烟消云散了,16款美规行政开始放图:                    ————————————————————————————分界线又来了————————————————————————                    特别介绍一下,21轮锻造轮毂                                        内饰配色超喜欢                    脚垫挺搭,花了我不少银子                    大爱这种配色                                        新车第一洗                                        大卡钳,果5像素太差,见谅。                                        该有的都有了                    个人最喜欢这张                    侧面真的无可挑剔                    心脏                    HUD                    提车90公里,2天开了100多公里...                    启停真的太烦人,根本关不掉,个人觉得启停系统真的很鸡肋,没啥大用                                        要是LED大灯就满分了...路虎得跟上潮流了                    钥匙认证,得上个套了,找不到合适的,有好看的都发给我看下,不要藏着掖着了                    最后再晒一下跟我多年的霸道4.0顶配版,从没掉过链子,任劳任怨的,是个可靠的伙伴                                                                                                                                            (转-载-自-汽-车-之-家)
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