何为全地形反馈？

欲望妖兽

全地形反馈适应系统（TerrainResponse）是路虎获得发明专利的一项创新技术，于2004年首次使用在路虎发现3上。现在的路虎系列越野车多数都应用了该技术。                    21世纪，是电子的世纪，顶级的车辆，除了有一副好“身板之外”，必不可少的还要有一个聪明的“大脑”。路虎的大脑就是这套全地形反馈系统，他可以按要求调整车辆系统（发动机管理、ABS、EBD、ETC、HDC、自动变速箱、电子差速锁、分动器、空气悬架等）。                                        在路虎的全地形反馈系统中一共设有5个档位，依次为：普通、草地-砂砾-雪地、泥泞和车辙、沙土、岩石模式。下面一起探索一下这里面究竟有什么奥妙！                    普通模式（也就是默认设定）                    在这种模式下，车辆的所有子系统将采用设定状态，适于在常见的地形条件下行驶。普通模式可适应所有的公路和越野地形条件，但是并不能发挥该地形条件下最优的车辆性能。                    其中陡坡缓降控制系统可以开启，也可以关闭（在适当情况下不激活）。                    如果驾驶者手动关掉了动态稳定控制，它仍可以被再度激活，以尽可能提供最大的稳定性。                    巡航控制功能可以取消，但并不是所有的模式中都有这种功能。                                        草地-砂砾-雪地模式                    高速档区操作，启动时选二档，以防止出现车轮打滑。                    低速档区操作，启动时选三档，以防止出现车轮打滑。                    手动变速器。高速档区操作，信息中心告知驾驶者启动时选择二档，以防止启动时车轮打滑。                    手动变速器。低速档区操作，信息中心告知驾驶者启动时选择三档，以防止启动时车轮打滑。                    中央和后部差速器的设置改变                                        泥地和车辙模式                    发动机反应变更。渐进油门，启动时车轮滑转的可能性小，可实现更平稳的驾驶。                    自动变速器设置变更，自动变速器运动模式不可使用（而是手动/自动一体化换挡模式）。                    中央和后部差速锁器的设置改变。                                        沙土模式                    自动变速器的设置变更，随后变更上齿轮，紧接着变更下齿轮。                    自动变速器运动模式不可使用，而是手动/自动一体化换挡模式。                    其中防抱死刹车系统（ABS）设置、动态稳定控制设置、电子牵引力控制系统（ETC）设置变更。                    如在低速档区（速度每小时20公里以下），空气悬挂自动上升到越野高度。                    如果空气悬挂在应该抬起的时候或驾驶者已经降低车速的情况下没有抬起，信息中心会发出警报。如果空气悬挂没有上升到通常情况下应该达到的越野高度，信息中心会发出警报，但它认为有可能是车后挂上了拖车。                                        岩石模式                    自动变速器设置变更，在第一档自动发动，保持较长一段时间，或者在高档比较快的速度换到一档，实现最大限度的低速控制。在开始山石地行驶前必须选择低速档区，电子牵引力控制系统（ETC）设置、中央和后部差速锁设置变更，非常高的预载设置以降低车轮打滑的可能性。                    陡坡缓降控制系统自动开启。为实现最大可能的控制，自动选择最低目标速度。陡坡缓降系统可能会在的极端条件下变更反应设置。                    如果没有选择点火系统关闭6个小时以上，选定的该模式会自动取消，以减少因不适当条件下使用该模式而发生使用事故的可能性。                    除此之外，路虎还对全地形反馈系统进行过升级。我们称它为第二代全地形反馈系统，也就是Auto模式。                    Auto模式（仅限配备了第二代全地形反馈模式的车辆）                    它可以根据不同的路况而自动选择最为恰当的行驶模式。第二代全地形反馈适应系统之所以会自动选择越野模式，是因为此系统通过监控地面路况，最后在选出一种最合适的驾驶模式，并自动优化车辆设置，以提升驾驶者在各种路况下的驾驶体验，让驾驶者可以自信的驾驶揽胜顺利通过任何路况。                                        （转-载-自-汽-车-之-家）