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2017福特F-150猛禽到店实拍

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发表于 2017-3-15 17:11 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 什么么 于 2017-3-15 17:23 编辑

记得在去年的英雄会期间,福特中国已经开始与越野e族正式合作,而新款的福特F-150猛禽也出现在了腾格里沙漠,当时看到这款车时第一感觉就是,比老款更加威猛霸气了,而当了解了这款车在动力及配置方面的升级更是无比的好奇。


在去年国内放宽了皮卡进城的政策之后,皮卡市场马上开始活跃起来,更加让人欣喜的是福特将这款全新的F-150猛禽以大贸进口的方式带到了中国市场。


那么,以往我们在大街上看到的猛禽都是来源于哪里呢?大部分是以平行进口车的方式在国内市场中销售的,在天津、上海、青岛、大连等港口入关再经过进口车商出售给个人。像这种方式进口的车辆会有多种版本,因为没有针对中国市场设计成中规车,所以中东版、北美版等版本定会参差不齐,对于消费者而言也就是抓到哪辆是哪辆了,没那么多可选的。


然而不仅仅是这些,在国内车辆的来源也就直接决定了购车之后的一系列服务,从4S店里购车包含了从售前到售后的所有服务项目,而从进口车商手里买车,一旦出了问题,涉及到维修保养、订配件等事项着实会令人着急。相比之下,消费者在正规4S店购买车辆无疑是更放心更踏实的。

                                                              

在听说福特F-150猛禽的现车已经到达4S店的消息之后,我马上联系了北京中进万国福特4S店,虽然还没有具体的配置信息,但56万元的预售价着实让人感到兴奋,这对于喜爱高性能皮卡的越野爱好者来说算是一个大大的福利。


来到库房就看到几辆新款的F-150猛禽与长安福特的翼虎和锐界停在了一起,看样子以后大家都是兄弟了,不再像以往的一家人却有无法开进一家门享受服务的情况了。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:12 | 只看该作者
本帖最后由 什么么 于 2017-3-27 18:01 编辑

正面看上去较老款车型更加威武霸气,十足的硬汉形象。相信如此美式粗犷的外观也更能赢得中国消费者钟情于“大、大、大”的喜好了。


虽然F-150在福特F系列皮卡车型中属于最小的一款,但其也是当家车型,常年成为美国汽车销量冠军。而全新F-150猛禽(RAPTOR)则是F-150车系中的旗舰款,属于高性能运动型。


大灯组采用了LED日间行车灯。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:12 | 只看该作者
本帖最后由 什么么 于 2017-3-15 17:19 编辑

       ​大面积的蜂窝状中网配合了巨大的FORD标识。

前置摄像头的配备令驾驶员完全不用担心车头巨大所带来的盲区。


银色护板不仅能够有效的保护底盘,同时看上去运动感十足。


在护板的两侧有两个外置的拖车环,非常实用。



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地板
 楼主| 发表于 2017-3-15 17:13 | 只看该作者

发动机盖上的进气孔以及两侧翼子板上的“鲨鱼鳍”不仅具有良好的散热功能,也为整车增加了极强的运动效果。



喷有防锈涂装的迎宾踏板让驾乘人员上下如此巨大的车型毫无压力。


两侧反光镜下方集成了辅助照明灯,以及侧面摄像头。


无钥匙进入系统。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:13 | 只看该作者

密码防盗系统按键,这也是遗传了美国车的设计基因。


只有油枪以及专用的工具才能打开里边的油箱口。


无论多么漂亮的皮卡来到国内都要被政策强制性的贴上货箱反光贴。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:13 | 只看该作者
本帖最后由 什么么 于 2017-3-15 17:20 编辑

与车头相呼应的尾灯造型,点亮后的效果十分璀璨,来到中国之后示宽灯就变成了黄色,而美版是全红色的。


后保险杠上配备了四颗雷达探头,对于如此巨大的车身无疑是非常必要的。


在保险杠底部还带有可连接拖车的电源接口,为长途旅居提供了方便。


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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:14 | 只看该作者
本帖最后由 什么么 于 2017-3-15 17:20 编辑

      皮卡车型相比SUV的优势在于货箱没有高度局限,大件物品想拉就拉。

在尾箱拉手下方同样配备了摄像头。


面积巨大的货箱实用性极强,同时还配备了可扩展载物的护栏。




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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:14 | 只看该作者

配备了全地形的百路驰All-Terrain T/A KO2轮胎,绝对是为越野而生的轮胎,为国内玩家省了不少改装费用。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:14 | 只看该作者

F-150猛禽的内饰完全区别与传统意义上硬派越野车简单实用的风格,豪华、高配才是其最大的特点,很难想象这是辆皮卡车型,这完全就是一款高端轿车的内饰。


运动感十足的方向盘较为粗壮,有良好的把握感,同时还配有丰富的多功能按键,操作起来十分便捷。




皮卡上也配备了换挡拨片,可见F-150猛禽车款有多么注重运动性。


方向盘上的红色标识,在越野时能够很好的帮助驾驶者了解车轮方向。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:15 | 只看该作者

两侧机械表盘搭配了中间一块大面积的液晶显示屏,其能够提供极为丰富的车辆信息。


能够显示车辆在越野状态时的倾斜角度以及车辆当前使用的驱动模式。



大尺寸的液晶显示屏使用起来灵敏度很高,反应速度也非常快,搭载了福特的SYNC 3人机互联系统,而中文字体再也不用担心看不懂以往非中规版本的英文了。


倒车影像和360度全景摄像头与这种大型皮卡确实很配。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:15 | 只看该作者

陡坡缓降和ESP开关按键设置在了中控屏上方。



座椅通风、座椅加热均为三档可调。



通过旋钮可调节驱动模式,包括高速后驱(2H)、自动四驱(4A)、高速四驱(4H)、低速四驱(4L)和后差速锁。


油门及刹车踏板配备了电动调节按键,能够满足不同身材的驾驶者。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:15 | 只看该作者

可操作及调整后方拖车的旋钮及拨杆。



在车顶控制区预留了6个功能按键,可操作后期加装的多种设备,无需单独改装。


A柱及B柱内部都带有拉手,使得上下车变的十分轻松。



皮卡上的全景天窗,这在皮卡车型中十分罕见,当然也是国人大爱的配置。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:16 | 只看该作者

F-150猛禽的座椅造型看上去颇有运动感,而实际乘坐起来非常舒适,靠背及座垫的侧翼对于身体也有较强的包裹性。


后排座椅空间堪比一辆顶级豪华轿车,胜过一辆全尺寸SUV,同时座垫还可按4/6比例向上翻起,全部翻起后能够形成一个巨大的载物空间。





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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:16 | 只看该作者

F-150猛禽的车内储物空间极为丰富,随处可见的储物格能够放下不少常用和不常用的东西,非常符合这种注重功能性的车型。



得益于宽大的车身,中央扶手台内部的空间极为宽裕。







中央扶手台后侧除了带有座椅加热按键以外,还有USB接口以及高达400W的交流电源接口。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:16 | 只看该作者

F-150猛禽配备了福特最先进技术的第二代高功率版3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动机,最大功率为310kW(450Ps)/6000rpm,最大扭矩达到了678Nm/3750rpm,相比之前的6.2L V8自然吸气发动机,除了在低速的扭矩输出方面略逊一筹,其它方面具有压倒性优势。然而新款发动机在油耗方面也提升了不少,没有之前那样吓人。


与这台3.5L V6 涡轮增压发动机相匹配的是10速自动变速箱,然而这也是世界上首辆配备了10速自动变速箱的皮卡车型,其所具备的平顺性、高效性是不少顶级豪华SUV所不能比拟的。


粗壮彪悍的驱动轴及整体后桥,看上去就给人以踏实的感觉,相信无论何等的烂路都无法阻挡它了。



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 楼主| 发表于 2017-3-15 17:17 | 只看该作者

F-150猛禽前后均配备了扬名改装届的减震器品牌FOX与福特SVT联合研发的FOX Racing Shox减震系统,相信这样一套专为F-150猛禽定制的减震器,对于车辆所能调节的多种模式都会具有良好的支撑力。



总结:在到达4S店见到了福特F-150猛禽现车之后,让我感觉到中国高端皮卡市场的春天即将到来。福特此次将F-150猛禽以大贸进口的方式引入到了国内,属于国内首个引入高端皮卡的品牌,由此也开启了高端皮卡正规登陆的一扇大门。福特的此举不仅将高性能的F-150猛禽以仅56万元的预售价呈现给大家,在能够享受到正规4S店全方位服务的同时,也将美式皮卡文化及皮卡生活带给了国内消费者。



CT

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我想知道 全铝车身 撞坏了怎么修?直接换掉吗?
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新款猛禽本人试驾过动力比6.2自然吸气来的稍微慢一点但能接受,新款内饰很吸引我特别是座椅和方向盘
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发表于 2017-3-15 22:59 | 只看该作者
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