楼主: 海军上校
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浅谈高原旅行

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浪漫无罪

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发表于 2017-4-3 03:59 | 只看该作者
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发表于 2017-4-3 16:28 | 只看该作者
都是经验之谈啊!支持你!我的lc120是v x 的,这次走北纬35度之前把气囊换成弹簧了,上次在玛娜茶金气囊坏路上了,那个痛苦啊!?,但是vx的很多舒适性小功能还是很管用的,冬季电加热座椅、它的音响系统,改装起来也方便。另外加副电瓶vx是有现成的安装位,安装非常方便。
米多爸比

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 楼主| 发表于 2017-4-3 17:35 | 只看该作者
wfdyx2213 发表于 2017-4-2 22:53
同龄人,总结的挺到位,上校是个胆大心细的人。还是怀念你和帕拉丁的日子!像是我们一起走过的一样。人, ...

呵护说得好!人、车、生活,的确如此
米多爸比

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 楼主| 发表于 2017-4-3 17:37 | 只看该作者
平0安 发表于 2017-4-3 00:20
老实交代,10万以内二手车为啥把帕拉丁给排除了?我觉得猎豹2030系列也是不错的 ...

这个么、呵呵、我杀熟、帕拉丁太熟了呵呵·········六缸豹子不错、配件在藏区也多,但是动力还是差一点、小毛病多一点比起大竟和95来说、所以不做首要推荐
米多爸比

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 楼主| 发表于 2017-4-3 17:38 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 2017-4-3 17:39 | 只看该作者
dreamcar 发表于 2017-4-3 16:28
都是经验之谈啊!支持你!我的lc120是v x 的,这次走北纬35度之前把气囊换成弹簧了,上次在玛娜茶金气囊坏 ...

呵呵是的、气囊对于长途旅行来说多了舒适性少了可靠性、这次一起走的豪哥也是,把vx悬挂全部改掉了king

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发表于 2017-4-4 07:27 | 只看该作者
经常拜读上校的帖子~~深入浅出、如数家珍、娓娓道来!堪称越野界的百科全书???
感冒要多喝水、多休息呀?

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表情符号不支持,变成“???”了,晕

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发表于 2017-4-4 12:42 | 只看该作者
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发表于 2017-4-4 16:04 | 只看该作者

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发表于 2017-4-4 20:08 | 只看该作者
海军上校 发表于 2017-4-3 17:39
呵呵是的、气囊对于长途旅行来说多了舒适性少了可靠性、这次一起走的豪哥也是,把vx悬挂全部改掉了king
...

换了33、24段的?真的豪啊!想了解一下你们这次行程这个king的表现?
米多爸比

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 楼主| 发表于 2017-4-4 20:14 | 只看该作者
dreamcar 发表于 2017-4-4 20:08
换了33、24段的?真的豪啊!想了解一下你们这次行程这个king的表现?

http://bbs.fblife.com/thread_14069225_1_1.html

小西帖子有说明
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又拜读上校的帖子受益匪浅~!~
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发表于 2017-4-5 16:09 | 只看该作者
您好 想请教您  我是LC120 4.0 VX  是不是后气囊的这种特别的不稳定 刚开始玩不太懂 谢谢您

还有 我想对机爪跟叶子板进行加固是不是特别的必要 谢谢您
米多爸比

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 楼主| 发表于 2017-4-5 16:30 | 只看该作者
善结津绳 发表于 2017-4-5 16:09
您好 想请教您  我是LC120 4.0 VX  是不是后气囊的这种特别的不稳定 刚开始玩不太懂 谢谢您

还有 我想对 ...

呵呵,怎么说呢,气囊本身还是稳定的不那么容易坏,但是对于普拉多来说,气囊的确是比较容易出问题的地方,所以气囊不适合这种长途跋涉,要不就带两个当备件,你还要会换,因为已有不是一起关于气囊在高原损坏的案例了,要不就放弃掉气囊,比如豪哥,呵呵,怎么办自己看吧
米多爸比

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 楼主| 发表于 2017-4-5 16:30 | 只看该作者
xmandwd 发表于 2017-4-4 21:38
又拜读上校的帖子受益匪浅~!~

The destination is Tibet

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发表于 2017-4-5 16:50 | 只看该作者
善结津绳 发表于 2017-4-5 16:09
您好 想请教您  我是LC120 4.0 VX  是不是后气囊的这种特别的不稳定 刚开始玩不太懂 谢谢您

还有 我想对 ...

机爪加固必须,否则丰田不会出原厂加强件

叶子板加固看玩的狠不狠吧
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