2017款翼虎，2.0T尊翼，600公里，用车体会+许多图片解析

maliang615

我的是2017款翼虎顶配，尊翼，目前开了3周不到，开了600多公里。期间，主要是市区开，开过一次高速（来回约250公里）。目前对翼虎有了一个初步的了解，下面谈一下自己的用车感受。

          优点：

     1，动力足，起步或超车都杠杠的。因为新车，还不敢地板油，超车时动力随叫随到，挺不错。

     2，操控的确不错，转向精准，方向盘很轻松。驾驶乐趣还是不错的。

     3，外观还是不错的，停在路边，还是比较霸气的。

     4，配置基本比较全了。比较实用的配置有：安全气囊气帘（各方位的），电子手刹，电动座椅（带电动腰靠），后视镜折叠，自动大灯，真皮座椅，电动尾门，感应尾门，后出风口，无钥匙开门锁门，一键开关窗，隐私玻璃，前后雷达，还有高科技配置，胎压监测，如ACC自适应巡航,ACS低速行车安全系统,盲区监测。（后面会具体说下一些配置使用感受。）

          缺点：

     1，后排空间一般，后排头靠较硬。

     2，不能行车自动落锁；

     3，中控屏不显示日期，（我10万的小车都可以显示的）；

     4，自带导航不好用(不能智能更换路线，提示不勤快)。最后，还是买个支架，用手机导航吧。我的是安卓手机。

     5，尾箱里面没有设置后排座椅一键放倒功能，这个希望福特改进。

外观：挺大气的，特别是侧线条不错。45度看最好。车头改的还行，尾部整体还行，灯的面积小了点。

     内饰：基本满足要求的，档次也不差了。软塑料和真皮座椅感觉挺好的。如果可以有棕色或酒红色的内饰旋转就更好了。

     空间：前排还是不错的，后排基本够用了（和更大的车比不了）。我家身材一般，基本没问题。

     配置：翼虎的配置比较高了，该有的基本都有了。

     动力：2.0T，动力绝对没有问题了。和宝马525公路上比较，不会输。（我当时也没有深踩油门，因为没过磨合期。）

     操控：操控很不错，转向精准，方向盘很轻松。驾驶乐趣还是不错的。

     油耗：其实我一年不会超过一万公里，而且市区开的多，油耗也无所谓了。目前没过磨合期，油耗是13多。

     舒适：座椅舒适度，我满意了。高速，风噪还是有一些，但可以接受。底盘还是比较硬，但比较坚实，比较有信心，路感是清晰的，缺点么就是过小坎也会震动。过弯也还可以，高速出弯道60码没有问题。

          其他行车体会：

     1，我的车配置“前后雷达”，我感觉就是全车雷达，因为侧边有东西也能检测出。因为，SUV本身比较大，远距离看的清，但近距离的东西会进入盲区，这个功能还是非常实用的。过狭窄通道或拥堵路段，如果旁边有障碍物，会有绿黄红三种颜色的提醒。

     2，ACS行车安全系统（即主动刹车系统）。如果前面有障碍物（估计也不能太小的障碍物，比如一辆车子，据说行人也能探测到），如果自己的车子以超出常规的速度靠近障碍物，行车电脑会发出警报声音和图像提醒你。（基本上行车电脑发出警报的同时，我自己也能意识到了，就踩刹车了）。如果车主还没有察觉，没有及时停车，系统会帮助主动刹车。（这一步，我还没有体会。我基本都及时刹车了）。这个配置还是值得拥有的，感觉有安全保障有提高。

     3，盲区检测功能实用。只要侧后有车，后视镜就会有黄灯提示，驾驶员可以时刻警觉行车周围的情况。有提示总可以提高安全性。

     4，ACC自适应巡航。高速上体会了一下，感觉很不错，基本只要控制方向盘就可以了，很方便。

     5，蓝牙电话不错。我的安卓手机，无法用CARPLAY。但是蓝牙连接中控后，蓝牙电话还是很好用的。另外，凡是手机声音类的，都可以通过蓝牙直接在车子里播放，比如手机导航的声音，手机用“喜马拉雅”播放有声小说的声音。挺实用的。

     6，开门和锁门，不用钥匙非常高大上，钥匙放兜里就行。锁门按门把手的凹坑就可以，长按凹坑可以升起四个侧窗（关天窗不行）；开门，只要手握门把手，就开了。

     7，感应尾门高大上,装逼很不错。好几次，两手拎了东西，只要脚轻轻一踢就可以，还是非常灵敏的。（注意，踢靠近左边排气管约30厘米的位置，不要踢到车尾。）

     8，前排置物空间够用。由于新款用了电子手刹，前排中间腾出了好多置物空间，放手机，放零碎东西，还是很不错。

     9，关于大灯控制。我老车子开关大灯的控制在方向盘下面的档杆上，动动手指就能操作，感觉挺方便。翼虎设置在方向盘左前侧，必须伸手操作，感觉不是太方便，(也许是还不习惯)。

     10，自动大灯。如果进隧道，能及时开启。但是，平时往往天不太暗就开启了，感觉比较浪费电。

     11，放音乐，用U盘装了一千多首歌，插手套箱usb口，听起来挺爽。

     12，SONY音响系统还可以，但我不是发烧友，也没啥感觉。

     13，我用的360二代行车记录仪，电压是5伏，只要把usb线插中控下的usb就行，可以熄火断电，挺方便。(本来买了小聪充，被我退了。)

     14，翼虎尾箱还行，空间够，但是SUV尾箱不封闭，所以必须买置物箱。

     15，座椅座垫厚实，坐着还行，挺舒服的。后排头靠有点硬，前排头靠还可以。

     16，后座放倒并不平整，如果放大东西还是有点影响。

     17，自动启停，只要刹车踩停，就会触发，市区开车如果红灯时间长，还可以。如果红灯时间短，就感觉没必要了。还有，如果“前窗吹风”那个键开的话，自动启停就关闭了。

     18，用手机（安卓手机）导航时，如果手机与车子蓝牙连接，汽车音响可以播放手机导航的声音，(但图像不能映射到中控屏)。这样也还不错，毕竟汽车音响的声音大而清晰。同时，可以听手机里的音乐。而如果用汽车sync系统的导航，也可以边听U盘音乐边导航。

          先说这么多，以后开了有体会再发吧。

     文字和图片也算详细了吧，版主能精吗？

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     解答：

     车道保持（车道偏离预警）------第42楼

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     补充（2017-1-5）

     开车体会（关于动力）：

     1，起步的时候，挂D档后，最好先依靠发动机牵引力使车子开出一点点（一点点就足够），然后再轻加油门（也不必加大油，加多少油自己要体会），这样的起步会很平顺。但是，如果D档起步，在停止状态就突然加大一点的油的话，会有顿挫。（我不知各位车友的体会是什么样的？）

     2，起步之后，动力输入很平顺，加油大就提速快，加油小就匀速提速。而且可以感觉（听到）发动机深沉的声音（声音不大），感觉动力非常充沛，驾驶感觉挺好。

     3，超车，动力随叫随到，提速快。超车时，只要路况好，信心就非常足。

坐在后排中间位置。

     中控台，科技感十足。

     中控台全景。

     某宝买的脚垫，这个颜色还是不错的，配黑色内饰挺好。

     后排的脚垫。还比较妥帖。

     后排出风口，贴了金属框装饰，还不错。

     隐私玻璃，从外面看里面。

     隐私玻璃，从里面看外面。

     玻璃貌似是双层的。

     放在副驾驶挡板的餐具纸盒，挺实用的。开车时，需要时，也方便拉一张纸。

     另外，行车记录仪装这个位置，不挡视线。

     内侧锁门。“123”键可以储存3个座椅的状态。座椅如果被调节了，只要按一下，就可以恢复到存储时的状态。这个很实用。

     驾驶门内侧。

     如果开了“车道偏离提醒”，开车时（不打转向灯）压线或越线，方向盘会震动提醒。

     副驾驶门内侧。

     大眼睛。

     倒车雷达显示，个人觉得，清晰度还可以。接近后车，屏幕有右上角会有提醒。红色表示非常近了。

     上图，屏幕右上角显示红色，然后下车看了下距离，大约有20-30厘米。

     前排中间。电子手刹，置物空间还是不错的。

     另外，我的行车记录仪接的中控下面的USB插口，挺方便，熄火可以自动断电。不用烦了。

     后视镜，有盲区监测，如果侧后有车，会有小黄灯亮。挺实用的功能。

     方向盘，手感不错。

     车头的LOGO，漂亮。

     买的小挂钩，很实用。平时挂挂袋袋，挺好的。

     钥匙不在车内提醒。

     行车电脑。

     驻车时，按一键关闭发动机，如果档位不在P档，电脑会提醒。

     车车的大脚。18寸，已经足够了。

     门把手，注意凹坑。（正幅驾驶门都有）

     这是无钥匙开门，手握住就能开门。

     无钥匙锁门，按凹坑就锁门，长按可以自动升窗。

     车的雷达探测。

     车的雷达探测。

     车的雷达探测。后面。

     自带导航不方便，还是用手机导航。买了手机支架。

     手机支架侧面，是吸在中控台的，挺牢的，使用很方便。

     全景天窗。

     全景天窗。

     天线。

     买了颈靠，还是这种实用，挺舒服，价格也不贵。

     尾箱开门，贴了标贴，以便提醒。

     尾箱垫，贴合度不错。比较整洁。

     油箱盖。

     尾箱迎宾板，贴上后，感觉比没贴时漂亮。

     侧门的内迎宾踏板，某宝买的，贴合度一般。凑合。

     最后上个钥匙。钥匙套还算漂亮，但是金属件太差，估计用不了多久。

     （转-载-自-汽-车-之-家）

刘方