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迟到的白色Q3 35tfsi提车贴及目前爱车的使用感受

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发表于 2017-4-27 00:12 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
特别感谢汽车之家这个平台,当初买车就是一直在汽车之家上研究,后来买的奥迪Q3。然后就没有然后了。。。。哈哈,我这人比较懒,不忙的时候一直潜水看帖,昨天看到我们新上任不久的美女版主发帖,就申请个账号回复了一下,哈哈,顶贴支持一下!今天不忙,我也“浮出水面”发一个帖子,谈一下Q3从提车以来到目前的用车感受吧

这是当初提车时拍的照片,35tfsi典藏舒享,说心里话当初看上这个车就是因为这款轮毂,18寸的五幅抛光特别帅气!跟Q5的完全一样的款式,只是小一寸,但是配Q3的车身,大小非常协调。

当初选择Q3的原因很简单,20多万能接受的售价+优秀的品牌+精致的做工+小SUV的大空间。多数时间市区行驶,真心觉得车身小了方便,侧方位停车,谁用谁知道,哈哈。另外Q3底盘扎实,高速稳定性完全没问题。

Q3的外观饱满圆润,很有现代感,虽然上市几年,但是整车设计大气很耐看,再开几年外形也不容易过时,这也是选择奥迪品牌的原因之一

后备箱实际挺方正,很好用,因为这种贝壳款的尾门开口大,并且开启角度也大,拉东西很方便,我177cm的身高,尾门打开,正常抬头没有任何问题

都说奥迪灯具厂,我觉得这是褒义词,因为Q3的灯确实太绚了!尤其喜欢尾灯示宽灯的造型和樱桃红色,辨识度特别高。前氙气灯的穿透效果特别好,夜晚行车走高速眼睛不疲劳,尤其是走国省道,闪一下远光灯,对面大车基本都能把远光关闭。

方向盘大小正合适,多功能方向盘集成了很多按键,开车时手不离开,操控音响以及读取仪表盘信息易如反掌,同时提高安全性

这张是刚开上时拍的,金属质感的饰条,我觉得跟Q3的定位有关系,还是比较动感活泼的

自动防炫目后视镜很好用,夜间被跟车不刺眼。

几个按键集成了天窗控制以及阅读灯操作,按键阻尼很细腻,质感不错,手感好。

黑内饰的座椅拍了一半,哈哈!~~

这个部位应该叫“T”型区吧?特别喜欢这个档把

7速dsg变速箱和2.0T发动机匹配完美,目前行驶15000多公里,匹配很好,升档降档都没有任何顿挫

这是刚拍的,现在的样子。车牌号是机选的,手气不错,选到一个Q3的车牌,哈哈

目前已经跑了15000多公里,2.0T的机器,目前纯市区11升,能接受,毕竟现在太堵了。。。高速油耗低很多,大概7升左右,现在表显综合油耗10.1,对于这个排量这个车重,很满意了。同事1.6的自动挡轿车市区还接近10升。。。

最喜欢的侧后45度

小尾翼挺漂亮,应该对高速的稳定性也有帮助

右后45度,萌呆的大PP~~~

这个级别的家用suv,空间不错的,尤其是头部空间非常充足,我身高177cm,横向也不错,Q3中控设计很好,跑长途时右脚搭在油门上,右腿可以靠在“T”型区,舒服不累。

买SUV的大多数人都是为了高通过性和高视野,Q3的车身高,所以坐姿也高,开车是坐着开,不是“躺”着开。

允许我吐槽一下有些品牌的SUV,车身低,所以座椅高度也很低,与开轿车感觉差不多。。。那还有什么意义。。

内饰做工内的说,一贯的细致,接缝都特别均匀。真皮座椅的包裹感很好,舒适性很棒软硬适中,支撑到位,值得说一下的是,腰托特别好,小物件作用大,长时间行车,驾驶员腰部不会太累

车买回来一直没加套,原厂的真皮方向盘手感就很好了,我是个原厂控,哈哈,能看出来车内除了加了一个行车记录仪,其他没任何增加和改动,主要是原车的已经很好用了

说说Q3的操控吧,想要做到高通过性和优异的操控性,应该说是两个极端吧。。买SUV为的是通过性和高坐姿的舒适,所以没有对操控性有太大奢望,但是德系车的底盘有目共睹,Q3开起来的感觉是四个轮子很扎实,整个车身很紧的感觉,高速超车并线摇摆不大,很好控制

截止到昨天下午的公里数,哈哈~~~1年多点时间跑了15000多,还算正常吧

音响效果来说,中规中矩,不是发烧级的满够用了个人感觉高音和中音效果挺好,低音的下潜度需要调整一下数量级(杂物太多勿怪,哈哈)

Q3的所有功能都是按键式的,行车过程中比较好操作,赞一个

按键的阻尼适中,响应速度快,有高级感

奥迪音响效果中规中矩,不是发烧级的满够用了个人感觉高音和中音效果挺好的

比较实用的功能——双温区空调,和前排双座椅加热。

希望增加一下屏幕尺寸,不过看着现在新车的尺寸都大了~

全景天窗,我一般很少开,但是遮阳帘一般是敞开的,这样车里比较亮堂,哈哈~~~

当初提典藏舒享,就是为了你啊!!

五幅抛光很有力量感,好看!

Q3性感的大PP哈哈!

验明正身一汽奥迪35tfsi

就写这么多吧,简单谈谈用车感受,Q3现在越开越喜欢,他满足我的家庭、工作和生活的用车需求,我觉得我的选择没有错!

[转载自汽车之家]
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