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Q5的全时四驱和自由光的适时四驱比是绝对的优势?

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发表于 2017-5-19 03:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
   

    看到有人说Q5的全时四驱和自由光的适时四驱比是绝对的优势?

   

    我认为不然,Q5的全时四驱固然好,动态分配四轮动力,但是没有中差锁,只有在公路上或者雨雪道路可靠性和操控性要好过自由光,但是如果是稍微泥泞点的路就趴窝了。对自由光说,适时四驱的后桥后的扭矩就是为了帮助打滑的前桥脱困,平时都是前驱的,但是加入了中差锁,证明自由光有相应越野能力,但算不上纯越野。配合地盘以及离地间隙等方面来看,至少自由光能应对的路面更多一些。

   

    只能说Q5全时四驱偏重于城市公路路面的舒适性体验,自由光的适时四驱注重多路面的综合性体验。

   

(转载自易车网)
涛声依旧
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发表于 2017-5-19 09:34 | 显示全部楼层
现在我明白了。反正回贴15字就可以升级,还可以赚经验。升级又需要经验,于是我就把这句话复制下来,顶贴也是美德
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自由光有中差?

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车到山前必有路
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顶贴也是美德
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学习了!!!!!!!!!
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