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楼主: mj118
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回顾我的动力升级之路———“井底之蛙”来说说帕杰罗V73变身运动版帕杰罗

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火星男

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 楼主| 发表于 2017-5-31 22:09 | 只看该作者
河间超 发表于 2017-5-31 18:37
你的6G74多少钱出呀?05的73需要改动哪里吗?13231793006可以微信聊聊吗

啥都不用改,一拆一装就OK了。

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发表于 2017-6-2 13:07 | 只看该作者
看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美德
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发表于 2017-6-11 00:38 | 只看该作者
6g74还在吗
火星男

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 楼主| 发表于 2017-6-11 23:04 | 只看该作者
本帖最后由 mj118 于 2017-6-11 23:10 编辑
闲鱼上有,自己找吧。

=====

朋友们,以一个过来人友情建议真不要想3.8了,不考虑成本问题你也就变成V77,还有些你意想不到的情况出现,这里我就不祥说了。3.5匹配原配套效果不比V77差。
报告最新长途全高速90-120左右速度,6毛左右一公里,3.8的机子跟3.5油耗是一样的。见图,跳枪跑到中间刻度里程是385公里。


余志聪
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发表于 2017-6-12 17:20 | 只看该作者
6G74在吗?QQ1103118380

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发表于 2017-6-13 09:29 | 只看该作者
先给楼主顶起,我个人觉得有没有啥子可变气门都不重要,关键是驾驶感觉爽就是硬道理,一直想换3.5的发动机,见了楼主的帖子,更加确定了,努力存钱,继续败家
火星男

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 楼主| 发表于 2017-6-13 13:48 | 只看该作者
楼上说到可变进气,我又补充一下,原来V77的可变进气是在3750转打开,很多77车主不是很注意这个,因为这车很少上3750转,我开了2-3千公里几乎没上过,所以大家都没怎么留意这个功能。低扭进气长小弯,打开后管径大,路程短,进气肯定多些。我还在摸索打开的时机。

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发表于 2017-6-13 21:44 | 只看该作者
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老余BH1VMQ

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发表于 2017-6-14 01:03 | 只看该作者
支持楼主发帖分享
这个论坛就是有爱较劲的,认为别人要是说错了,就不依不饶的
火星男

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 楼主| 发表于 2017-6-14 09:39 | 只看该作者
重庆跑娃 发表于 2017-6-13 09:29
先给楼主顶起,我个人觉得有没有啥子可变气门都不重要,关键是驾驶感觉爽就是硬道理,一直想换3.5的发动机 ...

我说一个奇怪的加速感受,3.5和3.8对比,头段急加速,3.5比3.8要好,但是后面还是3.8好。
3.5在两车抢道上占绝对优势,2-30公里突然加速机头反映比3.8优越得多,但3.8除了这个低速反映比3.5稍差外,其后一直到120都很线性,总感觉73那小波箱是否真能受得了。
尾牙的速比用过V93的,变化不大,但是不换半轴的话共震太大,93半轴太贵了,又换回了原装73的。
火星男

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 楼主| 发表于 2017-6-14 09:42 | 只看该作者
重庆跑娃 发表于 2017-6-13 09:29
先给楼主顶起,我个人觉得有没有啥子可变气门都不重要,关键是驾驶感觉爽就是硬道理,一直想换3.5的发动机 ...

对了,根本不用存钱,两万左右就OK了,驾驶感觉好很多,感觉是找到73的BUG了。

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发表于 2017-9-13 20:38 | 只看该作者
早点认识楼主就好了,我的发动机拉瓦了,大修花了18K,都够换个新的了
火星男

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 楼主| 发表于 2017-9-15 13:17 | 只看该作者
政委 发表于 2017-9-13 20:38
早点认识楼主就好了,我的发动机拉瓦了,大修花了18K,都够换个新的了

新的不行,二手的倒是可以。

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发表于 2017-9-16 01:18 | 只看该作者
mj118 发表于 2017-9-15 13:17
新的不行,二手的倒是可以。

18K等于一万八

火星男

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 楼主| 发表于 2017-9-16 11:26 | 只看该作者
我知道,1.8万的价格2手3.5还是可以的,新的肯定不行。

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发表于 2017-9-17 16:31 | 只看该作者

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发表于 2017-10-9 22:36 | 只看该作者
看了此贴弄得我心中痒痒,我的73刚拆腾收拾好。就看到你的升级之路,你要负责哦。
其它技术性的东西不说,我也觉得V7X比V9X好看太多。前脸侧面,越看越喜欢。可惜囊中羞涩,不然3.5的机头就拿下,我也尝尝爽的感觉。哈哈。
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