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提车天津港自提坦途TRDsr5版，该版本最适合改装，，破曦原因、配置内饰电子设备搞好满足，玩车人士需求，不会牺牲很多像1794那样的配置，该车是出行一次改装一次，此车方案绝对是实践改装，少废话上图。
改装：清单
MR地盘护板
运良的前后杠
高盖
KING的三寸身高件
副油箱
325轮胎
TRD0值钢圈
附加35法兰，如果身高四寸请选择54法兰
佳明原厂支架
全车灯光系统，需要运良专用电工作用，
ARB冰箱
12500磅的绞盘一个
钉子轮媚
雨挡一套
地盘装甲
ARB气磅
中网射灯原位安装
具体多少米，请咨询运良店，说猴子的车就行了，具体价格忘了哈哈。。。。。。。。。
 提车第一天
 初次见面，直接前往五方桥运良改装
 加装高盖
 大厅游荡
 寻找目标
 安装这玩儿，要看人品了，警察随时可能弄你
 旁边一体车厢，让我深思，交叉轴时会不会拉坏车厢，
 安装MR地盘护板一套，这也可以应对碎石路面
 绑扎带经济实惠强度高，用途广泛
 安装45L冰箱野外出行必备
 进口佳明GPS支架用途广泛
 还可以夹IPAD
 自己看
 安装GPS经纬度表，同时具备雷达测速，更换大轮毂和轮胎，不用担仪表盘的速度显示不正确了，有效的防止了超速
 安装钉子轮媚，上牌前先按装，
 完成后效果
 跟换中网，最后选择还是换成原车的，因为无法上牌，
 换回原车中网
 上牌前，已完成地盘护板侧杠安装
 成功上牌
 继续改装，准备穿越哈拉湖
 更换325大轮胎
 运良工人十分敬业
 继续
 安装KING三寸升高件
 继续
 继续
 继续
 继续
 对比
 继续
 继续
 安装原厂TRD倾斜杆，碎石路面高速过减速带必备神器
 安装完成
 准备保养，全车用HKS机油，（1500-2000）公里更换一次
 出发
 小白带队
 等待集结
 八一冰川合影，现在有改装已经完全应对基本路况
 丰田车队，唯一台猛禽，
 小白继续领队，此时防倾斜杆作用明显
 来一张
 小白和猛禽对比丝毫不低调
 早上日出
 哈拉湖露营，最低温度-42度，坦途怠速直接在500转吊起，居然没熄火，不得不服
 回来继续改装，安装绞盘12000磅使用经济，
 发现原厂杠局限较多，果断跟换后杠
 继续
 带上新后杠和绞盘，继续上路，川藏
 弯道TRD的防倾斜杆作用极为明显
 大家都是牛头，相煎何太急啊
 路遇自由客合个影
 继续
 路过冰墙露个脸
 业拉山，大雪，MT轮胎大显作用完全不用防滑链
继续
 72拐
 轮胎作用强大
 跟上后面的兄弟们
 一路堵车
 凌志掉沟里，果断帮忙
 绞盘得到了验证，真心不错
 继续救援
 继续救援小车车，这已经是功勋绞盘了
 继续干活
 途中环境大变开始绿树
 抵达波密
 全车按个人需求，运良设计机仓作用灯便于夜间检修
 顺序问题，回顾一下哈拉哈
 雪中撒野
 哈拉湖的星空
 效果杠杠的
 为了赶林芝桃花节继续前行
 来一张
 桃花盛开
 继续
 继续
 继续
 再次准备出发，走非常规旅游线路
 开始变脸了
 还是很有成就感
 继续
 继续
 洗洗车展示一下全车灯光
 天亮了，踏上长途继续作业
 回到运良工厂，更换前杠，原因是爬坡离去太小了
 更换前
 MR前杠
 简单大气
 开工
 继续
 完成
 突然想起地盘护甲还没喷，赶紧补上
 并且加装副油箱，130升长途有保障，
 继续
 想到需要因对复杂带路穿越，在MR前杠的基础上焊接牛栏，一，可以防止车身过高看不到地面位置，有牛栏后毕竟有了参照，二。牛栏还可以放东西，三牛栏的防护性也很强
 添加副油箱后背胎需要解决，又在原后杠的基础上安装支架，
 继续
 改装完成正好赶上车展继续参展
 来个特写
 继续
 尾部
 全车灯光
 继续
 继续
 过些时间继续作用，
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发表于 2017-5-31 12:23
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发表于 2017-6-3 13:04
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