途乐4.0和路巡4.0那个好？选那个？

残夜听雨 · 发表于 2017-8-5 03:21

换正时链条还得拆前桥。

风云之战神 · 发表于 2017-8-5 09:06

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、顶给需要的兄弟。

zbbing · 发表于 2017-8-5 11:16

看帖学习，途乐现在最大的短板确实就是在保有量较少，维修和售后方面肯定不如陆巡方便，其他方面感觉途乐足矣。

北海老兵 · 发表于 2017-8-8 08:37

云南卫士 · 发表于 2017-8-9 12:34

学习了

极速6147 · 发表于 2017-8-10 00:13

碧野鱼歌 · 发表于 2017-8-10 21:25

4.0你就买LC200,Y62还是得上5.6的!好好想想就明白了

cwyer · 发表于 2017-8-13 15:38

残夜听雨发表于 2017-8-5 03:19
4.0的不知道 5.6的正时链条和三元催化是通病十万公里内必坏。换三元前段还得抬车篓子哭的心都有。 ...

夸张了吧，见过QX80的拆三元前段的，没有见说要抬车篓子。

残夜听雨 · 发表于 2017-8-13 20:13

cwyer 发表于 2017-8-13 15:38
夸张了吧，见过QX80的拆三元前段的，没有见说要抬车篓子。

你那个螺丝能拧下来拧不下来就得抬得焊上

百里鑫 · 发表于 2017-8-15 11:23

dt1437 · 发表于 2017-8-15 16:44

道驰发表于 2017-6-8 08:02
必须是途乐Y62 4.0了，Y62是前后独立悬架，操控性好。

LC200是前独立悬架，后整体桥非独立悬架，后桥整体 ...

改成什么样子的

frank891212 · 发表于 2017-8-23 15:42

有钱买俩

fish1123 · 发表于 2017-8-23 20:33

新运 · 发表于 2017-8-24 09:21

残夜听雨发表于 2017-8-5 03:21
换正时链条还得拆前桥。

这么费劲啊?还是买丰田了

zj乐在途中 · 发表于 2017-8-25 12:27

zheng527 · 发表于 2017-8-31 19:13

看帖是一种收获、跟帖是一分尊重、顶帖是一种美得、顶给需要的兄弟

九点一刻 · 发表于 2017-9-8 22:32

残夜听雨发表于 2017-8-5 03:21
换正时链条还得拆前桥。

好吧。。。我理解这是设计问题

帕杰罗就是这样的啊，换个火花塞都得拆一堆东西。。。

设计不合理，没有考虑太多维修保养的便利性！

一到大保养就烦的要命，无论是配件还是过程

武峁子的坡 · 发表于 2017-9-9 08:35

Y62和LC200提速那个好点？Y62车身太重了！会不会太肉？

残夜听雨 · 发表于 2017-9-9 21:22

武峁子的坡发表于 2017-9-9 08:35
Y62和LC200提速那个好点？Y62车身太重了！会不会太肉？

不知道你开过lc100的4700没，我换车前一直开。虽然是v8，但功率也是200kw左右。现在lc和途乐是4.0的v6，但是功率也是205kw。lc100我的n年驾驶感受就是动力肯定够用，不用怀疑。v8的4600也就223kw 多那20又能起多大作用。

百里鑫 · 发表于 2017-9-10 15:30