骑士S12，离合器助力器请教

骑士_S12

如题，网上买的，到货了，不知道怎么安装，比如说空间问题？还有黑色的管子接在哪？诸位大神们，有没有安装过的，给一些经验，小弟在这等。上图

骑士_S12

有安装过的嘛？请问！在线等

ak74ls123

有别人安装的帖子啊，在论坛里或百度搜一下就找到了

了之

您车，不好装，位置不够。非要装，得动ABS泵，工作量大了。
其次，多装一件，多了故障点。那根管子，是真空管，三通，连接到刹车助力鼓上。
再次，其实，离合器盘片换了后，没有那么难踩。非要像轿车那般轻巧，系统要重新匹配的。
个人愚见，不适海涵

uxga

其实吧，离合拨叉、离合分泵都是491系的，真要想轻，换安装位置合适的离合总泵应该是最佳选择。

骑士_S12

了之 发表于 2017-6-11 17:38
您车，不好装，位置不够。非要装，得动ABS泵，工作量大了。
其次，多装一件，多了故障点。那根管子，是真空 ...

了之哥，本人经过一天的时间，自己安装，加上卖家的指点，成功了，由于白天论坛上不去，所以没看，后来找师傅给排的气，效果非常好，启动车以后超轻。泵切掉了一块，而且整个离合器总泵向左移动，不然那个包安装不上。总之达到效果了。

骑士_S12

uxga 发表于 2017-6-11 18:01
其实吧，离合拨叉、离合分泵都是491系的，真要想轻，换安装位置合适的离合总泵应该是最佳选择。
...

其实，我花了不到两百块，把问题解决了。嘻嘻

ht2284

S12这货的离合已经算很轻了（和老骑士比）

ak74ls123

厉害啊，我也自己装的，装了两天才搞好。我是老骑士，改之前踩着离合踏板一直很沉，现在刚往下踩时也挺沉，踩下去以后就不沉了

骑士_S12

ak74ls123 发表于 2017-6-11 23:12
厉害啊，我也自己装的，装了两天才搞好。我是老骑士，改之前踩着离合踏板一直很沉，现在刚往下踩时也挺沉， ...

发动车子后很清，不发动跟以前一样。

uxga

骑士_S12 发表于 2017-6-11 20:53
其实，我花了不到两百块，把问题解决了。嘻嘻

切坛火过一阵子，貌似有不少后来都拆了

骑士_S12

uxga 发表于 2017-6-12 12:08
切坛火过一阵子，貌似有不少后来都拆了

不受用啊

找时间出游

支持折腾

骑士_S12

已经完美安装，上图，

骑士_S12

手指的位置就是改动过的地方。

韦兄

uxga 发表于 2017-6-11 18:01
其实吧，离合拨叉、离合分泵都是491系的，真要想轻，换安装位置合适的离合总泵应该是最佳选择。
...

请大师介绍一下哪些车的总泵好用并可以代替老泵，我曾装过助力泵，一年多就漏了。看来还是象大师说的换总泵实在。

骑士_S12

韦兄 发表于 2017-6-14 11:49
请大师介绍一下哪些车的总泵好用并可以代替老泵，我曾装过助力泵，一年多就漏了。看来还是象大师说的换总 ...

追问，怎么会漏呢？

韦兄

可能是助力泵质量问题或是安装角度问题吧，漏气造成转速不稳，最担心是漏气过大影响刹车助力，如有轻的总泵换了最好。

了之

漏气，主要是鼓的问题，更多的可能是所配的单向阀、三通部分。
我也有一套，一直没装，根本的原因，多个部件多个隐患。
用爱思蒂、骆驼，感觉比原车的一东的好，现在已经习惯了。
真要装助力鼓，除了本身和安装质量外，要是能够添个真空罐，或许会好点，主要是缓冲。
如果能够找到同行程大直径的安装位置相同的总泵当然更好。还有一种做法，就是做一套配件，把分泵的动作半径加大，硬件上放大转动力矩，也可行。这个，马云那有，可以找到。
个人愚见，如错请谅

骑士_S12

效果非常好