2016款H9用车点滴。138#更新H9应该改善的地方，希望厂家看见！

泛黄的青春 · 发表于 2017-11-30 10:16

去普拉多论坛转了一圈
怎么就没有霸道H9对比的帖子呢
好奇怪
真的好奇怪

乞颜 · 发表于 2017-11-30 11:02

泛黄的青春发表于 2017-11-30 10:16
去普拉多论坛转了一圈
怎么就没有霸道H9对比的帖子呢
好奇怪

高度不同哈哈

倒吹的风 · 发表于 2017-12-3 13:59

我觉得挺对的，很多人说H9和霸道不是一个档次什么什么的，不一定，大致一样的车身尺寸，越野能力也差不了多少，霸道能去的地方H9不见得去不了。都说五十万的霸道肯定比三十万的哈佛强，强在哪里，也许4000肯定强，2700不见得。澳洲和美洲的霸道和H9的售价是相当的。只是中国的税收因素让霸道高出一个档次。人家老外都能肯定中国制造的H9，为什么我们就不能？我朋友也极力推荐我买2700，说有面子云云，开不坏之类的。车是消耗品。30万公里不修肯定是假话。我说我的霸道好，那我车出毛病也不会告诉你，我也会告诉别人我的车没毛病。道理是一样的。都是吹出来的。很简单的例子，3系的宝马就说30左右的，它值不值30万，未必，可能就只值20，那多出来的10万呢？宝马两个字而已。说什么发动机好，三大件好。宝马的发动机参数确实不错，实际谁知道。在中国的公路上，谁能把发动机的那些参数全部开出来？霸道也一样，吹出来的车。什么跑十几年依旧杠杠的，人家H3跑到现在不也是杠杠的？说到底咱是穷，也就买的顶配的9。哪怕有五十万的预算也是顶配的9，何必多花十几万买个品牌买个标志。

汾湖滩海盗 · 发表于 2017-12-13 16:34

对头，有钱人另说。普通人二十多万买全新H9，是霸道一半的钱，即使有那么多的毛病，过5 年还能卖个十多万，再添个十多万买个新H9，5年后的H9肯定比现在更好。购车钱差价、保险费差价、保养维修差价、用霸道一半的钱理财收益合在一起可省下好多钱，这是我这类小民的想法

汾湖滩海盗 · 发表于 2017-12-14 08:29

石头蛋蛋发表于 2017-9-12 11:33
08年的哈弗cuv到现在跑了11万公里，除了正常使用换过火花塞，刹车片，8万多公里主动换的正时皮带，原车电瓶 ...

同时cuv,10款，快19万了，朋友每次见到这车都开玩笑说：“买这车真值了，这车跟你也遭罪了。”卖了也不值几个钱，开不不能开为止。这些年来的体会：安全性高、耐用可靠、使用成本低。12年出过一次事故，对方闯红灯，是十来座的得利卡那种大面包车，撞到它的右后桥，它的后桥、右后车轮全废了，我的CUV双气囊出来了，机盖也折了，一家三口在车时没受一点伤，拖车司机一来看到是长城就说:"这车除了和货车撞，和其它小车碰撞人都不会有啥事，我拖过几次了人都没事，最实惠。“那时觉得当时买它是多么正确。以后再换车要么H9,要么还是这这款的经典H5.

扬帆去远航 · 发表于 2017-12-14 14:41

以前我是关注H9，跟踪观察H9，认可其70-80%，准备购买；如今我买了H9，目前跑了2000多公里，高速、国道、乡道、牧民道、土路、碎石路、搓板路、沙漠都跑了，深深体会楼主说的一点不错，其实古人云：三岁看老，那时候有人跟BB，怀疑我的判断；跟踪观察了三年H9，难道还不能证明当初的判断吗？我现在买了H9，还是我当初的判断，H9基本接近普拉多的水平，性能不差，配置更丰富，值得拥有，性价比超值

红中 · 发表于 2017-12-21 09:29

泛黄的青春发表于 2017-11-30 10:16
去普拉多论坛转了一圈
怎么就没有霸道H9对比的帖子呢
好奇怪

正如本贴标题“喜欢H9就买吧，不要犹疑”，本贴主要是写给喜欢H9的人看的，记录用车情况，个人用车体会。对H9没有一点点兴趣的，请绕道。如果我买了G500，还会对比霸道？大概是一样道理吧。对比霸道，是因为太多人拿它来对比了，当中车黑太多，一些人对H9感兴趣，又担心这担心那，国货越来越好，我希望看到更多人自信的选择国货。我个人的观点仍然是：H9完胜霸道2700。

红中 · 发表于 2017-12-24 11:18

自己动手装了这个拖车钩，美式方口可以方便换通用件，例如单车架

无照驾车 · 发表于 2017-12-27 20:21

红中发表于 2017-7-30 12:25
说说尾门吧，一些黑子说h9是抄XX，连尾门都抄。无语，现在的汽车大都是一个车厢四个轮子，按车黑的道理，全 ...

我也喜欢老赛弗的尾门，可惜现在的H5、H9都没有那样的了

无照驾车 · 发表于 2017-12-27 20:40

红中发表于 2017-11-11 18:23
不明白很多人说不要对比，不一个档次。我只能呵呵了。
论车身尺寸，结构，用途，定位都是同级别的车了，是 ...

怎么说，H9和霸道2700个人也认为应该是相同定位的车---就是一个工具车，在日本霸道也就20W人民币左右，和H9在国内的售价基本一致，但是客观的讲，H9做工和口碑还有差距，假以时日，长城也能不断进步的。
再一点，哪怕是原装进口到中国国内的日本车，和在日本或者美国销售的日本车相比，无论是做工还是用料，都差得多，这个大家对比过就很清楚，去年带孩子在丰田博物馆待了2天，回来刚好国内有车展特意去对比了，600多万日元的陆巡，折合人民币40万不到，配置远过于国内的进口版，而且做工用料都更好。