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五一节车展提车，到现在行车6000公里了，提车当天行车电脑显示油耗22L，吓死宝宝了！！现在综合油耗稳定在9.1L，基本上加300元的汽油能跑600公里左右。这个油耗说实话还是可以的，我朋友的猎豹Q6油耗天天稳定11-12L的，2.4自吸的绵阳机头。
再说下小问题，车漆问题和车辆装配问题，我的后尾灯出厂装的太有才了，间隙一个基本没有一个能塞进小拇指。后保险的车漆明显有沙眼，，都忍了，因为我以前开陆风X6的，这都不叫事！驾驶员门的玻璃经常吱吱响，全升上去就不响了。开了6000公里，开车门电了我2次，没招把车屁股挂跟铁链子接地！前大灯灯光一个高一个低，4S小哥愣没调过来，差不多得了。反正灯光挺亮的。驭胜的中控区和储物区简直就是不思进取，拉上手刹后连瓶脉动都塞不下去，总之有点别扭。这车的刹车和X8一个样，点头杠杠滴。
国产车小问题是不可避免的，但优势也同样明显！
得益于大马力四驱和AT胎，山区烂路用高四模式如履平地，只要没有急弯，O(∩_∩)O哈哈~！！驭胜悬挂行程不错，在坑洼的烂路上基本行成不了交叉轴，，两驱模式下水泥地的35度坡道，不用冲坡可以上去，AT胎有打滑现象但能爬上去！去比赛场地的连续驼峰，高四爬35-40度左右的坡不太吃力！炮弹坑过不了，没差速锁。建议改装后锁或者自备脱困设备。水坑涉水深度我试过50CM-60CM深，轻松过，驾驶室没有进水。16款驭胜汽油机虽然是涡轮增压，值得肯定是动力输出，非常平顺（相比以前开的陆风）。
高速上6档100码速度，发动机转速1800-2000转左右，省油是肯定的。这个手动6前进档是驭胜的一个很大进步。 。转弯的侧倾好于X6和X8等。手动版驭胜没有ESP，所以各位高速上开这种重心高的车要留神。驭胜的气动外形自古以来就比陆风和长城好！汽车专业人士告诉我的。不知道是真是假！气动外形直接影响一辆车的外观和审美！
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不多说了，上几张图，看看我的驭胜缝隙大小，不服不行
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发表于 2017-7-15 09:52
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