本帖最后由 SZ阿悦 于 2017-7-29 21:50 编辑
 去年参加驭胜昆明年会后，穿越线路
自去年参加昆明驭胜年会后，跟着老大、兄弟们穿越新藏线以来，既是解毒西藏、新疆的美景，又是中毒的开始。随后的日子，枯燥的研究地图、看别人的自驾攻略。于是今年3月，大致的西藏自驾路线成形：苏州--昆明--大理洱海--丙中洛--察瓦龙--察隅--墨脱--拉萨--珠峰大本营--冈仁波齐--狮泉河--改则--尼玛--双湖--纳木错--317线出藏--色达--成都--贵州年会--苏州 （但最后被严重的路基塌方，被阻断在江达县）
其中主要研究穿越丙察察，这是一条免费导航软件，无法导航的线路，而且时通时不通的路，永远修不好的路，最好是雨季来临之前穿越。所以，最后决定6月初走一趟。
 无奈，最后改走江达县 -- 汞觉 --巴塘 -- 318进成都
 这是一条免费导航软件，无法导航的线路
 拍摄于丙中洛某饭店的墙上。方便兄弟们参考
出发前的准备：车辆检查和保养
一、检查底盘，紧固底盘螺丝
二、机油用风哥推荐的，也是去年新疆我用过的，可以干12000公里。多带一套3滤
三、换冷却液温度范围宽的，江铃4S有沸点：129度、冰点：-37度
四、轮胎换上小钢炮全新4条科玛仕265/65 R17 AT（这次全程14149公里无损），做四轮定位，全新气门芯
五、简易补胎器、气泵、胎压表、氧健能兄弟、红景天兄弟、拉肚子兄弟、春夏秋冬的衣裤、120AH锂电瓶、1500W逆变器
唯独漏了电瓶（最后电瓶还是出藏后到成都瘫痪了），2年半以上的驭胜电瓶，如果要远征，最好还是换新的。750A启动电流很重要！
视频集锦
很遗憾，今年不能参加驭胜贵州年会了，抱歉老大、经营、兄弟们，我失信了。预祝2017驭胜贵州年会圆满成功
第01天，06月07日
清晨7点30分，单人单车从苏州出发，预计和南通小飞，单车2人可以在安徽众兴服务区汇合。当天在我们在湖北荆州睡觉休息
第02天，06月08日
9点30从荆州出发，晚上在贵州安顺入住休息
第03天，06月09日
15点到达云南昆明市，与去年带我入藏的漂泊兄弟相聚
第04天，06月10日
昆明市休整
第05天，06月11日
2车入住大理古镇，当晚闲逛古镇
 古镇驿站很有特色
第06天，06月12日
登苍山，看洱海
第07天，06月13日
大家很开心，就任性的环洱海游，当晚入住大理市
第08天，06月14日
大理市出发，入住云南贡山
第09天，06月15日
穿越独龙江，当天返回汞山，在贡山有中国石油，在贡山必须补满油（整条丙察察没有中国石油加油站，只有察瓦龙有民间加油站）。晚上入住丙中洛，感谢丙察察兄弟的热情款待
第10天，06月16日
游玩丙中洛(原来计划是秋那桶住一晚，后来看天气很好，商量决定下午穿越丙察线，一路沿着怒江北上)，成功穿越丙察线（全长80多公里）
 石门关
 看到仙人掌，就快到察瓦龙检查站了
第11天，06月17日
一路看路牌行驶，成功穿越察察线（全长200公里，到察隅县城，油表显示还有2小格）
 从察瓦龙出发，继续沿着怒江北上
 这牌子立得很模糊，还是开口问路来的直接
 这是小飞同学书写的路牌 
 这时，感觉已进入原始森林了
 油路的路基修的差不多了，就等着铺沥青了
 开始翻越3座雪山
 目若村吃午饭已是下午3点了
 越野王子，开始高原表演
 晚上8点成功到达察隅县城，结束丙察察穿越。给亲爱的驭胜开个光
 景观房就是景观房
第12天，06月18日
走进318国道，沿途游玩，入住然乌镇
第13天，06月19日
游玩米堆冰川，入住墨脱镇
 亲水叠瀑布
 安居乐业
 全程限速5小时
第14天，06月20日
俯视雅鲁藏布江大拐弯，原路返回入住波密
 墨脱是天然植物园
第15天，06月21日
入住鲁朗
第16天，06月22日
去直白村，看南迦巴瓦峰（结果留下遗憾，最好入住景区内，这样晚上车子可进山），入住八一镇（补充水、干粮）
 无缘南迦巴瓦峰
第17天，06月23日
林拉高速走了一小段，因封闭施工，只能下高速走318。晚上到达拉萨市
第18天，06月24日
进江铃4S店检查车辆，取下中冷前2根固定前下杠的铁条，解决前下杠受挤压，损坏中冷器。闲逛大昭寺，布达拉宫广场
 也来一张50元
第19天，06月25日
小飞的副驾如愿心中的西藏，返程回家。我和小飞继续向西，游羊卓雍错，江孜，入住日喀则
 喝茶、抽烟、交水费
第20天，06月26日
入住珠峰大本营，如愿去年的遗憾，看到珠峰主峰。
 大叔虔诚的守候
 如愿
第21天，06月27日
小飞如愿心中的西藏，返程回家。最终我还是任性的选择继续向西，这意味着将单人单车走一趟阿里大北线，途径岗噶，聂拉木、吉隆，入住萨噶，在萨噶镇有中国石油加油站，必须补满油（这是条碎石搓板路，很颠，把中冷护板都震松了。这条线路去年昆明驭胜年会后，跟着风哥、漂泊走过，今年这路还是老样子。最后进入萨噶镇的唯一一座土桥断了，无奈查看河床，强行过河成功）
 就差最后一哆嗦，查看河床看好线路，强行过河成功。在这过程中亲爱的驭胜高反3次
第22天，06月28日
从萨噶出发，途径仲巴、帕羊，入住岗仁波齐。在去普兰和岗仁波齐的岔路口，有中国石油的加油站，补油，而且很幸运，在油站就看到岗仁波齐主峰。
 阿里wifi云
第23天，06月29日
今天的行程很轻松，大约265公里，下午3-4点钟就到狮泉河，为了明天没有走过的阿里北线，稳妥起见，进修理厂，举起驭胜查看底盘，做到心中有数。
 原厂减震还可
 这里很好
 这个油封漏油了，去年昆明驭胜年会后，穿越西藏、新疆后也是同样这个地方漏油
第24天，06月30日
从狮泉河出发，开始一路向东的旅行，说实话心里还是有点害怕，一、单人单车。二、这条线没走过。但是支撑我的是，毕竟是301省道，没想到的是，从狮泉河到改则，一路都是刚铺好的油路，人品太好了，而且不限速，那叫一个爽啊！而且在改则，也能加到中国石油集装箱油站的国5柴油(藏民很友善，亲自带我找中国石油加油站)。
 过检查站，尽然也是油路
 这洞穴不象是天然形成的，有点神秘
 这路太意外了而且不限速，这样的路面明天就可以到双湖了
 附近还是有人的
 好像是革吉盐湖
 路太好，有点瞌睡，下车活动活动。车子虽赃，牌照还是要擦干净的
第25天，07月01日
原来的设想是走措勤、当惹雍错、尼玛。考虑到昨天的油路，还是安逸的选择，改则到尼玛，开到路上，那个后悔啊！侥幸的认为过了这段尼玛路，就能上油路了，唉！一直便道干到尼玛县城，400多公里，对一个伪越野爱好者，那叫一个崩溃啊！在修的301省道就在边上，就是不能上，只能走便道，大扬尘、烂泥路、搓板路（预计这条301省道油路半年到一年内可以和317国道贯通）
 和昨天的平整的油路，这也反差太大了。不过难得调节一下，也是种乐趣啊
 队伍很壮大嘛
 站在车子不能上的301省道，看看错吧，调节一下郁闷的心情
 最后便道一直干到尼玛县城
第26天，07月02日
为了弥补昨天安逸的选择，再有来趟西藏不容易，贪婪的选择去当惹雍错看看，代价是来回400多公里的土路，后备箱象抄花生一样，翻箱倒柜，稀里哗啦！当天再住尼玛县城（还是功课没做到位啊，更后悔昨天的选择。后来想想留点风景，以后看吧，贪多嚼不烂啊！顿时平衡了）。
 这次穿越，对国道、县道、乡道、便道概念清楚了
 时间原因，考虑到单人单车没敢再深入
 又返回尼玛县城
第27天，07月03日
一大早，中国石油补满油，来都来了，双湖肯定要绕一绕的，当地懂汉语的藏民很好，问路时，指着土路说：沿着这路走，就到双湖县了。下午顺利到达双湖县（在停车拉手刹，下车。全国唯一的飞机拉杆式手刹，硬是没刹住，这下好了，可怜了左后雾灯，后下杠彻底撕裂，再看藏民的土墙，非常坚固）。要去普若岗日冰川，就要去林业局开证明，这规定还是第一次碰到，在林业局开证明时，林业局的小兄弟，听我说是单人单车，就劝我放弃，说里面很危险而且手机通讯没信号，塌方、断桥、沼泽、碎石路、搓板路、野兽，顿时我高反了，而且级别很高，但还是把证明给办了，心想最多过不了，再返回啊。沮丧的离开林业局，找到中国石油加油站补油，缘分到了，推都推不掉，在加油站碰到来自成都的途锐兄弟，单车一家子，就这样，我们从此都告别了单车旅行（越野e族的精神，兄弟！在路上！）。
 左侧就是301省道
 导航竟然让我沿着湖边走，差点陷车
 终于到县道了
第28天，07月04日
一早两车统一手台频率，进入普若岗日冰川，47公里处身份证被质押，53公里后到达冰川脚下，一路路况，乡道搓板路、断2座桥还能应付，只要车辆不进入草地，还是安全的。当天很亢奋，途径色林错，狂奔到班戈县，已经晚上22点多了。
 大于2个小时左右到冰川脚下，冰川守护者
 兄弟在路上
 驭胜在冰川脚下一直没敢熄火
 开始返回双湖
 纯天然包浆
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发表于 2017-7-26 22:13
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楼主
发表于 2017-7-27 01:18
