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道奇RAM四驱系统分析

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楼主
发表于 2017-8-7 17:41 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
RAM使用的是一套机械分时四驱系统,两驱/四驱切换由分动器控制,同时还有低速齿轮可提供扭矩放大。旋钮式电控造作方式更直观,更省力。四驱锁定可将前后扭力输出锁定为50:50,前轴为开放式差速器,后整体桥车轴可选装机械锁式差速器,越野性应该不错。

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发表于 2017-8-7 17:54 | 只看该作者
新款猛禽的越野能力已经做到了最好

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发表于 2017-8-8 16:12 | 只看该作者

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发表于 2017-8-9 08:50 | 只看该作者

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发表于 2017-8-9 17:44 | 只看该作者
我还是喜欢猛禽

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发表于 2017-8-10 16:31 | 只看该作者
东木

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发表于 2017-8-10 16:39 | 只看该作者
道奇在国内还算可以把

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发表于 2017-8-10 16:49 | 只看该作者
RAM越野亲测还是很爽的

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发表于 2017-8-11 16:40 | 只看该作者
猛禽更出色啊

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发表于 2017-8-11 16:48 | 只看该作者
可是现在猛禽更牛

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发表于 2017-8-11 16:56 | 只看该作者
是不错
凯文

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发表于 2017-8-21 11:13 | 只看该作者
猛禽越野能力强?
牧马人笑了。
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发表于 2017-8-21 16:06 | 只看该作者

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发表于 2018-1-29 07:57 | 只看该作者
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发表于 2018-2-10 11:30 | 只看该作者
还是喜欢RAM的大排量自吸,全油门的一瞬太爽
韭菜

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发表于 2018-2-10 11:31 | 只看该作者
还有1500经典的前脸,超级喜爱
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