这台LC200是深圳一个朋友的 ,之前他开的FJ的储物箱也是我帮他做的,现在换了台新200,提车后牌还没上,就直接奔我这里要做一个储物箱。我说哥们也不用那么猴急嘛!他说他当兵的,习惯了整洁干净,不能容忍后备箱乱七八糟的
箱子上的这张铝镁合金盖板实际是一张带折叠桌腿的桌子,在车上是盖板,拿下车就是桌子一张
两边的弧形盖板可以打开,下面也是不小的储物空间,放些琐碎的随行工具就最合适,我哥们说准备在这个位置加电源系统。
这个箱子设计的长度以不牺牲二排靠背后倒的角度为前提,因为坐在二排的人往往是我们最重要的人,就尽量让他们坐的舒服点吧。
二排一放倒,两片搭板一头压在框架上,另一头压在二排靠背上,就能填补箱体与二排之间的缝隙了,就可以美美的睡觉了
也可只放倒一边的靠背,另一边座椅还是可正常坐人的,
额外做了两张隔板用来分隔储物空间,隔板设计为依靠摩擦力定位,可以根据物品的实际大小任意位置固定,两片隔板可以有多种组合方式。
这样每边一个隔板也行
两边的弧形板采集的数据非常准确,配合数控切割机开料,精确的很
箱体与塑料接触的地方都是包了柔软的毛绒布的,对塑料内饰保护很好
这是靠尾门地方,利用原车行李钩拉住箱体。
这个靠近二排的两个行李钩位置的固定。
框架下面已经有钩面魔术贴,能与原车毛毯底板黏合,加上四条带子拉住箱体,箱子基本想动都难。
没有装箱子之前
装上箱子后
出门在外,有张桌子还是有必要的
这个箱子框架是用兔宝宝E0顶级的实木大芯板包汽车毛绒布,盖板是铝镁合金。整体重量才25公斤,比原车第三排座椅还要轻。
这种东西属于小众需求的改装,比较适合长途自驾游、露营、进藏之类的活动使用。总之就是需要用的,这东西就是宝贝,用不上的不需要的,这东西就是累赘
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