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吉动草原,普向天际。

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发表于 2017-8-21 08:00 | 显示全部楼层 |阅读模式
    前言

    1940年在135家汽车制造商中,只有三家投标,最后它脱颖而出。

    仅用一年时间量产,驰骋在广阔大地。

    很快它以强劲的动力性,出色的稳定性,强大的越野性能享誉全球。

    时过境迁,它已经不单纯是那辆连方脸,大眼睛的威利斯了。人们的众说纷纭给了它一个新名字GP简称JEEP。

    _____________________________________________________________________________________________________

    自述

    作为车主,发此贴不是说我添了一辆车,只不过是根据自己近年来的用车感受和学习到的东西一个简单的汇总,报告

    而已。只是想作为一个感觉自己开车用车还可以的车友,给纠结的准车主们一个真实而尽量全面的介绍。

    各位车神,欢迎来喷。

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    【ROUND1READYGO】回眸一眼,转身千年。

    和大多数喜欢车的男人一样,我算是酷爱的那种,从奢望到计划,从计划到落实,经历得不是一点半点了。从就认

    识个BBA开始到50万以下10万以上的合资车都能说出点道道,在这里顺便感谢汽车之家网站,越来越丰富的功能对比,

    和车主交流,真的学习不少。难免有车黑、灌水,但是终究得要有自己的认知。

    自由光刚出的时候我真的只是看了一眼,说实话我对美系车除了凯迪拉克以外不感冒,尤其jeep的做工不想说了。

    但是jeep的越野能力我真的不能否认。我相信这是对这个牌子最基本的认知。绝对不是限于某几款车。一直一来,它

    就是在用卢比肯小道来证明他的存在、价值。这种认知也应该是在国人心中根深蒂固的。

    就这样时间过了一年,去看酷威的时候发现有个特另类的JEEP放在旁边,销售非常热情给介绍了下自由光,我本来

    是个挺挑剔的人,坐进自由光去之后发现座椅真心舒服,12向电动调解绝对有舒适的坐姿。摸摸这,摸摸那做工真心

    好了不是一点半点。两个仪表盘中间的7寸彩屏挺有feel。还是诟病与他的动力,3.2的车我不会买,2.4怕动力不行。

    但这种前怕狼后怕虎的性格不太符合我。果断回去查参数。由于家里有几个车,自吸的3.0山猫有个,高速上个坡就

    减速,所以不愿意开,真心喜欢带T的感觉!咋踩咋有!省油给力!看完了自由光的参数之后,我并不担心了,事实

    也如我想的一样。

    万事开头难,选车第一步。选车在与需求,38号车评有句话很到位,即使购买相同车型不同配置的人对于他来言,

    用车需求都是不一样的。所以自从看完他的这句点评之后我深信不疑,并且也不会参与周围的人选车之中。关系好的

    会强烈建议下,关系一般的我也不会多说什么。不论你有多么懂车,对于给别人意见都是非常难的事情,我无法建议

    你去选rav4顶配和国光中配等等。我能做的就是真实的告诉大家,我为什么选这个车,不是富二代,更不是啃老族,

    仅仅小市民一枚,我通过自己的劳动得到收获。也希望用心读此贴我的表述你们能懂。

    第一辆轿车,第二辆无疑要买越野。(家里只有我一个人对车还算了解,但是家家有本难念的经,此处略过。。)

    一、性能要求:

    长跑的路有山路,高速,市区对半。北方地区山路下雪的时候两驱车没底。必须四驱。我的钱不支持我买带T的性能

    SUV,所以动力过关即可,指向性不要求非常精准,指哪哪有就可以。

    二、价格要求:

    严格控制预算,30万以内上路。

    三、内饰要求:

    内饰配色高档最好色彩绝不能太单一。电动加热座椅、座椅通风有则更好,没有也可。要求驾驶位视野开阔。中控简

    洁大方,按键好按,有一定质感。油门踏板喜欢地排式的,刹车踏板宽大的那种。有眼镜盒,储物空间别太鸡肋就行。30万上路车内饰要做工过关(该是皮子用皮子,该是搪塞的用搪塞的软质材料,敲这敲那发出硬塑料那种的响声肯定不行。)。两个仪表盘独立分开的必须有水温表(个人习惯),中间必须彩色屏幕(看烦了单色的。)全景天窗必须的。

    四、空间要求:

    前后座椅调解必须灵活,不要求多大,坐的人多多。一定要舒适。人多我可以开两个车无所谓。两个车拉不下我就在

    借上一个车。4口人三个都能开。以前有个尺寸大的车,停车挺费劲的。空间70%用不上。够用就行了。

    五、配置要求:

    安全配置必须过关。例如什么膝部气囊等等。雷达反映灵敏。倒车影响必须有(原因有几点,不能保证车总是我开,

    自由光也算是新车型不管改装店或者4S有没有非常熟练的拆车工,拆出点异响我找谁去?其实还是自己嫌麻烦不一定

    别人技术不好!)。钣金厚不厚那都扯淡的事情,最起码喷漆质量过关。(带着脑袋开车市区一般不会出大事,高速

    上出事自求多福吧,绝对不是厚那么一点就能救命的。)音响质量过关,不要求一定三分频,但是要给力点吧,毕竟

    我花钱了。中控大屏反应速度要给力点。USB接口要有。220V电源是奢想。至于灯的要求日间行车灯、雾灯必须标配

    ,卤素的不想要,最次弄个氙气的。氛围灯有就更好了,没有可以接受。我比较实际,能用就行,不能用就换呗。自

    己折腾还是挺有意思的。

    综上所述,我能出到的钱,我能买到的配置,我的需求就在这里写的清清楚楚。我定了自由光。一点没有犹豫。至

    于自由光的竞争对手,crv,rav4、汉兰达、锐捷、奇骏,昂科威等等等等。。不是不好,是我一句都不想说。

    它就是它,它是自由光,不可替代!

    【ROUND2READYGO】JEEP近些年最有诚意的作品。作为一个国光车主,

    我给你一个理由娶了它。

    一、价格

    国光的价位有人说贵。我借用内蒙交通广播主持人的一句话,一个集装箱比如说能装4台自由光整车,但是国产之

    后一个集装箱能装50个发动机它的成本肯定会降低,只是组装工艺上国内国外有一定差距(所以才会出现萝卜评车里

    震哥的测试车手扶箱可以晃动)。进口后的价格降了多少大家心里有数,厂家也不会做赔钱的买卖(特斯拉除外)。

    从后期优惠的方面来说,全新自由侠和指南者要上市了,国光在降价的空间不大,降的厉害让它小老弟咋卖?便宜是

    好事,我也想便宜点,全国都一个价,赠品要的多自己偷着乐去,要得少也是自己乐意,不存在争议。现在买的车零

    件大部分都是进口的,真是等到广汽菲亚特克莱斯勒有自己制造能力的时候才真正是买了一辆国产车!早开早享受,

    高配低配钱说的算。值不值得买相信准车主们有了自己的认知。

    二、动力

    对于任何一款40万以内的自吸城市SUV来说,想法别太多。动力永远不是这个价位追求的东西。但是国光的超车,

    是属于很平稳的那种,慢慢给油反而效果更好!动力源源不断是自吸给驾驶员的第一感受!有的人一脚地板油车也走

    不动,就说车动力不行,我真是想笑!超个车跟打仗一样,非得追求秒杀的感觉!那我劝你去买个带T的或者至少47

    00起步的!天天把动力放在嘴边的,还嚷嚷着看这个车的,我相信3.2的你买不起!开车没有肉车,只有肉人。当然我

    对这款2.4的动力也仅仅是一个中评。在越来越堵的市区交通下,动力够用(不知道由于9档齿比太密的原因起步不给

    油走起来费劲。克莱斯勒很聪明的就是一旦给油,油门很轻盈,很敏感稍微给大一点会有抬头的感觉!)高速我觉得

    不飙车的情况下也算基本合格。跑太快别想(150没问题,高速你要是匀速150跑,我跑不过,要不然你别说自己快!

    ),跑稳点还是非常值得期待的。我开车绝对算不上慢的,同样跑高速谁停的少,谁跑的匀,如果要是能在快点基上

    一路无敌。想追求动力的,闹个2.4L手动5速的,我就不相信这车能肉?

    三、油耗

    因为车提出来办完保险就放在楼底下,我人就去了外地。以至于这篇作业都是在外地写的。提车出4S的时候表1

    14.4个。随着上保险开了两天,油耗慢慢再将,我觉得9速的精髓是在与随着速度的上升,发动机的转速都能在2000

    转附近。我的车开到100KM/H的时候转速1700左右(记不清,反正不到2000)!我觉得给咱们车主省点钱才是最实

    在的吧!闹不明白为啥9速就非要看到9档。这个问题我不纠结有9档,肯定能上,9档不好上都知道,但绝对不止于那

    些键盘车身说的传说一样!我建议各位车友也好,车神也好,没必要纠结。回归到油耗上,最近看论坛有人跑出8.多

    油耗的比比皆是,不经常暴力驾驶的,很值得期待它的油耗!看脚法,驾驶习惯,给它一个机会,它还你个惊喜!

    四、空间及内饰

    这个车空间,可能大多数车友都说没这个大没那个大的。我想说句公道话,单从空间对比来说多个一点半点,你能

    放下多少东西?经常拉货拉人买汉兰达和锐捷是首选,甚至五菱宏光!既然你来自由光论坛了,我作为车主就要为国

    光车主们说句,总是哪人家高配和我们低配比,或者拿人家强项和我们弱项比有意思吗?又想马儿跑又不给马儿吃草

    ,怎么可能的事情。空间大多花国光顶配的10多万买探险者去,探险者越野性能一般就多花20、30多万买路巡去啊!

    国光的空间不算大,也不能说小。内饰方面如果你是专包以上的配置还能看出来点近30W的价值,但是如果30W的轿

    车绝对比这种SUV内饰做的细也做得漂亮。所以现实需要接受。这里觉得昂科威的内饰绝对有档次,但是昂科威不是

    我的菜。可能每个人的心中都有一辆jeep但是对我来说有无数辆。

    综上所述:任何车都不是完美的,如果非要找到一个解释,可能就是因为我们并不完美。这个车有很多值得吐槽的

    地方,就有很多值得表样的地方。值得表扬的是JEEP拿出了一个老厂,大厂的诚意,有诚意就有突破。确实存在的这

    样那样的毛病,我也期待厂家能给出合理的解释。他不给出合理的解释我又能怎么样呢?害怕就别买,趁早买别的。

    当年的路虎变速箱、大众DSG、福特短轴等等。大街上不是也跑的很多?想买别纠结,确认需求就上,无论买哪个同

    是车友皆支持。

    借用我们内蒙群以为老哥的话:

    对于没有开过光的人,劝你少说话,你不懂。光是我们的最亲密的女人,我们好好待她,她会对我们负责。

    很负责的说,光真的不错,很好,对在论坛的喷子们,我提醒你们,清明节要到了!

    【ROUND3READYGO】不看广告,看疗效!

    最近一段时间很忙!忙里偷闲,下午找了个湿地公园去拍的,有些仓促,原图也不错!望摄影大神勿喷!

     

    尾部的中规中矩不失风度!

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

     

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    有些人,不用显露身份,也不炫耀财富,就能打动你。有些事,不用迎合别人的看法,只要跟随自己的方向,就足

    够精彩。向前走,写下自己的故事。只等待一道光去照亮,照亮你想要的自由、热爱与渴望。是男人,就要活出棱角,

    向辛苦付出的努力的自己致敬!

    图末,附上认证利器!申精!!上首页!!!

(转载自易车网)

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1:泥泞路上的奔驰,永远跑不过高速路上的夏利。说明:”平台很重要!2:男人,再优秀,没女人也生不下孩子。说明:”合作很重要!3:我们都知道恶虎架不住群狼。说明:”团队很重要!4:你拥有再大再多的水桶,也不如有一个水龙头。说明:”渠道很重要!5:每天只签到不留言的,升级永远没有见贴就留言的快。说明:”复制粘贴很重要!
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