【直播】追溯黄河源头 一汽马自达CX-4秘境探索之旅（青海站）

张怀东

作为炎华子孙，对于母亲河——黄河的情感是不言而喻的，如果有机会去黄河源头看看想必是极好的。而一汽马自达CX-4秘境探索第二季青海站就将带领我们去黄河源头看看，e族作为受邀媒体将全程论坛直播报道，请您关注本帖。

本次活动我们能看到悠久奇特的丹霞地貌、高原山脉的冰雪连绵、广阔湖水的自然之美，也能舍去物质世界的虚假繁荣，通过对本源的不断探索及关注，看清自我，不断前行，体会到内心的真实。这是一次“关注本质”、探寻自然本源的心灵旅程。无论是穿梭在广阔无边的青藏高原，还是静坐在黄河源扎陵湖和鄂陵湖湖边，欣赏湖水泛起的波光粼粼，CX-4将一直在探寻本源的路上，陪伴着车队共同向前。

张怀东

本次时间的时间从2017年8月29日到9月3日，共计6天，我们从西宁出发走环线最终还回到西宁，全程的行驶里程大约1500公里，不仅能沿途欣赏美丽的景色，还能对CX-4进行全路况的试驾体验。
具体线路：西宁→贵德→大武镇→阿尼玛卿山→玛多→鄂陵湖→扎陵湖→玛多→西宁

张怀东

我们对马自达CX-4并不陌生，上市一年的CX-4已经取得了6万多辆的不俗成绩（截止到今年6月），在轿跑SUV领域是代表车型。值得一提的是本次活动将有一部分非铺装路面，我们也将对CX-4的通过性进行试驾测试。

姿色撩人 试驾一汽马自达CX-4
http://drive.fblife.com/html/20160512/171738.html

张怀东

出发前特意查了一下当地的天气，玛多县现在白天不到15℃，夜间温度都接近0℃了，所以带够保暖的衣服还是很重要的，高原上要是感冒了可不是闹着玩的。此外，一双合脚的户外鞋也是必要的，虽然这一路开车，但是保暖且鞋底够硬的户外鞋还是最好的选择。

张怀东

今天北京的天气不错，想想未来几天在青海也是这样的天气，开心
去程航班是东航的，在T2航站楼，不支持电子登机牌，需要打印纸质登机牌，希望电子登机牌能全面普及。

张怀东

飞机前部人多，我现在值机一般都选择后面，但是后面有个最大的问题就是发动机引擎的噪音太大，这时候耳塞这个宝贝的派上用处了，带上去不能说完全听不到噪音，但是几乎过滤了大半，可以踏踏实实的睡觉了。

睡醒一觉已经是一个多小时以后了，看地下的景色应该是快到了，没有了内蒙的戈壁，全是高山了

张怀东

西宁机场向外远眺看去基本都是山，出了飞机就感觉身体有点疲乏，估计一是高海拔的作用（西宁海拔2200米，或多或少还是有些许影响），二是昨天休息的不好。

一汽马自达的工作人员安排了接机，而且直接开的就是CX-4，乘坐的这路的第一印象不错：
1、底盘悬架很扎实，小震动过滤的很有韧劲，大震动则稍微有一些硬。
2、我们这个是仅有几十公里的新车，车内几乎没有味道，不知道是经过散味了还是密封剂用的好。
3、车内乘坐空间有点小，对于我这个190cm、200斤的胖子来说确实勉为其难的坐进来，这也就是外形和实用性不可兼得的后果，谁让CX-4拥有了一个轿跑SUV的造型呢~

张怀东

入住的酒店是海迪耶国际酒店，地理位置相当不错，就在西宁火车站的边上，不远处就是青海省人民医院，绝对的市中心黄金位置，酒店的环境也不错。而未来几天在大武镇和玛多的住宿条件估计就比较一般了，赶紧享受最后的好日子吧~

张怀东

一汽马自达为每个嘉宾准备了一个“百宝箱”，打开以后发现好东西真不少，各种零食小吃可以路上解闷，而且还有防晒霜、冲锋巾、红景天胶囊这些高原必备物资。

张怀东

今天晚上先参加一个试驾说明会，然后明天就前往贵德丹霞国家地质公园了，晚上入住在大武镇，整个行程400多公里，还是比较远的。

张怀东

很贴心的还准备了皮肤衣，但是这是个XXL的，估计180cm身高的瘦子能穿，我这个胖子就没戏了。
吃两粒红景天胶囊吧，虽然这东西需要提前一个星期吃，临时抱佛脚是不管用的，但也许有个心理安慰吧，希望后来的路程不要高反。

张怀东

西宁人民的消费水平可以，门市价198一位的自助餐竟然人满为患，找个座位都费劲。
人最多的档口还是海鲜，对于地处内陆高原的青海人，龙虾和生蚝的魅力确实不小，不过我却没啥兴趣，来了几块羊肉，不膻气也比较嫩，很满足~

张怀东

晚上的试驾说明会，先又主持人开场，然后是一汽马自达副总经理郭德强先生上台致辞，为大家介绍了马自达秘境探索系列活动的目的。

张怀东

接下来是一汽马自达首席产品讲师李焱武上台，从车型回顾、为何改款、有何改变、有何优势四个方面介绍了CX-4车型。CX-4是马自达的第六代产品，细分为6.5代产品，而2018款搭载诸多科技的CX-4更是被马自达内部认为是6.75代产品，距离未来的7代产品很近了。
轿跑SUV定位的CX-4有三个特点，分别是外观设计、全能操控和多种科技配置。2018款车型进行了22项科技提升，主要涵盖操控科技、安全科技和实用科技。而最大的亮点就是GVC加速度矢量控制系统，这套系统是基于创驰蓝天技术衍生而来的，可以通过ECU对整台车的动力系统进行干预，从而使得车辆有更好的动态表现，不管是过弯的线路还是乘坐着的舒适体验都有提升。

张怀东

之后上台的是中国绿色江河NGO创始人兼会长——杨欣先生，他和我们分享了关于黄河的故事，也介绍了黄河源头的发现过程，从最早的扎陵湖、鄂陵湖，到扎曲再到约古宗列，再到现在的卡日曲，通过科技的进步我们初步更加精准的确认黄河的真正源头。最后杨先生还提出了三江源地区的生态环境问题和保护问题，呼吁大家保护三江源地区。

张怀东

CX-4的车主们是一群喜欢户外、美食、宠物、摄影的人，所以一汽马自达为了践行体验营销的方针，组织了摄影师扶植计划，所以在每站秘境探索活动中不仅邀请媒体参与，还邀请了很多车主和粉丝参与其中，大家一起拍出自己心中的秘境，也拍出最美的CX-4。

张怀东

最后上台的是本次活动的试驾教练领队——梁玉丰，他向大家介绍了活动的流程和注意事项，全程活动要经过高海拔和复杂路况，不管是对于驾驶员和车辆来说都是考验，所以做好万全准备才是王道。

张怀东

一早在酒店的地下室集合，我们试驾的都是2018款的全新车型，我开的这台15号车仅仅有27公里。

张怀东

西宁的早高峰人还挺多，CX-4搭载的盲区检测系统可以帮助在城市里开车更方便的并线，i-eloop系统能随时检测车辆的动力系统变化和燃油经济性。

张怀东

车队出了西宁城区就向山上进发，我们去的第一个换乘和休息区就是海拔3800米的拉脊山，在绵延的山路上CX-4提供了相当不错的操控乐趣，但是2.5L创驰蓝天发动机这这样的海拔还是有一定高反作用的，必须利用S档模式保持车辆在高转速区间才能有足够的动力。