准备入手H5，对于4G69S4T和手动变速箱的几个问题咨询一下各位

guitar100

由于之前开了6年小排量自吸家轿，没开过涡轮车
1、涡轮多少转启动，是否突然？
2、正常开多少转换挡？
3、高速100km/h，6挡转速多少？
打算最近去试驾一下，先了解了解
准备入手的是四驱顶配

漂泊江湖

发动机是4G63S4T

gshao

H5据说全国无试驾车

smart0532

1、涡轮多少转启动，是否突然？正常驾驶基本感觉不到涡轮转，除非低档大油门
2、正常开多少转换挡？   我一般2200
3、高速100km/h，6挡转速多少？ 好像是2000的样子，跑100很轻松

墨玉手

好像问的是汽油涡轮机？

guitar100

gshao 发表于 2017-9-21 11:43
H5据说全国无试驾车

估计这车销量太少了……

沁诺科技

1、涡轮多少转启动，是否突然？
答：涡轮其实是一直启动的，只有最大进气量区间（2400-4800转）
2、正常开多少转换挡？
答：看路况 一般在2200-2500换挡
3、高速100km/h，6挡转速多少？
答：没太注意100公里时速转速是多少  但是120KM  是2400转
你一直开家用小排量  估计这车的油耗你难以接受！

友谊路373号

ooontheway

1800多点

死前巨饿

1. 涡轮介入大概从2200转开始能隐约听见丝丝的声音，动力也会感觉提高了，但是不突兀。这点比不上合资车，人家都1200 1400转就介入了。涡轮车现在很少遇到非常突兀的感觉，就是让你觉得动力源源不断的到来而已，除非你1、2挡油门突然到底，那涡不涡轮车都突兀。

2. 低档一般2500-3000换挡，高档2000-2500，完全看心情，有时候也4000换挡，总是低转速据说还容易积碳。

3. 120公里 6档大概2400左右吧，记不太清了，现在改了速比，转速比原来高了点。

2.0T汽油，素车时候测试过，纯高速油耗是9左右，目前油价差不多5毛多/KM。目前改装了大轮胎和速比，油耗提高了不到1个，纯高速9.7，城市综合估计要12个左右。个人认为如果考虑油耗、舒适度之类的，完全放弃H5，直接上H6或者其他品牌同级别城市SUV更好，买H5就是为了耐造，越野，四驱带锁，否则浪费钱，买它干嘛，噪音不小，舒适度不高，油耗偏高，动力也普通。但是一旦遇到深度点的越野路段，沙地啥的，看着轿车/城市SUV止步，你自己能过去，那种感觉还是很好的，会觉得没买亏，能带你去到很多车去不了的地方，而且付出的价格很实惠。