楼主: 芒果123

昨天改了个柴油轰五的离合踏板总成,比原车的轻了一半多

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准天使

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发表于 2017-10-7 19:19 | 显示全部楼层 |阅读模式
先上照片:
刚拆下来的原车总成:


已经在改的:


改好了的:


顺手做了个工装,以后再改就不用那么麻烦了


原车踏板臂被我割掉了三公分,后来感觉割的有点多了,其他车友改的时候割掉2-2.5公分就够了。
改的时候一定要仔细,别毛躁,要不然改出来的踏板不会回位

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发表于 2017-10-7 19:39 | 显示全部楼层
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发表于 2017-10-7 19:53 | 显示全部楼层
我没看懂切割了那里啊。可以详细的介绍下吗?
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发表于 2017-10-7 21:02 | 显示全部楼层
再详细点就好了
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注册2017-3-10
发表于 2017-10-8 08:07 | 显示全部楼层
很简单,杠杆原理,看图就明白,但要小心,半联动行程小,要注意,不然容易刷盘。


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发表于 2017-10-8 21:38 | 显示全部楼层
把轴杆螺丝向前移了一点?
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发表于 2017-10-9 12:12 | 显示全部楼层

我没看懂切割了那里啊。可以详细的介绍下吗?
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 楼主| 发表于 2018-1-5 22:44 | 显示全部楼层
jiang521x 发表于 2017-10-8 08:07
很简单,杠杆原理,看图就明白,但要小心,半联动行程小,要注意,不然容易刷盘。

...

你说的刷盘应该是刷片吧?那么请问你:离合重了容易刷片呢还是离合轻了容易刷片?
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发表于 2018-1-7 15:59 | 显示全部楼层
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 楼主| 发表于 2018-1-7 19:40 | 显示全部楼层
ZX10777 发表于 2017-10-7 21:02
再详细点就好了

太详细了是害你!曾经有很多陆风x8的车主看了我写的改陆风的离合踏板的帖子,自己也改,结果把踏板都改废了。我刚开始的时候也割坏了十多个才找到窍门的。兄弟,听我一句劝:凡是能花钱买到的东西,就不要自己动手去做!
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A宁

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发表于 2018-1-14 14:31 | 显示全部楼层
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发表于 2018-2-2 14:41 | 显示全部楼层
那行程不短?
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