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楼主: lswde2011
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刚好两年电瓶坏了

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发表于 2018-1-27 15:58 来自手机 | 只看该作者
lssybest 发表于 2018-1-26 20:56
跪求各位神,350打不着火。一对火就着、电瓶每天显示没电。换3块新的还是这样。没查出亏点偷电。0.01测试 ...

另外还有一个办法就是购买卷绕电瓶冬季启动表现很好
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发表于 2018-1-27 21:42 | 只看该作者
我的第一批自动4年多一点,同事手挡的6年多柴油。电瓶都是杠杆的。
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发表于 2018-1-27 23:53 | 只看该作者
今天刚换了第二次了,两年前换的川西也不经用,这次换了骆驼的看看

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发表于 2018-1-28 00:00 | 只看该作者
lssybest 发表于 2018-1-26 20:56
跪求各位神,350打不着火。一对火就着、电瓶每天显示没电。换3块新的还是这样。没查出亏点偷电。0.01测试 ...

电瓶每天显示没电是仪表示数为零的意思吗?
铅酸电池低温启动性能都不太好,以“95D31R 6-QWLZ-85(660) 12V 85Ah CCA660  2S”为例,CCA660是表示该蓄电池在零下18摄氏度时最大放电电流为660A,气温低于临界值,估计此蓄电池的启动能力骤减,启动机不能正常运转,或许还是跟所用的蓄电池有关,不过也不排除发动机另有其它故障,不过根据您目前的描述,尚不好随意下结论。
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发表于 2018-1-28 02:13 | 只看该作者
lssybest 发表于 2018-1-26 20:56
跪求各位神,350打不着火。一对火就着、电瓶每天显示没电。换3块新的还是这样。没查出亏点偷电。0.01测试 ...

风帆牌90安时的比较好用(注意防假冒),买个插点烟器上可显示电压的充电器,观察着车后的电压应该在13.8~14.2之间,行驶50km+之后停机还要显示12.8~13.0。
第二天着车之前,观察电压应在12.7以上。
驭胜的两个点烟器电源都是关机断电,不会偷电。
耗电的主要是中控、警报、电台等直接联电瓶的,待机时用电都不多,一两天的可以忽略。
忘记关闭灯光是常见的跑电事故。

如果能确认电瓶原车接线没有改动,头天电压高于12.8,第二天电压又低于12.0,则可以断定是电瓶故障(包括新电瓶)。
如果能确认电瓶没有问题,则做个测试:
当天停车后电瓶电压高于12.8,将电瓶正极连接全部卸掉,第二天再接上看电压值是否在12.6以下,若是则可判定外线路有问题。
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发表于 2018-1-28 02:19 来自手机 | 只看该作者
秋日私语大胜 发表于 2018-1-20 21:49
究竟选哪款蓄电池性能最好?

柴油驭胜选风帆80或90(注意市场上有假冒的);
汽油驭胜选正规品牌的80(60也可以)。

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发表于 2018-2-14 11:08 来自手机 | 只看该作者
秋日私语大胜 发表于 2018-1-23 23:18
有道理!
谢谢!
骆驼蓄电池质量的确不错,今天特意去了趟当地骆驼蓄电池工厂,据骆驼工厂的工程 ...

原车坏了之后用川西的得两年,现在用的就是这款骆驼,不知道能用多久
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