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不出柴油就不买

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准天使

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发表于 2017-10-17 12:22 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
不出柴油就不买

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发表于 2017-10-18 21:49 | 只看该作者
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发表于 2017-10-23 09:53 | 只看该作者

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准天使

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发表于 2017-10-23 22:32 | 只看该作者
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发表于 2017-10-30 15:04 | 只看该作者

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准天使

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发表于 2017-11-16 15:27 | 只看该作者
说的好,有同感

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准天使

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发表于 2017-11-26 15:11 | 只看该作者
柴油在2.0T的基础上增加2.5T和3.0T版本更好,即可增加竞争车型,又可以满足对高动力需求的客户
,个人意淫,不喜勿喷!
砂壶

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发表于 2017-11-26 23:12 | 只看该作者
出了柴油又开始纠结环保

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发表于 2017-11-30 08:20 | 只看该作者
这么大的车身,不配柴油机油耗这个定位的买家可能接受不了

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发表于 2017-11-30 09:14 | 只看该作者

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发表于 2017-12-16 00:22 来自手机 | 只看该作者
同意,期待柴油机,最好2.5以上。

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发表于 2018-1-11 10:47 | 只看该作者
同意
淡定越野

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发表于 2018-1-18 09:49 | 只看该作者
把大通G10上的那款1.9T、扭矩350的发动机换一下,可以考虑
老丁头
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发表于 2018-1-20 17:01 | 只看该作者
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发表于 2018-4-4 14:01 | 只看该作者
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发表于 2018-4-14 00:40 | 只看该作者
365360735 发表于 2017-11-26 15:11
柴油在2.0T的基础上增加2.5T和3.0T版本更好,即可增加竞争车型,又可以满足对高动力需求的客户
,个人意淫 ...

同感!同感!同感!

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发表于 2018-4-16 11:09 | 只看该作者
柴油是必须的,排量3.0以下,扭矩400以上
大别山钻山豹

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发表于 2018-5-6 11:09 | 只看该作者
菜油的才好玩

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发表于 2018-5-18 23:36 来自手机 | 只看该作者
慢慢等吧

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发表于 2018-5-22 22:30 来自手机 | 只看该作者
19年底,2.0T柴油8AT。官方宣传扭矩达卡车级别,个人预测可能是双涡轮增压,扭矩450以上。
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