楼主: yeeyu
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深度试驾作业,老司机来说

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发表于 2017-10-17 21:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
大通D90论坛渐渐热闹了起来,作为准车主自然也要发一贴用车作业才行,由于我自己也是新司机,不敢开的很快,所以那种风驰电掣,策马奔腾我暂时没感受到,就简单的说说感受吧:






辨识度极高的大通D90闪亮登场,大家准备好和我这个新司机一起开车了吗?


外面下雨,赶紧上车进入车内。



随便拍几张看下内饰。






内饰材质的细腻,大家注意到了没?





4S还送了我一个D90车模,仿真度极高,鉴赏鉴赏。



小D90在大D90里面驶来驶去,
小D90随后只说了一个字:大!


进入用车正题!
我试着轻轻的踏下油门,细细的听着发动机的声音,感受汽车起步的加速性。我觉得开车时,不是一味地把车开得很快,才能试出车子的品质的。毕竟车速的快慢在实际道路行驶中与道路环境存在这很大的关系。我个人觉得没有必要去尝试试探汽车的最高时速,毕竟在实际驾驶中将车开到最高时速的可能性极小。还有我如果有什么操作上的问题,或者行驶的小诀窍,也欢迎老司机多多指导,小妹先在此谢过各位了!

我先试的发动机,感觉车辆的怠速平稳,顺便在摇下车窗听听车内外没有什么异响。




再轻打方向盘,感觉方向盘的手感如何。在正常行驶方向会不会跑偏,调头,左右转向打到极限的时候车轮有没有卡壳或者异响。这点D90做的倒是很不错,方向盘指哪打哪,并且还会自动修正,不过考驾照时被教练养成了习惯,还是会不自觉的去扶回方向盘...在低速时轻踩刹车,不过毕竟是新车刹车肯定是很灵的。






N种驾乘模式,增添了不少乐趣。



座椅舒适度还是很好的,毕竟是真皮的,档次高又实用。
...
再说下为什么入手D90,它定位于城市SUV,但采用的是非承载式车身和整体桥式后悬架,可以选装差速锁。通过性能很强,强过同级别的SUV。虽说我还是个新司机,但我这人是非常喜欢跋山涉水的,而且过段时间就能变成老司机了!这也是我看中它的原因之一。亲民价位的车,还配了这么多科技配置,也不知道大通再靠什么赚钱,同级别价位里面这性价比真的也是没谁了。







放几张照片,大家随意看看。


最后露个车钥匙,希望版主加精!!!
也请各位老司机尽情期待我以后的自驾越野之旅!

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二、三排放倒后,平整不?能否睡觉?

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女司机要弄个手动档加全地型四驱,那就杠杠的操控感
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和我一样,琥珀金。。。。。。。。。。。。

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标题有误啊,静态体验说成深度试驾,
有点虚了

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发表于 2017-12-12 15:00 来自手机 | 只看该作者
做工还需要加强,副驾驶手套箱竟然没有加绒,赤裸裸的大光塑料板

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发表于 2020-8-31 02:29 | 只看该作者
啊?!惊讶之余意识到你是女孩子啊?!
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