新探险者全国首个视频提车作业，还有老婆做车模

顺风而去 · 发表于 2017-10-23 01:41

2011年末，我也打算买台车，平时自己出去见见客户也方便，朋友的原因，福特的车子也就进入了我的视野，不过那时候已经是蒙迪欧致胜啦，车子的造型比我朋友那款年轻了不少，最后选定了2.0LGTDi240豪华版，优惠了8千，牌照花了4万5，心疼死了那时候，不过跟现在一比，心里舒服了不少。

开了快五年的致胜，跑了173126公里，出手的时候卖了7.8万，要说一点问题没有那是骗人的，但是总来来讲它的表现很称职，座椅的确符合美食车的特点，超级舒服，尤其是长途的时候。不过现在有了妻子有了孩子，偶尔带着家人游玩致胜空间不太够用了，毕竟小孩子要放儿童座椅。换个车子吧。

选车的过程：

考虑全家出行的需要，弄得大家伙倒是很有必要，这样一来MPV和SUV也就进入了视野。市面上很多MPV空间倒是很给力，看过丰田的普瑞维亚和克莱斯勒大捷龙，七座的布局坐三排乘客真心没什么问题，而且这些车型座椅也相当舒服，而且大捷龙还亲自试驾了一番，不过总觉得开着这车像极了Uber司机，尼玛，太跌份了吧这也!去看SUV吧！

首先去4S店看了奥迪Q5，现在豪华车各个都在拼死降价，Q5的尾灯设计真的很迷人啊，而且优惠还是很给力的，开了一圈感觉也不错，就是后排空间不是很大，有点小啊！现在满大街都是各种颜色的Q5，有点烂大街的意思了，还是再看看别的车吧。

最近比较火热的两款7座SUV汉兰达和致胜自家的锐界也进入了我的视野。找了时间去试驾了一下汉兰达，2.0T的版本开起来没有什么感觉。汉兰达性价比不错，价格不算贵，不过看了实车之后总觉得前脸占个有点怪异，不是特别好看，改款之后价格是下来了，但是比老款车型更难看了，不知道是设计师的原因还是我的原因，总觉得不是特别协调。

看完了汉兰达再来看锐界，这两车都是七座布局，不过锐捷的动力要比汉兰达更牛逼，而且看了锐界的配置真心给力，第三排座椅还有电动折叠，蛮拼的了，试驾了一下2.7T版本，哎呦我去，很给力啊这动力。不过这车的第三排有点不尽如人意啊，真的是委屈死我了，虽然我是不会坐第三排的，但是不能委屈了家人啊。

向高一级别进发吧，看了丰田的普拉多，普拉多的口碑是有目共睹的，在西部地区的保有量很大，2.7L顶配车型自动豪华版，42.98万元，能优惠一万多一点，价格还能接受。不过看到实车总普拉多的内饰还是老样子，有点老气了。而2.7L顶配的普拉多没有定速巡航，没有前后雷达，4S店试驾了一下，2.7L车型动力实在是太弱了，这么大的车的确有点使不上劲。看了一下资料159马力，匹配的变速箱还是4速自动变速箱，也是醉了！放弃吧！

其实年初时开始关注探险者，自己曾经也是福特车主，对福特车子的印象就是是个忠实的伙伴，虽然有时候会有点毛病，但好在不是什么大事。在汽车之家上看到新款探险者野马5.0LGT会在今年上市，当时也去店里咨询过新车的情况，但是那时候4S店售卖的还是老款车型，老款3.5L自吸版本优惠超级给力了，也确实是犹豫过，入手老款探险者真的划算。

但是之后陆续在网上看到更多新款探险者的信息，觉得新款比老款好看了不少，同时新款车型均是涡轮增压车型，再说这以后新款车型出来了我再买个老款有点暗暗不爽啊！也因为这点心思就想着再等等吧。就这样到了9月初预售价发布时，觉得预售价略高，最低要49万，不过看了一些试驾和实拍的文章，新探险者配置的升级倒是很全面的。什么真皮座椅，这些就不说了，LED大灯变帅了很多，方向盘电动调节，刹车踏板电动调剂，而第三排侧气囊也有所配备，舒适的同时安全性也有所保障。到经销商处洽谈后，承诺可以第一批提车，所以也就咬咬牙下订单了，定了2.3T的精英版，3.5T版本排量税比2.3T的多，虽说动力更强劲，但是2.3T的对我来说完全够用了，综合对比一下配置有点寒酸的普拉多，福特诚意十足啊！

好啦，歪歪这么多，直接放图放视频吧！各位慢慢看啊！有图有视频，包你看个够！

先来看下去4S店提车的过程

当然先要签合同咯，当天带着女儿去的，买了探险者就可以带着老婆女儿到处游山玩水咯

女儿有点不好意思了

新探险者相比老款3.5L的老探变化还是很大的，看到实车，原本豪放不羁的老美车型现在变得秀气了不少。不过这么大的车头跑高速肯定是虫子尸体收集器！肯定跑一次高速就得使劲清洗。相比老探全卤素前大灯，新探也是紧随了潮流，国产诸多品牌都盛行LED的情况下，探险者要与时俱进了，相比于卤素，LED光源的好处相信很多人都知道，更好的照明效果，以后出门去偏远的地方，夜间照明效果必然会更好。比普拉多的氙气大灯要高级不少，成本肯定也更高！不过新探险者大灯没有配备透镜，有点小可惜了。这个后期得小改一下，加个透镜！

老探的中网给我的感觉就是虎头后脑，稍显笨重了，新款中网怎么样？新款尺寸倒是小了点，不过我觉得霸气丝毫不逊老款。雾灯的样式变成了C形，位置比老探有所升高，不知道雨雾天气对照明有没有影响，等以后开车再看吧。下护板处有一条银色饰条，活泼了不少。不过探险者保险杠下方安装有前裙，高速行驶时也许能改善空气动力学，不过去越野的朋友要稍稍注意一点，这样的设计会稍稍影响接近角，所以要好好观察路况，以往损伤车身。

侧面造型跟老探没有太多区别，毕竟不是换代车型，整体造型肯定不会发生变化。一体式的亮银色行李架相比老探的样式有所改进，车辆高速线行驶时肯定能减小风噪，买车的时候使劲掰了掰，挺结实，不过探险者这么大的车估计用不着行李架吧，五座状态下后备箱基本上是达到没朋友了。

隐藏式的A、B、D柱是我最钟情的设计，这个是探险者最大的设计风格了。

后视镜的样式倒没有什么变化，不过功能相当齐全，电动折叠，电加热都是小菜了，驾驶员一侧还有记忆调节，另外，后视镜还有侧方来车预警功能，侧方车辆靠的太近，后视镜会亮起黄灯闪烁提醒。我觉得这个功能对于这样的身材较大的车型来说，尤为重要，不过普拉多就没有这些配置了，当初舍弃普拉多是明智的。

20寸大轮毂必须要有，规格为255/50/R20，50%适中的扁平比既能保证日常驾驶的舒适性，也可以避免非铺装路况下轮胎损坏或者爆胎。相比普拉多17寸轮毂，探险者无疑更加大气。轮毂V型的样式比老探要秀气不少，更细的辐条比老探要更易于清洗。

此处插入外观的视频

1.整体展示外观；2.全新前脸；3.电子密码锁；4.钥匙：）

接下来欣赏一下哥们我拍的视频吧，还有老婆亮相

内饰部分：

内饰的整体设计跟老探没有什么区别，不过相比老探，新探的中控台运用了大量的软性材质，比起老款车型硬邦邦的材质来说，档次又上了一截啊！

老探中控那块大面积钢琴漆面板不见踪影了，虽然钢琴面板看着高端，但是不耐脏，看车的时候店里的老探的中控面板俨然成了指纹收集器，老探的车主们，你们是不是都要随身带着抹布随时擦啊！（嘿嘿）

电动调节的方向盘对于几十万元的车型来说不是什么新鲜事了，不过电动调节的刹车踏板真的就是有点逆天了！对于腿短或腿长的来讲，找到合适位置不成问题了。不过有个问题，探险者没有配备电子手刹，一如既往的脚刹在功能性上没有问题，不过这样的设置会侵蚀掉部分左脚的空间，不过还好我很瘦，腿不粗就是好啊！

自适应巡航比普拉多高了不止一个档次，普拉多只有3.5L高配车型才有普通的定速巡航。带制动功能的碰撞预警系统能大大增加行车的安全性，当车辆检测到车辆离前车距离较近，并且车速过快时，会发出预警提醒驾驶者。

空间视频

提车小结：

新探刚刚提车，对新探的各方面都比较满意，内部空间真的很大，这一点特别满意，虽然车重超过两吨，但是2.3T涡轮增压发动机动力还是挺给力的，提速一点不吃力。不过毕竟是SUV，探险者的提速感觉还是很温柔。不过稍显遗憾的是，新探发动机舱没有液压支撑，没有用上液压撑杆。

未完待续。。。

（转载自易车网）