正式回归，百路驰与中国越野爱好者并肩前行

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13年前，百路驰这个品牌首次进入了中国，历经磨难，却无法阻碍百路驰产品在越野圈的口碑增长。多年来百路驰一直与中国的越野爱好者们并肩前行，积累了深厚的友情。应中国越野者们的呼声，这次百路驰轮胎携最新产品强力回归中国。希望在以后漫漫越野路上，有路必有百路驰！

10月2日，在第十二届阿拉善英雄会上，百路驰旗下ALL-TERRAIN T/A® KO2（KO2）正式宣告，回归中国市场。

米其林（中国）投资有限公司副总裁叶菲出席产品发布仪式，并表示：“这次推出的KO2轮胎是百路驰品牌重返中国市场的第一步。”

其锯齿状胎肩设计、除泥分隔条、侧面辅助凸边，以及自锁3D沟槽设计，获得美国橡胶制造商协会的三峰山雪花标志（3PMSF）认证。

世界上大部分的实验室都是干净整洁的，但百路驰越野胎的不是。百路驰的实验室是荒野，沙漠，泥泞…… 百路驰越野轮胎诞生并成长于世界上最严酷的长距离越野比赛，在北美巴哈半岛（Baja）的沙尘中冲线，在南半球达喀尔（Dakar）的泥泞中当先，在中国西部环塔的戈壁上夺冠。

百路驰可以自信地说，我们统治了地球上各大越野赛事的领奖台，在百路驰的前方只看得到胜利，因为其他对手都忙着在我们车尾的烟尘中找路、换胎。百路驰用比赛中得到的经验和技术运用到产品研发中，使每条百路驰越野胎的血管里都流淌着坚韧强壮，耐久可靠，百战不殆的品质。无论在你面前的道路有多么艰险复杂，百路驰越野轮胎都能帮助你实现梦想。

从今年开始，百路驰轮胎将中国市场作为重点，携主力产品挥师中国。百路驰将把赛场上得来的最好技术，制作出最好的越野产品，助力中国越野者最好的梦想。

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刚换的KO，又很喜欢KO2

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VeryOnLine 发表于 2017-10-27 09:50

刚换的KO，又很喜欢KO2

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如果你不知道百路驰

　　百路驰是一家诞生自美国的轮胎品牌。1870年本杰明·富兰克林·古德里奇先生创立了美国一家橡胶企业——B.F.Goodrich Company（古德里奇公司），主要经营轮胎和橡胶制品，百路驰轮胎由此诞生。由于在第二次世界大战中美国军工也的飞速发展，百路驰成为了橡胶/航空工业的巨头。在1986年收购美国 Uniroyal（原美国橡胶公司）之后，成为了世界上最大的轮胎和橡胶制造商。在2006年公司销售额为58亿美元，其中美国政府、空中客车公司和波音公司分别占总收入的18%、16%和12%。

　　虽然百路驰轮胎是一个受欢迎的品牌，但是在1988年古德里奇公司（Goodrich Corporation）将轮胎业务剥离给法国轮胎制造商米其林，成为米其林北美洲公司，主要产品范围为轿车、运动型多用途车用辐射层轮胎等。
　　拥有百年历史的百路驰轮胎在发展中，创造了很多的历史第一。这包括：1903年第一辆横穿美国的汽车就装备的百路驰轮胎。1927年，人类首次不着陆横跨大西洋飞行的飞机，装备的就是百路驰轮胎。1981年，哥伦比亚航天飞机配备也是百路驰轮胎等等。

　　同时，百路驰对汽车赛车也有相当大的投入和回报。在美国著名的巴哈赛事中，百路驰帮助车队一共赢得过24座冠军奖杯，其中1986年至2007，所有的冠军赛车都使用的是百路驰轮胎。而我们熟知的达喀尔赛事中，百路驰帮助车队一共赢得过13座冠军奖杯，在2004年，赢得比赛的冠亚季军全部使用是百路驰轮胎。

全新的KO2轮胎有哪些升级？
　　新一代百路驰ALL-TERRAIN T/A® KO2（以下简称：KO2）定位为适应中度越野的轮胎，也就是铺装和非铺装路面的使用情况各占50%。相比上一代产品KO1，KO2增加了20%的胎壁强度，将越野路面的行驶里程提升了一倍，而铺装路面的行驶里程也提升了15%，泥地和雪地的牵引力也有10%和19%提升。总体概况来说就是：更结实、更耐用、更有力。
　　百路驰对近年来上市汽车的发展和进化进行了研究，发现新车的动力水平有了明显的提升，马力平均提升了36%，扭矩提升了56%，而相应的对在中需求也增加了100kg，因此，KO2就是在这种背景下诞生的。

更结实
　　对于全路况轮胎故障的统计发现，84%是与胎壁有关，消费者需要更加坚韧的轮胎，尤其是越野玩家最为厌烦在野外更换轮胎，因为没有平坦的地方来防止千斤顶。


更耐用
　　对于轮胎的行驶里程，消费者也提出了更高的要求，由其是那些经常驾车长途穿越的车主，非铺装路面和碎石路面是他们经常遇到的路况，而这种路况对轮胎的磨损是非常严重的。
　　百路驰通过对轮胎重量的测量，分析台面橡胶的损失得出：在相同里程下，KO1的磨损量为6.2%，而KO2将的磨损量可以降低到2.6%，从而进一步提升越野路面的行驶里程。

更有力
　　对于越野爱好者来说，足够的轮胎牵引力是车辆穿越、脱困的重要保障，尤其是底胎压使用时，就需要更强的牵引力帮助车辆通过障碍。因此，KO2对轮胎的胎肩和沟槽都进行了特别设计，使得轮胎在泥地和雪地的牵引力有10%和19%提升。

　　全新KO2轮胎的发布，也正是宣布了百路驰回归中国市场。作为KO1的升级换代产品，KO2在保持了保持了原产品风格的同时，进一步提升了产品性能，由其是在拥有更强胎壁和更耐磨的橡胶配方之后，想必更会成为越野爱好者的首选产品，毕竟KO1在中国拥有广大的用户基础和良好的口碑。值得一提的是，KO2虽然有不少升级，但是总体重量并没有增加多少，像吉姆尼这样小马力的越野车，也可以选用这款轮胎。

豆豆的生活

这算一个好消息

北极野狼杰

沙漠兔

好胎！文字多检查一下，错误多。

gshao

男友好有钱

山海客