两万公里艰难路：MU-X\D-MAX 改装-使用经验谈

o阿不o · 发表于 2017-12-28 23:26

都是大神啊，除了楼主，还有泛黄的青春以及道驰都很厉害，不用争来争去，弄得火药味这么浓。反正我是学习了很多NB的知识啊！

o阿不o · 发表于 2017-12-28 23:38

还有请教一下楼主还有各位，图片上说的MUX升高，具体怎么个升高不用处理，没看懂，望明示！

傲娇的可乐 · 发表于 2017-12-28 23:43

大哥是包头的吗？小弟呼市的看完帖子学习了好多东西太牛逼了果断转走学习

o阿不o · 发表于 2017-12-29 11:11

还有，这工作车后来咋处理了？还有没？我想收一辆！

漠北豪情 · 发表于 2017-12-30 08:38

旋压轮毂选择性大吗哪里购买！？？

蒋波 · 发表于 2017-12-30 21:25

o阿不o 发表于 2017-12-28 23:38
还有请教一下楼主还有各位，图片上说的MUX升高，具体怎么个升高不用处理，没看懂，望明示！

...

就是换32吋级别轮胎，7JJ宽度的0偏位轮毂不用升高。

蒋波 · 发表于 2017-12-30 21:27

漠北豪情发表于 2017-12-30 08:38
旋压轮毂选择性大吗哪里购买！？？

advanti 的轮毂，138 1732 4439 先sir。

vonz · 发表于 2018-5-23 11:00

涉水喉那块讲的真好

vonz · 发表于 2018-5-23 11:00

请教楼主，MUX原车轮毂中心孔是100还是100.5，非常感谢

蒋波 · 发表于 2018-5-23 12:27

vonz 发表于 2018-5-23 11:00
请教楼主，MUX原车轮毂中心孔是100还是100.5，非常感谢

100

MarkALD · 发表于 2018-5-24 14:27

@halfway 越野圈多年所见的最专业的改装文献！！！

vonz · 发表于 2018-5-25 11:07

蒋波发表于 2018-5-23 12:27
100

收到，谢谢！

hbcy777 · 发表于 2018-5-28 00:59

请问楼主，这个IM的外挂电脑支持新款的1.9T的发动机吗？？？

桥4X5 · 发表于 2018-5-28 13:23

和楼上有同样的问题。

桥4X5 · 发表于 2018-5-28 13:24

蒋总裁，给说说MU-X1.9T加副油箱的方法呗！

我要小排量 · 发表于 2018-5-29 18:51

好文章写得好准备入手了

乐天霞 · 发表于 2018-5-30 08:36

感谢，好文章

HUGOKK · 发表于 2018-6-4 02:39

klklkkl007 · 发表于 2018-7-29 02:07

蒋波发表于 2017-11-22 12:33
首先感谢你的认真

我喜欢和认真而又专业的人讨论问题

虽然是个上古老坟了，有句话我还是想挖一挖。
后桥牙包改装的避震器功能应该是等同与重型牵引车上面的推力杆，目的不是为了舒适，核心目的是为了大相对扭矩（轮胎/地面）输出时，钢板不发生绕桥体扭转。
这个悬挂动作会影响扭矩输出，传动轴角度，钢板寿命。你断钢板应该是在改这根避震之前。
但是回复你的老兄并没有说错，这个动作对于很多情况下是因为原位避震失效引起的，工况良好的悬挂不应出现过大动作。
同时这个动作更关键的来自悬挂几何设计，钢板后桥都会有，只不过是不是有害的要看设计和使用是否匹配。
这个动作有益的例子来自美式0-400。但是悬挂都是重改的，原厂前后一边一根的形式只会浪费掉各种v8的努力。
改的不错，全车只有这一根避震不需要过分强调调教。但是针对连续变化的大扭矩输出可以确实的保护弹性组件以及轮上动力。

常州歪歪 · 发表于 2018-7-30 18:46

这辆MUX的车子只升高了前面？后面高度没改？会不会影响到形式感受或者安全性？

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