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楼主: 马走曰

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穷改减震升高，效果尚可接受

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楼主

发表于 2017-11-1 19:03 | 只看该作者 |只看大图回帖奖励

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只换弹簧720块搞定，振动轻微尚可接受

今天在马爸爸那里买了四条大切升高两寸弹簧，换完之后反复路试，告诉通过减速带方向盘有轻微抖动，方向盘轻了不少，没换减震器，这种穷升高效果还是能接受的

高了不少，心里也很爽，下一步研究研究换个备胎杠，大切还是蛮有玩头的

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沙发

发表于 2017-11-2 08:20 | 只看该作者

总感觉这个改装就像是无底洞。

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楼主| 发表于 2017-11-2 09:54 | 只看该作者

飘然旷野发表于 2017-11-2 08:20
总感觉这个改装就像是无底洞。

这算是最经济的改装方式，随时还能改回来恢复素车，顶多也就在改个负值轮毂，如果真的改减弹簧车桥连杆什么的那真是暴改了，得不偿失。

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地板

发表于 2017-11-3 11:13 | 只看该作者

哥们儿，发个外观效果图啊！

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5^#

楼主| 发表于 2017-11-3 20:37 | 只看该作者

大切情怀发表于 2017-11-3 11:13
哥们儿，发个外观效果图啊！

高大了不少，心里美滋滋的

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发表于 2017-11-3 22:03 | 只看该作者

马走曰发表于 2017-11-3 20:37
高大了不少，心里美滋滋的

我的意思是有图儿吗看看…

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发动机的咆哮

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发表于 2017-11-3 23:31 | 只看该作者

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芝士

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大切/指挥官版主

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发表于 2017-11-3 23:43 | 只看该作者

菜虫翔发表于 2017-11-3 23:31
你这样搞还不如加垫块。对了，你方向正吗，轱辘吃胎不。

对的，直接垫块更好

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楼主| 发表于 2017-11-4 17:26 | 只看该作者

菜虫翔发表于 2017-11-3 23:31
你这样搞还不如加垫块。对了，你方向正吗，轱辘吃胎不。

方向正，吃胎不至于吧，整体桥吃胎现象比双插臂好多了，垫块价格比减震贵多了，没啥意思

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10^#

发表于 2017-11-5 10:56 | 只看该作者

期待外观整体照片

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11^#

发表于 2017-11-6 17:56 | 只看该作者

恕我直言，这么改，看似是省钱了。但是对于避震筒的损伤可是不小哦！你迟早还是要换避震筒的。不如你直接垫块，来的踏实。

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楼主| 发表于 2017-11-6 20:11 | 只看该作者

冯小哨发表于 2017-11-6 17:56
恕我直言，这么改，看似是省钱了。但是对于避震筒的损伤可是不小哦！你迟早还是要换避震筒的。不如你直接垫 ...

我有韧冲九千但没换，因为我之前用过九千感觉还是原车的舒服，我就没换

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13^#

楼主| 发表于 2017-11-8 17:30 | 只看该作者

BBK685 发表于 2017-11-5 10:56
期待外观整体照片

一直忙没来得及拍

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e族大天使

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发表于 2017-11-9 15:05 | 只看该作者

还是不要这么改，原厂减震不够长，容易坏。而且还起不到减震作用，转弯危险

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发动机的咆哮

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发表于 2017-11-11 12:11 | 只看该作者

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16^#

楼主| 发表于 2017-11-11 20:48 | 只看该作者

菜虫翔发表于 2017-11-11 12:11
车已经斜了。

拍歪了而已

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e族大天使

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发表于 2017-11-12 23:09 | 只看该作者

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发表于 2017-11-17 11:21 | 只看该作者

芝士发表于 2017-11-3 23:43
对的，直接垫块更好

有道理！我也在研究加高的可行性。垫了再上点负值轮毂，应该很秒

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