入手WK 3.7！

冯小哨

男人的味道 发表于 2017-11-8 15:12
恭喜恭喜啊！天益同行确实不错！要是在南边活动，南四环的魏宝悦也是个不错的选择！
南魏北信！ ...

好的，谢谢啦！魏宝悦，还真不知道。我网上搜搜再，或是您要方便推我个微信啥的

年少心狂

哎……勺老师怪我们拉你下水了！

京城强子

勺老师其实早就想下水了

kevin1011

冯小哨 发表于 2017-11-6 11:57
可以！14.5（一是国四，二是车整，发动机、底盘都没问题）

这价加一点可以买我的5.7了，没缘份了

jamesyaya0971

百路驰KO2  噪音大不？

jamesyaya0971

美中不足下巴老会嗑下来  ARB的竞技杠又贵的要死

冯小哨

jamesyaya0971 发表于 2017-11-14 16:08
百路驰KO2  噪音大不？

我这个是百路驰 KO！KO2微贵

冯小哨

kevin1011 发表于 2017-11-14 15:06
这价加一点可以买我的5.7了，没缘份了

哈哈  如果我没买，我也不会上来发帖，那也不会有无缘这一说。生活中很多事都是这样，无所谓啦。珍惜当下是最主要的！您那个定能找个好买家。

冯小哨

年少心狂 发表于 2017-11-10 22:44
哎……勺老师怪我们拉你下水了！

太坏~~~ 交友不慎！

冯小哨

京城强子 发表于 2017-11-11 01:34
勺老师其实早就想下水了

我要做个游泳健将！

jamesyaya0971

ko2听说要比ko好很多  最主要的提升是雨天安全性提高很多  个人认为应该直接上ko2     

jamesyaya0971

ko2听说要比ko好很多  最主要的提升是雨天安全性提高很多  个人认为应该直接上ko2     两胎差价600 区别肯定很大  

jamesyaya0971

ko2听说要比ko好很多  最主要的提升是雨天安全性提高很多  个人认为应该直接上ko2     两胎差价600 区别肯定很大  

jamesyaya0971

ko2听说要比ko好很多  最主要的提升是雨天安全性提高很多  个人认为应该直接上ko2     两胎差价600 区别肯定很大

冯小哨

jamesyaya0971 发表于 2017-11-15 18:48
ko2听说要比ko好很多  最主要的提升是雨天安全性提高很多  个人认为应该直接上ko2     两胎差价600 区别肯 ...

1个胎差价600，4个胎就是2400.我如果有这个钱，我肯定是先换轮毂，再换轮胎。即便是雨天安全性提高，也只有在极限驾驶的前提下。大部分驾驶员，在雨天、雪天，本能都是慢！所以这个东西要看你怎么用。就好比刀子，既能切菜、切肉，也能杀人。关键还是使用者的技能！

jamesyaya0971

冯小哨 发表于 2017-11-16 11:32
1个胎差价600，4个胎就是2400.我如果有这个钱，我肯定是先换轮毂，再换轮胎。即便是雨天安全性提高，也只 ...

额    我最近也准备换胎  也是wk. 也同样看到螺丝离胎很近  出去玩的机会比较少  喜欢AT胎花纹  所以最近才去了解了咱着车的几种at胎  花纹越大 越野性能越好  胎壁厚 就不容易刺破 反之在公路上的防滑性 和胎噪就会很厉害  越野性能好 公路性能就差 主要还是看你跑啥样的路决定  喜欢越野花纹又怕胎噪和防滑性  所以就很犹豫 最后决定的是蝎子  80公路  20越野    但是店家比较推荐ko2. 在公路上的舒适性和蝎子差不多  越野性能又和ko差不多   比较中和吧

jamesyaya0971

共同进步  共同成长

冯小哨

jamesyaya0971 发表于 2017-11-16 12:49
额    我最近也准备换胎  也是wk. 也同样看到螺丝离胎很近  出去玩的机会比较少  喜欢AT胎花纹  所以最近 ...

我那是在换了265 65的KO之后，才会离的近！原厂根本无压力，而且换胎是因为升高了，原厂不好看。此外，换ko是因为原厂245 65 R17的AT3 新胎要1000多，相比之下KO更划算。这么说，即便是ATS，我开着去西藏，也没见有什么问题。

luzr

冯小哨 发表于 2017-11-16 14:09
我那是在换了265 65的KO之后，才会离的近！原厂根本无压力，而且换胎是因为升高了，原厂不好看。此外，换 ...

期盼你开着WK3.7去西藏的帖！！！WK3.7的表现如何？

冯小哨

luzr 发表于 2017-11-17 09:00
期盼你开着WK3.7去西藏的帖！！！WK3.7的表现如何？

不好意思，怪我！我没有交代清楚，我不是开WK3.7去的西藏。我是开原来的奇骏去的西藏。用的轮胎是固铂ATS，我本意是说那个兄弟，不用太纠结于轮胎的定位。即便是定位ATS的这种胎，一路西藏回来，也没有什么问题。路上不是有那么多的钉子，等着你去扎。